Российский теневой флот, состоящий из сотен танкеров неясного происхождения, используется для обхода санкций, поставляя нефть в Индию, Китай и другие страны.
По данным Европейского союза (ЕС), этот флот может включать до шестой части всех нефтеналивных судов в мире.
Совместное исследование литовских СМИ «LRT English» и «15 min», эстонских «Eesti Ekspress» и латвийской «Nekā personīga» показало, что в 2023 и 2024 годах компании, зарегистрированные в Латвии, Литве и Эстонии, осуществили почти 300 бункеровок с помощью судов «Zircone» и «Rina», обслужив 177 танкеров.
Из них 159 следовали в российские порты или из них, и как минимум 20 впоследствии были включены в санкционные списки ЕС и США. Примерно треть обслуженных судов связаны с компаниями, подпадающими под санкции.
Оба бункеровщика долгое время работали под брендом латвийской компании «Fast Bunkering», зарегистрированной на территории Рижского порта.
После полномасштабного вторжения России в Украину компания сменила названия, адреса и владельцев, возможно, продолжив свою деятельность через другие зарегистрированные в Латвии компании — «Welton Enterprises» и «Ship Service».
В структурах этих компаний фигурируют предприниматели, ранее сотрудничавшие с эстонской «NT Bunkering».
В Эстонии против «NT Bunkering» возбуждено уголовное дело по факту возможного обхода санкций и подделки документов, свидетельствующих о происхождении топлива.
Ранее суда компании официально принадлежали латвийской «Welton Enterprises», которая впоследствии продала их зарегистрированной в Дубае компании «FB Trade DWC-LLC».
Последней управляют лица, ранее связанные с «NT Bunkering».
Осенью этого года управление судами перешло к латвийской компании «Ship Service», владелец которой также предоставляет экипажи для обоих танкеров.
Авторы исследования указывают, что эти структуры фактически продолжают операции «Fast Bunkering» и «NT Bunkering», используя посредников и смену собственников для сокрытия связи с судами, попавшими под санкции.
(Tv3.lv)
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.










































































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.