Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Строительство военного полигона в Селии встало? За два года успели только вырубить лес

Около двух дет назад Латвия решила построить в Селии новый военный полигон. Чтобы ускорить процесс, год назад Сейм принял специальный закон о создании этого полигона, пишет портал Grani.lv

Цель закона - ускорить довольно длительные процессы, связанные с созданием подобных объектов, начиная с процедуры отчуждения имущества и заканчивая строительством.

По сообщению передачи LTV «De Facto», проектирование первой очереди полигона уже началось, однако тендеры на строительство будут объявлены не раньше конца этого - начала следующего года. При этом ранее сообщалось, что первая очередь полигона должна быть завершена к 2026 году. А это означает, что строительные работы должны быть завершены менее чем за год, что очень маловероятно.

План следующей фазы развития должен быть готов к июлю. Таким образом, работа над ним может начаться уже в следующем году и завершиться в течение шести лет. На объекте планируется построить такие объекты, как склады, казармы, столовая, медицинский центр и другие.

Теоретически на полигоне «Селия» может разместиться бригадное подразделение союзников НАТО численностью до пяти тысяч человек, а также войска Национальной службы обороны и другие подразделения.

Ранее сообщалось, что стоимость всего полигона может составить около 700 миллионов евро, однако в настоящее время Министерство обороны не готово подтвердить эту цифру или назвать другие. Не сообщается также о распределении инвестиций на ближайшие годы. Неизвестно и то, можно ли привлечь на развитие полигона какие-либо другие средства, кроме денег из госбюджета.

В настоящее время в Латвии находится около трех тысяч военнослужащих союзников НАТО, и еще несколько тысяч - в основном из Канады - могут присоединиться к ним в следующем и последующих годах.

Вместимость полигона в Адажи постепенно исчерпывается. Полигон в Селии планируется сделать в два раза больше - он займет площадь в 25 596 гектаров в Айзкраукльском и Екабпилсском краях. Большая часть земель, необходимых для строительства полигона, принадлежит государству (Latvijas valsts meži), около тысячи гектаров находятся в частной собственности.

Сообщается, что эта малонаселенная территория включает в себя несколько болот и с одной стороны граничит с железнодорожной линией, которая будет использоваться военными. Ближайший от полигона город - Айзкраукле.

Пока на отведенной для полигона территории нет никаких следов активной работы. Заметно лишь, что вырубают лес - Latvijas valsts meži завершают начатые ранее работы.

На первый этап строительства полигона в оборонном бюджете заложено 36,5 миллионов евро, и он должен быть завершен в очень сжатые сроки - к концу 2025 года. Министр обороны Андрис Спрудс настроен оптимистично: 

«В целом мы движемся по плану. Понятно, что это, возможно, определенный вызов для страны в целом. Но это абсолютно не снимает с нас ответственной задачи, что мы движемся соответственно тому, что запланировали - чтобы к концу 25-го - началу 26-го года первая фаза строительства полигона была завершена».

Пока не отвеченными остаются многие вопросы: например, в чьем ведении находится приведение в порядок стратегически важной дороги, ведущей из Сунаксте в Даудзеву и далее в Айзкраукле и проходящей через полигон в Селии - Министерства обороны или Минсообщения? А между тем в весеннюю распутицу по этой дороге местным попросту не проехать, что уж говорить о военной технике. Чтобы восстановить и заасфальтировать участок длиной около 17 километров, потребуется еще около 16 миллионов евро.

Кроме того, в районе полигона затруднена мобильная связь, поэтому необходимы новые линии электропередач, а самоуправлению не совсем понятно, когда и сколько нужно будет строить жилья, детских садов, школ для военных и пр.

«Здесь много разных нюансов: одно дело - построить, другое - заполнить, управлять, содержать. К тому же - кто за это платит, насколько наше население способно за это платить, потому что цены достаточно высоки», - говорит Райвис Рагайнис, председатель Екабпилсской краевой думы.

Местные предприниматели к приему военных готовиться еще не начали. На данный момент они ждут, когда появится реальный спрос на услуги.

Для планирования развития полигона была создана межведомственная рабочая группа, в которую вошли представители Екабпилсского и Айзкраукльского самоуправлений. Однако с момента своего создания осенью прошлого года она провела лишь одно заседание. Было еще несколько встреч в небольших группах.

Комментарии (0) 6 реакций
Комментарии (0) 6 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать