Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 18. Мая Завтра: Eriks, Inese, Inesis
Доступность

Тамошняя публика не говорит на госязыке: Латковскис обнаружил проблему на Привокзальной площади

Twitter/X

Время от времени появляется информация о драках, которые подростки устраивают в центре Риги, на Привокзальной площади, возле торгового центра Origo. Только что по соцсетям пролетело еще одно видео, на котором юноши избивают друг друга кулаками, но это не замечают ни прохожие, ни полиция, пишет в «Неаткариге» Бен Латковскис.

Каждый, кто регулярно вынужден проходить мимо Origo, пересекать Привокзальную площадь и спускаться в туннели, заметил, что эта часть города становится все более и более не безопасной. С одной стороны, там всегда ходила не самая утонченная публика, но теперь площадь оккупировали подростки, которые ведут себя громко, вызывающе, демонстрируют свою «уникальность», неуважение к окружающим, и установку - что хочу, то и делаю. А если не нравится, тогда быстрее вали, пока не получил.

Надо признать, что подобные места, где стихийно собирается определенный контингент, есть практически во всех городах мира. Следует также признать, что такие места зачастую находятся именно в окрестностях железнодорожных вокзалов. Я сам наблюдал это в Милане, Риме, Франкфурте и Бремене. Это общая тенденция, но эта тенденция не должна быть оправданием: если это происходит и где-то в Европе (и не только), то ничего не поделаешь и ответственным лицам остается только руками разводить.

Ответственные персоны в конкретном случае – министр внутренних дел – Рихард Козловскис и глава Госполиции Армандс Рукс. Так что ответственность по крайней мере лежит на этих двух высокопоставленных чиновниках.

И раз я уже сослался на опыт зарубежных стран, то должен говорить открыто до конца. В других частях Европы эти небезопасные кварталы населены в основном людьми неевропейского происхождения. В основном мигрантами и их потомками. Интересно, что в этой среде нет инклюзивности и расовой толерантности: не слышно о смешанных уличных бандах, где хулиганы местного происхождения действовали бы бок о бок с темнокожими нарушителями спокойствия. Как правило, все они имеют одинаковое происхождение, с точки зрения географии.

Неевропейских мигрантов в Латвии по-прежнему сравнительно немного, и они не образуют преступные группировки. Объективно следует признать, что тенденция к образованию таких групп не одинакова для всех групп мигрантов. Вернее, у определенных групп он есть, а у большинства, например, выходцев из Индии, таковых нет вообще.

Обычно такие криминогенные сообщества формируются из людей, не способных или не желающих интегрироваться в местное «нормальное» общество и занимают против него конфронтационную позицию. Это хорошо видно на привокзальной площади. Находящаяся там день и ночь публика не говорит на госязыке. Они не видят здесь никакого личностного роста, враждебно относятся к окружающему миру и обществу, хотя они здесь родились и большинство из них являются гражданами Латвии.

Понятно, что нам придется уживаться с этими людьми, хотим мы того или нет. Однако привокзальная площадь находится в самом центре Риги и тоже может считаться своеобразной визитной карточкой как и аэропорт (с получившими плохую славу таксистами) и автовокзалом (с довольно непривлекательным антураже Центрального рынка). И раз уж я упомянул такси в аэропорту, не забуду поблагодарить бывшего главу Совета по конкуренции (СК), а ныне депутата Сейма от фракции «Прогрессивные» Скайдрите Абраму, под руководством которой СК признала прежнее регулирование такси – ограничением конкуренции и восстановило в области таксомоторных перевозок «закон джунглей».

Я не зря упомянул Абрама, потому что ситуация в аэропорту в какой-то степени перекликается с ситуацией на Привокзальной площади. С формальной точки зрения Абрама, вероятно, была права, и прежнее регулирование, действовавшее в аэропорту до 2016 года, ограничивало конкуренцию. Но причина большинства наших проблем в том, что многие вещи рассматриваются не по сути, а только на бумаге. На Привокзальной площади полиция тоже ничего сделать не может, потому что пока не произойдет чего-то действительно криминального или хотя бы явной угрозы общественному порядку, то что тут такого? Однако полиция не может запретить людям собираться, курить и ругаться, громко разговаривать и вызывающе вести себя по отношению к окружающему обществу.

Однако полицейские могли бы столь же заметно оставаться там, стоять или даже сидеть рядом с ними. Полицейских можно понять. Им не приятно находиться в таком обществе, поскольку формально их полномочия весьма ограничены. В обществе нет большого уважения к полиции.

Мы наглядно это видели прошлым летом, когда некоторые «герои» публично ругались, обзывались и даже угрожали «похоронить» полицейских на пляже Майори в Юрмале. Только потому, что эти наглые нападки были сняты на видео и вызвали широкий общественный резонанс, полиция возбудила уголовное дело, и есть основания полагать, что дело будет доведено до успешного завершения. Можно только догадываться, сколько было подобных случаев, когда полицейские молчат, поджав хвост.

Отсутствие или недостаточное количество полицейских патрулей на Привокзальной площади свидетельствует о том, что полицейские чувствуют там себя некомфортно и не хотят оставаться на этом участке. Это сразу ощущается, как принято говорить, соответствующей аудиторией, которая занимает эту территорию. Фактически идет борьба за территорию, и если она будет полностью захвачена (как, например, Моленбек в Брюсселе или Розенгорд в Мальмё), повернуть назад будет практически невозможно.

Пока борьба за Привокзальную площадь находится в зачаточной стадии. Площадь еще сравнительно легко можно вернуть в городскую среду как привлекательную витрину Риги. Все предпосылки есть. Требуются только активные, целенаправленные действия. Козловский и Рукс во взаимодействии с другими чиновниками и ответственными службами имеют все возможности доказать свое право занимать свои высокие должности. Будем надеяться, что они не упустят эту возможность.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Не нужно бояться распродавать Латвию»: Тейксанис назвал ошибки политиков

Бывший депутат Народного фронта Латвии и экс-мэр Риги Андрис Тейкманис жестко раскритиковал решения, принятые в Латвии в 90-х годах, заявив, что стране не хватило политической смелости для проведения более решительных реформ.

Бывший депутат Народного фронта Латвии и экс-мэр Риги Андрис Тейкманис жестко раскритиковал решения, принятые в Латвии в 90-х годах, заявив, что стране не хватило политической смелости для проведения более решительных реформ.

Читать
Загрузка

Индус-трансгендер, став депутатом, призвал шотландцев заплатить за «оккупацию Палестины»

Шотландия продолжает уверенно выигрывать чемпионат мира по политическому абсурду. Не успел свежеизбранный депутат местного парламента — трансгендер из Индии, живущий в Британии по временной визе и даже не имеющий британского гражданства, — освоиться в кресле, как уже объяснил шотландцам, кому именно они теперь должны денег. Оказалось — Палестине. Причём платить, разумеется, предлагается не самому депутату, а угрюмому сантехнику из Глазго и пенсионерке из Абердина, которые, вероятно, до сегодняшнего дня и не подозревали, что лично ответственны за мировой колониализм.

Шотландия продолжает уверенно выигрывать чемпионат мира по политическому абсурду. Не успел свежеизбранный депутат местного парламента — трансгендер из Индии, живущий в Британии по временной визе и даже не имеющий британского гражданства, — освоиться в кресле, как уже объяснил шотландцам, кому именно они теперь должны денег. Оказалось — Палестине. Причём платить, разумеется, предлагается не самому депутату, а угрюмому сантехнику из Глазго и пенсионерке из Абердина, которые, вероятно, до сегодняшнего дня и не подозревали, что лично ответственны за мировой колониализм.

Читать

Никогда не думал, что на Цесу растут одуванчики: печальное городское фото

Рижанин Андрис на своей странице в Facebook поделился фото с рижской улицы Цесу, что в самом центре столицы.

Рижанин Андрис на своей странице в Facebook поделился фото с рижской улицы Цесу, что в самом центре столицы.

Читать

Реформа здравоохранения: больницы поделят на категории

Министерство здравоохранения Латвии передало на общественное обсуждение реформу сети больниц, которая предусматривает новое деление медучреждений на локальные, региональные и многопрофильные. Изменения планируется ввести с 1 января 2027 года.

Министерство здравоохранения Латвии передало на общественное обсуждение реформу сети больниц, которая предусматривает новое деление медучреждений на локальные, региональные и многопрофильные. Изменения планируется ввести с 1 января 2027 года.

Читать

Начало не очень убедительное: Лиепниекс критикует Кулбергса

Политолог Юргис Лиепниекс считает, что заявления и обещания выдвинутого на пост премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса (Объединенный список) пока не очень убедительные.

Политолог Юргис Лиепниекс считает, что заявления и обещания выдвинутого на пост премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса (Объединенный список) пока не очень убедительные.

Читать

«Опасные политические установки»: Силиня раскрыла причины отставки Спрудса

Подавшая в отставку премьер-министр Эвика Силиня хотела избавиться от представительства партии "Прогрессивные" в Министерстве обороны, однако была готова предложить партии другое министерство. Об этом Силиня сегодня заявила в эфире программы «Krustpunktā» на Latvijas Radio 1.

Подавшая в отставку премьер-министр Эвика Силиня хотела избавиться от представительства партии "Прогрессивные" в Министерстве обороны, однако была готова предложить партии другое министерство. Об этом Силиня сегодня заявила в эфире программы «Krustpunktā» на Latvijas Radio 1.

Читать

Я за рулем 40 лет, но такое от полиции услышал впервые: водитель автобуса в шоке

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Читать