Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Терминалу сжиженного природного газа в Скулте присвоили статус объекта национальных интересов (ДОПОЛНЕНО)

На заседании правительства во вторник принято решение присвоить статус объекта национальных интересов Скултскому терминалу сжиженного природного газа (СПГ) недалеко от Саулкрасты, сообщил журналистам после принятия решения премьер-министр Кришьянис Кариньш.

Соответствующий законопроект до 20 сентября должно представить Министерство экономики.

Как сообщила министр экономики Илзе Индриксоне, присвоение проекту терминала статуса объекта национальных интересов будет означать упрощенные и более быстрые административные процедуры в процессе его проектирования и строительства.

По прогнозам министра, проект может быть реализован к осени 2024 года. В то же время, если разработчик проекта в более короткие сроки проведет оценку воздействия на окружающую среду, СПГ-терминал потенциально мог бы начать работу раньше.

Министр экономики пояснила, что решение правительства присвоить статус объекта национальных интересов только проекту "Skulte LNG Terminal" связано с рекомендациями органов безопасности. В то же время может продолжаться и реализация проекта СПГ-терминала на Кундзиньсале.

Во вторник Кабинет министров еще не рассматривал вопрос об участии государства в проекте. Эти решения будут приняты позже на основе анализа рисков, который в настоящее время проводит аудиторская компания "PricewaterhouseCoopers". Анализ предусматривает оценку технических рисков, экономических показателей, затрат, показателей окупаемости, юридических и других аспектов.

В то же время, как отметила Индриксоне, если в ходе оценки выяснится, что проект прибыльный и жизнеспособный, государственные гарантии ему не потребуются.

Комментируя критику, высказанную Обществом охраны окружающей среды побережья по проекту "Skulte LNG Terminal", глава Минэкономики сообщила, что лично встречалась с представителями общества и выслушала их претензии. Министр отметила, что местные жители понимают важность проекта для обеспечения энергетической независимости Латвии и в качестве своего основного условия выдвинули требование участвовать в дискуссиях и получать ответы на интересующие их вопросы.

"Люди не против терминала, но хотят жить в безопасной среде и, так сказать, не ухудшать в будущем шансы своей жизни возле Скулте", - пояснила министр.

Генеральный директор AО "Skulte LNG Terminal" Ренарс Микелсонс отметил, что решение Кабинета министров - не только "зеленый коридор" для реализации проекта, но и важный шаг для обеспечения энергетической безопасности Латвии и региона Балтийского моря.

"Мы искренне рады, что этап неопределенности закончился, и мы сможем быстрее двигаться к реализации проекта. Правительство установило для нас срок - осень 2024 года, и мы сделаем все возможное, что от нас зависит, чтобы проект "Skulte LNG Terminal" был реализован в самые быстрые сроки и даже раньше. Мы готовы сотрудничать с правительством и со всеми участвующими сторонами", - сказал Микелсонс.

Как сообщалось, в июне правительство поручило Министерству экономики провести углубленную оценку проектов СПГ-терминала, поданных компаниями "Skulte LNG Terminal" и "Kundziņsalas dienvidu projekts". До 31 августа министерство должно было подать доклад о соответствии проектов экономическим и национальным интересам Латвии.

Компания "Skulte LNG Terminal" зарегистрирована в 2016 году. Как сообщается на ее сайте, истинными бенефициарами предприятия являются Арнфин Унум и Петерис Рагаушс. В мае 2022 года о приобретении 20% акций "Skulte LNG Terminal" объявила топливная компания АО "Virši-A".

Предприятие "Kundziņsalas dienvidu projekts" зарегистрировано в 2010 году. Его единственным владельцем является американская компания "Millennium Energy Partners LLC", а ее истинным бенефициаром - Лаша Шанидзе.

16 реакций
16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Шведы придут — порядок наведут! И усилят Латвию ПВО, артиллерией и дронами

В пятницу, 16 января, министр обороны Латвии Андрис Спрудс и министр обороны Швеции Пал Йонсон подписали дорожную карту по укреплению оборонного сотрудничества между двумя странами.

В пятницу, 16 января, министр обороны Латвии Андрис Спрудс и министр обороны Швеции Пал Йонсон подписали дорожную карту по укреплению оборонного сотрудничества между двумя странами.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

«Совесть проснулась?» Адамсонсу скостили четыре месяца, оставив 8 лет. У защиты остаются вопросы

Почти пять лет разбирательств и вот Рижский окружной суд вынес вердикт по делу экс-депутата Сейма Яниса Адамсонса, обвиняемого в шпионаже в пользу России, незаконном хранении боеприпасов и в мошенничестве. Рассмотрев все эти обвинения вкупе, апелляционный суд все же снял с политика одно из обвинений и тюремный срок, к которому приговорен Адамсонс уменьшился... на четыре месяца! Рассказываем подробности из зала суда.

Почти пять лет разбирательств и вот Рижский окружной суд вынес вердикт по делу экс-депутата Сейма Яниса Адамсонса, обвиняемого в шпионаже в пользу России, незаконном хранении боеприпасов и в мошенничестве. Рассмотрев все эти обвинения вкупе, апелляционный суд все же снял с политика одно из обвинений и тюремный срок, к которому приговорен Адамсонс уменьшился... на четыре месяца! Рассказываем подробности из зала суда.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать