Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 14. Мая Завтра: Aivita, Elfa, Elvita, Krisjanis
Доступность

Евровыборы: поставлен рекорд пассивности

На выборах в Европарламент в Латвии проголосовало 442 249 или 30,03% избирателей, сообщает Центральная избирательная комиссия (ЦИК). Самая высокая явка была в Риге - 145 751 или 35,22% избирателей, самая низкая в Латгале - 53 264 или 23,41%. В Земгале явка составила 60 559 или 26,7% избирателей, в Курземе - 55 127 или 27,59%, в Видземе - 127 548 или 31,66% Активнее всего голосовали жители Икшкиле, где на выборы пришло 41,32% избирателей. Высокая явка была также в Царникаве - 40,88%, Марупе - 37,67%, Эргли - 37,6% избирателей. Тем временем в Дагдском крае проголосовало всего 19,89%, в Резекненском - 20,19%, Даугавпилсском - 20,8% избирателей. Численность граждан с правом голоса составляет 1 472 462 человек. По сравнению с выборами 2009 года активность избирателей была почти наполовину ниже - на предыдущих выборах проголосовало 53,69% избирателей. Председатель ЦИК Арнис Цимдарс ранее заявил, что низкая активность избирателей не является основанием для сомнений в легитимности выборов, потому что главным условием является то, были ли соблюдены все процедуры демократических выборов. Цимдарс напомнил, что на референдумы иногда приходит всего несколько процентов избирателей, но никто не сомневается в их легитимности. Председатель ЦИК не согласился с тем, что низкая явка обусловлена требованием голосовать на определенном участке. Активность избирателей зависит от того, есть ли у избирателя ясная позиция, подчеркнул Цимдарс. По его словам, низкая явка, скорее, свидетельствует о том, что люди либо плохо планируют свое время, либо не считают выборы в Европарламент достаточно важными. По словам Цимдарса, для того чтобы люди шли на выборы, нужны не какие-то "трюки", а усилия со стороны политиков, чтобы принимаемые Европарламентом решения стали частью повседневной жизни латвийцев. Пока же работа политиков Европарламента и их коммуникация с латвийским обществом фрагментарна. Политологи отмечают, что интерес к выборам в Европарламент снижается во всех странах ЕС, где явка на избирательные участки также низка. В Латвии этому способствовали также хорошая погода и привязка избирателей к определенному участку.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ну что, соскучились? В политику Латвии возвращается Ариго Торо… то есть Гобземс

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Читать
Загрузка

Лгут обществу, причем крайне нагло: Кулбергс пролил свет на задержание главы Госканцелярии?

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Читать

Всё-таки это была пощечина: Макрон то наш — ходок!

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Читать

Любовь сломалась? Молодые мужчины одиноки, женщины устали, а свидания превратились в поле боя

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Читать

Единственный, кого задержали: к вечеру Кронбергс уже был освобожден

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Читать

Умереть в машине на пути в больницу: таков итог реформы здравоохранения?

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Читать

По «вишневым» ценам уже не получится: эксперт сравнил airBaltic с криптобиржей

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Читать