Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 31. Января Завтра: Tekla, Violeta
Доступность

У Европы передозировка бюрократии: еврокомиссару Домбровскису поручили важную миссию

LETA

В эпоху геополитических конфликтов, быстрых технологических изменений и торговой напряженности влияние Европы в мире и безопасность зависят также и от наших экономических позиций. В этой связи вызывает беспокойство отставание Европейского союза (ЕС) по ряду важных экономических показателей. Например, в ЕС на протяжении нескольких десятилетий наблюдается более медленный рост производительности труда, чем в других крупных экономиках, таких как США и Китай. В Латвии темпы роста производительности труда в последние годы также замедлились, и тенденции не являются положительными, размышляет Европейский комиссар по экономике и производительности, внедрению и упрощению Валдис Добровскис (Новое единство) на страницах pietiek.com.

В то же время жалобы граждан и бизнеса на рост бюрократии справедливо растут. Административная волокита создает ненужные расходы, препятствует инвестициям и использованию средств ЕС.

Если говорить о Латвии, то последние данные индекса Латвийской торгово-промышленной палаты показывают, что почти две трети наших предпринимателей считают сокращение бюрократических проволочек самой важной задачей для улучшения латвийской бизнес-среды. Совет иностранных инвесторов в Латвии также выделяет административное бремя как фактор, мешающий нашей конкурентоспособности и привлечению инвестиций.

Если говорить о Латвии, то последние данные индекса Латвийской торгово-промышленной палаты показывают, что почти две трети наших предпринимателей считают сокращение бюрократии важнейшей задачей в улучшении бизнес-среды в Латвии. Совет иностранных инвесторов в Латвии также выделяет административное бремя как фактор, препятствующий нашей конкурентоспособности и привлечению инвестиций.

Очевидно, что мы находимся на перепутье и необходимы серьезные изменения, поскольку в противном случае инвесторы предпочтут вкладывать средства за пределы ЕС, а компаниям, которые уже работают здесь, будет сложнее развиваться и работать в Европе.

Таким образом, снижение административного бремени впервые было названо одним из главных приоритетов ЕС. Как это будет проявляться? Всем еврокомиссарам было поручено провести работу по пересмотру существующих норм, устранению излишней бюрократии и упрощению применения законов ЕС. Мне, как ответственному комиссару, поручено координировать эту работу. Позвольте мне описать основные направления работы.

Во-первых, Европейская комиссия (ЕК) поставила амбициозную цель - снизить общее административное бремя как минимум на 25% для всех предприятий и как минимум на 35% для малых и средних предприятий (МСП), к которым относятся почти все предприятия Латвии. Таким образом, мы планируем постепенно сократить ежегодные административные расходы в ЕС на 37,5 миллиарда евро к концу 2029 года.

Во-вторых, критический обзор нормативно-правовой базы, принятой в последние годы, в частности, в отношении «зеленого» и цифрового перехода. Следует признать, что некоторые законодательные акты привели к чрезмерному административному бремени и непредвиденным последствиям, которые требуют корректировки. Это не означает отказа от основных целей, таких как климатическая нейтральность, но неоправданные требования, а также противоречия в некоторых нормативных актах должны быть устранены. Аналогичный процесс «корректировки регулирования» в ЕС последовал за глобальным финансовым кризисом, в ходе которого был разработан обширный свод законов для банковского надзора и надзора за финансовыми рынками.

Разумеется, такая адаптация невозможна без участия бизнеса, социальных и других партнеров. Именно те, кто внедряет, применяет и имеет дело с требованиями ЕС на практике, могут помочь определить ключевые области для сокращения бюрократии и сформулировать конкретные изменения в нормативных актах, чтобы облегчить их применение. Однако следует подчеркнуть, что «передозировка» бюрократии происходит не только на уровне ЕС, но и на национальном уровне. Применяя директивы ЕС, государства-члены склонны вводить дополнительные требования, которые вовсе не являются необходимыми. Именно поэтому важно сотрудничать с государствами-членами, чтобы способствовать снижению административного бремени и на национальном уровне.

Для Латвии особенно важно отслеживать влияние требований ЕС на малые и средние предприятия. ЕК намерена еще тщательнее оценить влияние требований на малый бизнес.

В ближайшем будущем первое предложение ЕК позволит сократить бюрократическую волокиту в контексте европейского зеленого курса, например, в отношении отчетности об устойчивом развитии. Но важно подчеркнуть, что это будет лишь первый шаг, за которым последуют другие, направленные на конкретное улучшение условий ведения бизнеса в ЕС.

Каждый час заполнения форм, который предприниматели смогут заменить продуктивной работой, будет шагом вперед. Все вместе мы должны наметить новый курс - меньше бюрократии и больше инноваций, инвестиций, рабочих мест и роста.

Комментарии (0) 25 реакций
Комментарии (0) 25 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать
Загрузка

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать

Не справился с управлением: в ДТП с участием служебной машины Госполиции есть пострадавший

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

Читать

Публицист: почему у нас столько талантов и при этом — вечная некомпетентность в политике?

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Читать

Это не глупость, это алгоритм: почему чиновники избегают конкретики, говоря о Rail Baltica

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

Кабанье семейство решило навестить родственников в Белоруссии — и такой облом! (ВИДЕО)

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Читать