Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 22. Мая Завтра: Emilija
Доступность

Лиепайчанин о парковке у супермаркета: заехал, зарегистрировался — штраф! (2)

О драматичной ситуации рассказал наш читатель из Лиепаи: Юрий с женой - инвалидом 3-й группы - припарковался на парковке Cityparks у торгового центра Baata. Вышли из машины – пошли в торговый центр, сразу же зарегистрировали авто. Вышли из магазина раньше отведенного им регистратором времени, но на лобовом стекле бумажка от руки написанная – штраф на 30 евро. И "дворник" при это сломан.

Водитель рассказывает, сразу поехали в полицию с этой бумажкой, перенервничали. Там удивились – никакой это не документ и посоветовали позвонить по написанному в «справке» номеру телефону.

По телефону, говорит Юрий, сказали прислать обращение в электронном виде, до конторы с жалобой не добраться, она находится в Риге. «Но у меня ничего электронного нет», - развел беспомощно руками мужчина. И 30 евро для его семьи, мягко говоря, деньги нелишние.

«И потом, почему я должен доказывать свою правоту. Поднимите записи с камер слежения, они ж там повсюду, проверьте, во сколько я приехал и зарегистрировался. Почему надо подло подкрадываться и совать эту писульку. И "дворник" при этом сломан, а он стоит больше их «штрафа». И кто это сделал, добиться не могу. Не пробьешь эту стену, фирма на контакт не идет. Твердят одно – подавайте электронное обращение. Даже в CSDD удивились – почему нужно верить какой-то бумаге, от руки написанной и подсунутой под сломанный" дворник"? Что за документ, где доказательства нарушения?».

Детали "преступления"

Короче - общения с фирмой у «обвиняемого» не вышло. Поэтому помогать ему взялась юрист Элита Косака. Она уточняет детали «преступления».

Лиепайчанину вменяется в вину то, что он, якобы, слишком долго шел от машины до автомата регистрации.

Косака уточняет: парковка была полной, парковочное место Виктора находится далеко от входа в торговый центр, мужчина с женой-инвалидом преодолел расстояние до регистрации за 8 минут. Перечитав правила Cityparks, она не нашла в них точно указанного интервала времени, в течение которого посетитель должен зарегистрировать своё авто.

-При этом, на моё обращение в Cityparks, там ответили «смотрите наши правила». Пересмотрела – нет об этом в правилах ничего, - поясняет юрист. И уточняет: -Соответственно статьям 1537 и 1538 Гражданского закона, должны быть указаны сроки, в течение которых владелец должен зарегистрировать вою машину. Иначе на каком основании к нему можно предъявлять претензии? Ответили – там есть кьюар-код, в котором вся информация. Но позвольте – это же очень напоминает дискриминацию. Во-первых, человек должен иметь телефон новой модели, чтобы суметь прочитать этот код – с кнопочным телефон это нереально. Не говоря о том, что человек вообще телефон иметь не обязан. И далеко не каждый может просто не разобраться в тонкостях высоких технологий в такой ситуации.

Раньше эта парковка была бесплатной, теперь её отдали на откуп частникам, и ладно бы действительно улучшили сервис, но ведь добиться адекватного ответа от фирмы невозможно - не налажена и система коммуникации.

Косака уже, естественно, направила жалобу в Cityparks. Ответ пришел вполне любезный. Разъясняется, что клиент целых 8 минут не регистрировал свою машину, поэтому ему был выписан штраф. И дальше подробненько – что все соответствует правилам и пути, которыми водитель может свой штраф фирме перечислить. При этом конкретных нормативов – в течение собственно какого времени водитель обязан зарегистрировать машину, не приводится. Рекомендуют…читать правила и пользоваться помощью мобильного приложения.

На фото: вот тут стояла машина (стоянка была полная), вход - там, где плакаты видны  (метров 150 будет) и еще надо регистрационного автомата надо пройти через вестибюль торгового центра, примерно метров 50. За какое время этот путь должен проделать муж с женой-инвалидом или, допустим, мама с маленькими детьми?

По существу, считает юрист, ответа нет – ждет, когда выйдет законный срок на ожидание и тогда – дальше по цепочке, в суд.

Косака объясняет:

-Потому что любой водитель может оказаться в такой ситуации. Вместо того, чтоб улучшать свою работу и делать её полезной, они просто взымают с людей деньги на ровном месте.  И, получается, всегда правы. На всё у них один ответ – смотрите правила. У клиента прав нет вообще. И никто из властей, выходит, не контролирует деятельность организации – сдали территорию, получают дивиденды, а насколько это удобно жителям – никого не интересует.

В соцсетях я встречала много жалоб такого рода на Cityparks. Чуть притормозил человек выпустить ребенка – уже штраф как будто бы за парковку. Большинство предпочитает оплатить, потому что просто не видит возможности отстоять свои права. Фирма не заинтересована в налаживании коммуникации с клиентами. Адекватного общения нет, в правилах не прописаны временные рамки для регистрации. Плюс просто человеку в возрасте невозможно добежать быстренько до аппарата и человеческого понимания всего этого нет. Как нет и законности в требовании оплатить штраф.  Придется систему налаживать…».

Фирма отвечает

Корреспондент press.lv обратился за комментариями в Cityparks. Мы попросили объяснить, в частности, в течение какого срока клиент должен зарегистрировать машину, и где эта информация размещена? Какие возможности предусмотрены фирмой для понимания правил и простых способов регистрации? Какие возможности общения с фирмой доступны кроме электронного? 

-Каким вы видите решение данной проблемы: человек с дальнего угла стоянки пришел, зарегистрировал машину, вернулся - ему сломали "дворник" и под ним - бумажка о штрафе. Есть ли видеозаписи подтверждения вашей правоты? Там везде видеокамеры - использовала ли фирма эту возможность?

Ответ из Cityparks пришел быстро. Ответили, что ООО Cityparks Latvija является управляющим парковками и в настоящее время обслуживает более 140 парковок в Латвии, которые посещаются более 10 миллионов раз в год. Это как обычные платные парковки, так и платные парковки, например, у торговых центров, расположенных в густонаселенных районах с большим автомобильным движением, а также у многоквартирных домов для предоставления парковочных мест.

Объяснили так же, что в ООО Cityparks Latvija установлен строгий порядок проверки правил парковки и система фиксации нарушений. 

Что касается непосредственно описанного случая в Лиепае, по мнению фирмы, ситуация следующая: правила пользования этой парковкой предусматривают, что водитель может получить бесплатную парковку только в том случае, если он зарегистрировался в киоске регистрации на входе в торговый центр. Если вы не зарегистрируетесь своевременно,  нужно платить за парковку. Оплата должна быть проведена незамедлительно, в разумные сроки, но Виктор зарегистрировался лишь через 8 минут после приезда.

«Сотрудники контрольной службы проверяют каждый автомобиль несколько раз и штрафы никогда не выписываются сразу. Информация, изложенная в возражении, о том, что водителю нужно больше времени, чтобы добраться до киоска регистрации, не подтвердилась».

Касательно сломанного "дворника" водителю посоветовали обратиться в полицию - контролер признан фирмой невиновным. Соответственно правилам, штрафные правила под "дворники" подсовываются аккуратно.

Что касается способов коммуникации, фирма заверяет, что «если у водителя автомобиля есть претензии по поводу письменного штрафа, он может обратиться в Cityparks Latvija с просьбой о пересмотре штрафа в письменной форме. Заявление можно подать на сайте, указанном в квитанции о  штрафе https://eparking.lv/portala , по электронной почте или по почте в бумажном виде . Для подачи заявления не требуется ни электронная подпись, ни интернет-банкинг. Заявление можно подать в свободной форме с описанием ситуации своими словами».

...В общем, после прояснения деталей, как видно, каждый остаётся при своем и только суд теперь будет объяснять всем заинтересованным сторонам, что значит, зарегистрировать машину «немедленно и в разумные сроки».

Комментарии (2) 49 реакций
Комментарии (2) 49 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Если бы он меня пригласил»: Силиня о правительстве Кулбергса (2)

Экс-премьер Эвика Силиня в эфире TV24 признала, что решение об отставке далось ей тяжело. По ее словам, это был эмоционально сложный шаг, который пришлось сделать быстро. При этом она не собирается исчезать из публичной жизни и допускает возвращение к адвокатской практике, а также дальнейшую работу в политике.

Экс-премьер Эвика Силиня в эфире TV24 признала, что решение об отставке далось ей тяжело. По ее словам, это был эмоционально сложный шаг, который пришлось сделать быстро. При этом она не собирается исчезать из публичной жизни и допускает возвращение к адвокатской практике, а также дальнейшую работу в политике.

Читать
Загрузка

«Энергокризис не заставит ЕС закупать у России нефть и газ»: Домбровскис (2)

Энергетический кризис не заставит Евросоюз вернуться к закупкам российских нефти и газа. Такое заявление сделал европейский комиссар Валдис Домбровскис в эксклюзивном интервью Euronews.

Энергетический кризис не заставит Евросоюз вернуться к закупкам российских нефти и газа. Такое заявление сделал европейский комиссар Валдис Домбровскис в эксклюзивном интервью Euronews.

Читать

В России у эмигрантов, покинувших страну, за критику властей начнут отбирать имущество (2)

Комитет Госдумы по законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект, позволяющий привлекать к ответственности находящихся за границей россиян, совершивших «публичные действия против основ конституционного строя, государственной и общественной безопасности РФ». Ожидается, что нижняя палата рассмотрит проект 26 мая, пишет The Moscow Times.

Комитет Госдумы по законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект, позволяющий привлекать к ответственности находящихся за границей россиян, совершивших «публичные действия против основ конституционного строя, государственной и общественной безопасности РФ». Ожидается, что нижняя палата рассмотрит проект 26 мая, пишет The Moscow Times.

Читать

Крик боли и системный перелом: «Если даже медик не получает помощи, то что с остальными?» (2)

Латвийская система здравоохранения снова получает удар не из отчета и не из политической дискуссии, а из личной истории человека, который сам работает в медицине. В стране по-прежнему остро стоят две старые проблемы: нехватка врачей, медсестер и других специалистов, особенно в регионах, а также длинные очереди на оплачиваемые государством обследования и консультации.

Латвийская система здравоохранения снова получает удар не из отчета и не из политической дискуссии, а из личной истории человека, который сам работает в медицине. В стране по-прежнему остро стоят две старые проблемы: нехватка врачей, медсестер и других специалистов, особенно в регионах, а также длинные очереди на оплачиваемые государством обследования и консультации.

Читать

На выходных погреемся, но потом резко похолодает (2)

По прогнозам синоптиков, на следующей неделе температура воздуха в Латвии опустится на несколько градусов ниже нормы, и часто будет дуть сильный ветер.

По прогнозам синоптиков, на следующей неделе температура воздуха в Латвии опустится на несколько градусов ниже нормы, и часто будет дуть сильный ветер.

Читать

Так вы страну не защитите: британский эксперт о халатности латвийского правительства (2)

«Общественная критика инцидентов с беспилотниками в Латвии вполне понятна, и на политическом уровне давно наблюдается бездействие, которое необходимо исправить», — заявил в интервью Латвийскому радио бывший британский военный атташе в Латвии, эксперт по вопросам безопасности и лектор Глен Грант, пишет nra.lv.

«Общественная критика инцидентов с беспилотниками в Латвии вполне понятна, и на политическом уровне давно наблюдается бездействие, которое необходимо исправить», — заявил в интервью Латвийскому радио бывший британский военный атташе в Латвии, эксперт по вопросам безопасности и лектор Глен Грант, пишет nra.lv.

Читать

Бездонная бочка. airBaltic снова может попросить до 150 млн евро (2)

airBaltic уже получила часть краткосрочного государственного займа на 30 млн евро, но это не снимает главный вопрос: хватит ли этих денег надолго. Финансовое положение национального авиаперевозчика остается тяжелым, IPO фактически отложено, а в документах самой компании уже говорится о возможной новой потребности в капитале - от 100 до 150 млн евро.

airBaltic уже получила часть краткосрочного государственного займа на 30 млн евро, но это не снимает главный вопрос: хватит ли этих денег надолго. Финансовое положение национального авиаперевозчика остается тяжелым, IPO фактически отложено, а в документах самой компании уже говорится о возможной новой потребности в капитале - от 100 до 150 млн евро.

Читать