Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Трое на земле и один в воздухе: за водителями на Лиепайском шоссе усиленно следят

Игнорируют скоростные ограничения, едут слишком быстро или наоборот — слишком медленно. Такова ситуация с движением на Лиепайском шоссе, где в этом году произошло уже несколько аварий со смертельным исходом. Стражи порядка обещают усиленно контролировать именно это шоссе. При чём не только с земли, но и с воздуха, рассказали они в передаче LSM+ «Новый день».

Превышение скорости до сих пор является главным нарушением на Лиепайском шоссе. Но не только: часто водители обгоняют впереди проезжающих, пересекая сплошную линию, что опасно для них и окружающих. Поэтому за ситуацией на дороге следят. Трое на земле и один в воздухе. В каком-то смысле дроны стали работниками группы реагирования Южнокурземского района, рассказал замначальника местного отдела реагирования Госполиции Мартиньш Брижс:

«Нам нужно уделять внимание тому, чтобы водители, в первую очередь, соблюдали допустимую скорость, во-вторых, даже вне населённых пунктов, где это не разрешено. Потому что это серьёзная дополнительная опасность».

Несоблюдение сплошной линии разметки — тоже частое нарушение, говорит Янис Лиепа, главный инспектор отдела реагирования Южнокурземского участка Госполиции: «Не просто так тут нарисована сплошная — она там нарисована потому, что участок с поворотом, не просматриваемый, опасный, поэтому она там и есть».

Часто ли грузовые машины мешают легковым? По-разному, говорит Лиепа:

«И легковые, и грузовые машины [мешают друг другу], потому что шоссе Рига — Лиепая каждый день очень переполнено».

Настоящая смертельная ловушка создаётся, когда грузовики не соблюдают дистанцию между собой, как того требуют правила дорожного движения, и у обгоняющего автомобиля не остается шансов вернуться на свою полосу движения. Полиция обещает следить за такими ситуациями, сказал Мартиньш Брижс:

«Когда водители грузовых транспортных средств едут в колонне и не соблюдают дистанцию, а скорость движения ниже разрешенной — то когда другие водители хотят их обогнать, возникают опасные ситуации. Водитель выезжает на встречную полосу и тогда понимает, что не может совершить обгон».

Водители, по отзывам, тоже заметили, что маневры обгона здесь особенно опасны.

«Кажется, что одна полоса в каждом направлении — это мало, и они слишком переполнены. Мне кажется, до Добеле еще хорошо, но потом достаточно сложно обогнать, и много аварий», — говорит автомобилист-любитель Раймонд.

Стражи порядка обещают и  впредь усиленно следить за движением на Лиепайском шоссе

Комментарии (0) 26 реакций
Комментарии (0) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

После овсяного молока Европа взялась за новый продукт: его делают из обычного гороха

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Читать
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются?

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать