Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 17. Декабря Завтра: Hilda, Teiksma
Доступность

Вопрос «пятой колонны» — это не про язык, а про идентичность: политолог (2)

Вопрос «пятой колонны» — это вопрос не языка, а идентичности, что, в частности, показывают примеры Украины и Молдовы, отметил в интервью LSM+ британский политолог, специалист по истории и политике независимой Украины, советолог Тарас Кузьо.

«Я проводил очень много исследований, когда писал свои книги о войне на Востоке и на Юге. Я думаю, что это большая ошибка — думать, что вопрос пятой колонны языковой вопрос. Это не языковой вопрос», – подчеркнул исследователь.

Он отметил, что большинство русскоязычных украинцев являются патриотами Украины, в том числе многие солдаты ВСУ на фронте общаются на русском.

Впрочем, то, что вопрос «пятой колонны» не является вопросом языка, доказывает не только пример Украины: «Я помню около 25 лет назад я брал интервью у русскоязычных в Кишиневе и спрашивал их, почему они поддерживают Молдову, в то время когда их русскоязычные друзья в Приднестровье бунтуют против Молдовы?

Мне ответили, что бунтуют не потому, что русскоязычные, а потому что коммунисты, просоветские»,
— вспоминает Кузьо.

Именно поэтому, по его мнению, вопрос пятой колонны – это вопрос идентичности, а не языка.

«Мы это видели в Молдове, где Приднестровье это фактически как Донбасс. Это люди homo sovieticus. В Приднестровье, кстати, три этнических группы: самая большая этническая группа — это украинцы. Они поддерживают Приднестровье, но фактически они уже не украинцы, а совки», — подчеркнул Кузьо.

То же, по его словам, произошло в Украине после 2014 года, когда большинство русскоязычных украинцев на Востоке и Юге поддержали именно Украину, и многие из них вступили в ряды ВСУ.

«Бригада "Азов" состояла преимущественно из русскоязычных украинцев с Востока, Харькова. Я делал с ними интервью в Мариуполе в 2015-2016 году, они были в основном русскоязычными», — отметил политолог.

Он подчеркнул, что Россию поддержали те жители Украины, которые имели «советский или малороссийский менталитет».

«С точки зрения ученого, за последние 30 лет в Украине произошла конкуренция между двумя разными идентичностями – украинской и общероссийской. В Беларуси последняя больше доминировала, чем белорусская, в Украине — наоборот, украинская была более доминирующей. У Украины было шесть президентов вместе с Зеленским, и только один — Янукович — поддержал не украинскую, а общероссийскую идентичность», — подчеркнул Кузьо.

Комментарии (2) 33 реакций
Комментарии (2) 33 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Согласованное извещение о ДТП теперь можно заполнять через WhatsApp (2)

С этой среды водители в Латвии могут оформлять согласованное извещение о дорожно-транспортном происшествии в мессенджере WhatsApp. Как сообщило агентству LETA Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), работа над новым решением завершена.

С этой среды водители в Латвии могут оформлять согласованное извещение о дорожно-транспортном происшествии в мессенджере WhatsApp. Как сообщило агентству LETA Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), работа над новым решением завершена.

Читать
Загрузка

Латвия почти последняя в ЕС по финансовой подушке. Но в Папуа — Новой Гвинеи хуже (2)

Экономист Петерис Страутиньш призвал оценивать доходы жителей Латвии в мировом разрезе и напомнил о слабой финансовой защите домохозяйств. "У жителей Латвии слабая финансовая защищенность - их способность покрывать неожиданные расходы является второй самой низкой среди стран ЕС", пишет он в комментарии.

Экономист Петерис Страутиньш призвал оценивать доходы жителей Латвии в мировом разрезе и напомнил о слабой финансовой защите домохозяйств. "У жителей Латвии слабая финансовая защищенность - их способность покрывать неожиданные расходы является второй самой низкой среди стран ЕС", пишет он в комментарии.

Читать

Спасибо президенту: пошлины на пользование автодорогами повышены не будут (2)

Поправки в закон о пошлинах за пользование автодорогами, предусматривающие повышение платы за виньетки для грузовых транспортных средств массой свыше 3 тонн, с 1 января 2026 года не вступят в силу.

Поправки в закон о пошлинах за пользование автодорогами, предусматривающие повышение платы за виньетки для грузовых транспортных средств массой свыше 3 тонн, с 1 января 2026 года не вступят в силу.

Читать

Тяжелое ДТП под Резекне: 17-летняя девушка погибла по вине пьяного водителя? (2)

Под Резекне. на окружной дороге Екабпилс-Резекне-Лудза произошло трагическое дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей. Одна из машин съехала с дороги.

Под Резекне. на окружной дороге Екабпилс-Резекне-Лудза произошло трагическое дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей. Одна из машин съехала с дороги.

Читать

В Латвии в ноябре была более высокая годовая инфляция, чем в среднем по ЕС и еврозоне (2)

В ноябре в Латвии была более высокая годовая инфляция, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют обнародованные в среду данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

В ноябре в Латвии была более высокая годовая инфляция, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют обнародованные в среду данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

Читать

Закроют море до конца лета: что будет с рыбаками? (2)

Совет по сотрудничеству сельскохозяйственных организаций (LOSP) раскритиковал предложения Управления охраны природы (DAP) к природному плану охраняемых морских территорий. В организации заявили, что меры несоразмерны, оторваны от реальности и по сути не отвечают национальным интересам Латвии.

Совет по сотрудничеству сельскохозяйственных организаций (LOSP) раскритиковал предложения Управления охраны природы (DAP) к природному плану охраняемых морских территорий. В организации заявили, что меры несоразмерны, оторваны от реальности и по сути не отвечают национальным интересам Латвии.

Читать

airBaltic увеличит частоту рейсов по 20 маршрутам из Риги: но только летом (2)

Латвийская национальная авиакомпания "airBaltic" летом следующего года планирует увеличить частоту рейсов по 20 маршрутам из Риги, сообщили в компании.

Латвийская национальная авиакомпания "airBaltic" летом следующего года планирует увеличить частоту рейсов по 20 маршрутам из Риги, сообщили в компании.

Читать