Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Декабря Завтра: Niklavs, Nikolajs, Niks
Доступность

«Так совсем другие ощущения!» — устроители объясняют, почему билеты на колесо обозрения в Риге дороже, чем у соседей (1)

LETA

Открытие рижского колеса обозрения Riga Rise намечено на четверг, 17 апреля. С 13:00 оно будет доступно для посетителей, а стоимость 15-минутной поездки составит 17 евро для взрослых. Недешево, по сравнению с подобными аттракционами у ближних и дальних соседей по планете. 

Для сравнения - в Марселе билет на такое колесо стоит 8 евро, в Гданьске и Таллине - 10, в Вене 14,60, в Хельсинки - 15. Откуда же у нас 17 евро? Press.lv обратился к Димитрию Успенскому - члену правления ООО RPR operators.

- Во-первых, потому, что речь идет об абсолютно разных поездках. Наше колесо - самое высокое в Балтии, это примерно 19-ый этаж, его высота 65 метров. Его не сравнить ни с таллинским, ни с клайпедским: оно работает совершенно по другой системе. Если те колеса - разборные, их можно разбирать, переносить в другое место и снова собирать, то наше - стационарное, стабильное, изготовлено добротно из дорогостоящей стали и совсем по другой технологии.

Во-вторых, у других коммерсантов приведенный вами порядок цен - внесезонный. С мая они, скорее всего, повысят стоимость билетов, как это происходит каждый год к летнему сезону, в Паланге точно, поэтому нынешние цены конкурентов с нашими сравнивать просто некорректно. Мы сразу ввели сезонные цены на аттракцион: нет смысла сначала запускаться с более низкими ценами на билеты, а затем менять их в последнюю неделю апреля. Кроме того, для определенных групп есть всевозможные скидки, например, доступны разные виды семейных билетов. 

В Латвии, как известно, бизнес не поддерживается государством, то есть предприниматели вкладывают в такие крупные проекты свои средства, и затем, естественно, свои вложения должны как-то окупить. Кроме того, мы должны были считаться с довольно высокими требованиями, которые нам были предъявлены городом - недостаточно было установить только колесо обозрения, нам пришлось построить целый павильон, который тоже является частью аттракциона. В нем у нас открыта цифровая выставка  картин и гравюр - стоя в очереди за билетами, можно любоваться этой экспозицией.

Кроме того, мы облагородили парк, установили скамейки, которые являются самим длинными не только в Риге, но, очевидно, и в Латвии. Это все стало бонусом со стороны нашей фирмы  - ни город, ни государство ничего за это нам не доплачивало. Чтобы вы понимали, раньше здесь был просто участок земли, на котором жители окрестных домов выгуливали своих собак. Мы вложили огромные средства, чтобы облагородить часть парка между улицами Ранькя дамбис и Слокас. Это место находится без малого в километре от снесенного памятника Победы. А с этой стороны парка была деградирующая территория, которую частный инвестор фактически восстановил, вложив в нее свои деньги.

При этом разница в цене билетов с любым колесом, судя по публикациям, которые приводят в пример в социальных сетях, составляет около двух евро. А разница аттракционов вообще не учитывается? Таллинское колесо высотой всего около 35 метров. Так что на нашем колесе обозрения совсем другие ощущения. Раскрою секрет: люди катаются на колесе обозрения не ради того, чтобы увидеть окрестности - их привлекает ощущение подъема. Вот и ответ, на вопрос о разнице в цене.

Для сравнения, одно посещение Макдональдса вам обойдется, в среднем, не меньше, чем в 9 евро. Но там вы такой красоты не увидите.

 

 

 

Комментарии (1) 91 реакций
Комментарии (1) 91 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками (1)

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать
Загрузка

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против (1)

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Кирсис об ограждениях на набережной Даугавы: столбики помогут не всегда (1)

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты (1)

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать

Онкоцентр временно переезжает; как это будет происходить и что нужно знать пациентам (1)

В Латвийском онкологическом центре (ЛОЦ) грядут большие перемены. В связи с ожидаемой реконструкцией уже в ближайшее время планируется начать постепенный перевод его отделений в стационар Рижской Восточной клинической университетской больницы "Гайльэзерс". Перевод предполагается завершить к июню следующего года, сообщает портал 360TV Ziņas.

В Латвийском онкологическом центре (ЛОЦ) грядут большие перемены. В связи с ожидаемой реконструкцией уже в ближайшее время планируется начать постепенный перевод его отделений в стационар Рижской Восточной клинической университетской больницы "Гайльэзерс". Перевод предполагается завершить к июню следующего года, сообщает портал 360TV Ziņas.

Читать

Бюро внутренней безопасности задержало двух сотрудников Госполиции (1)

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Читать

Гаджет машинного доения: как камера красного света стала ловушкой для водителей (1)

В центре Юрмалы, в Майори, установлена ловушка - камера красного света, фиксирующая в среднем 26 нарушений в сутки. За 11 месяцев уходящего года нарушений накопилось почти 9000, благодаря чему самоуправление заработало четверть миллиона евро. Водители считают, что камера установлена специально, чтобы "доить" их, а не повышать безопасность движения, сообщает программа "Без табу".

В центре Юрмалы, в Майори, установлена ловушка - камера красного света, фиксирующая в среднем 26 нарушений в сутки. За 11 месяцев уходящего года нарушений накопилось почти 9000, благодаря чему самоуправление заработало четверть миллиона евро. Водители считают, что камера установлена специально, чтобы "доить" их, а не повышать безопасность движения, сообщает программа "Без табу".

Читать