Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 23. Апреля Завтра: Georgs, Jurgis, Juris
Доступность

Страховщики об ОСАГО: плохой водитель должен платить больше, а хороший — меньше

Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (ЛБСТС) ответственно относится к высказанным Советом по конкуренции (СК) рекомендациям для упорядочивания рынка обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев (ОСАГО), однако хочет отметить, что упорядочивать рынок ОСАГО нужно в соответствии с правовыми нормами ЕС, в пятницу на пресс-конференции сказал председатель правления ЛБСТС Янис Абашин.

Руководитель ЛБСТС заявил, что обмен данными в информационной системе ОСАГО происходит в соответствиями с правилами Кабинета министров.

"Нет никаких оснований считать, что данные в информационной системе ОСАГО обрабатываются неподобающим образом или для неподобающих целей. Однако, если СК видит необходимость сокращения объема обрабатываемых данных, то после тщательной оценки и введения необходимых поправок в нормативные акты ЛБСТС произведет изменения в системе", - сказал Абашин.

Говоря об упреках в чрезмерной доступности информации, Абашин заявил, что, основываясь на рекомендациях СК, ЛБСТС уже уменьшил объем публикуемой на своей домашней странице статистической информации и, в случае необходимости, готов продолжить производить изменения.

"В то же время мы хотим подчеркнуть, что снижение прозрачности рынка ОСАГО может иметь негативные последствия. Например, у потребителей могут возникнуть обоснованные подозрения в том, что ценообразование в сегменте ОСАГО непрозрачно и непонятно. Также стоит отметить, что на страховом рынке, который основан на рисках, крайне важно доверие между страховщиком и клиентом, поэтому снижение прозрачности рынка может привести к репутационным рискам и риску неплатежеспособности," - сказал Абашин.

Комментируя предложение СК о назначении максимальной цены (премии) ОСАГО, Абашин напомнил, что в 90-е годы на рынке ОСАГО уже существовала регулируемая на государственном уровне цена. Однако она была отменена из-за вступления Латвии в Евросоюз, который одним из условий вступления ставил обеспечение свободной конкуренции.

"Предложенное СК определение максимальной цены ОСАГО идет вразрез с политикой ЕС. К тому же, в случае определения максимальной цены ОСАГО, сознательные автоводители вынуждены будут платить больше и субсидировать водителей с более высокой степенью риска, которые, наоборот, получат возможность платить меньше, чем сейчас", - пояснил Абашин.

Как сообщалось ранее, по мнению СК, излишняя публичность результатов работы участников рынка ОСАГО сделала рынок слишком прозрачным, что позволяет страховым обществам легко следить за деятельностью конкурентов и производить экономически неоправданное и не связанное с индивидуальной ценовой политикой повышение цен. Для того, чтобы обезопасить потребителей от немотивированного роста цен, СК предложил установить максимальную цену (премию) ОСАГО.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Шок в ванной: камера в геле для душа и годы тайной съёмки

История, которая звучит как сцена из триллера, оказалась реальностью. Мужчина годами снимал женщин скрытыми камерами, пряча устройства в самых обычных предметах — от ручек до зарядных устройств.

История, которая звучит как сцена из триллера, оказалась реальностью. Мужчина годами снимал женщин скрытыми камерами, пряча устройства в самых обычных предметах — от ручек до зарядных устройств.

Читать
Загрузка

Достаточно заблокировать выход из Балтики — и Россия сдуется: Лиепниекс

«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.

«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.

Читать

Китай впервые высказался об Ормузском проливе — это знак: Янис Кажоциньш

«Думаю, мы еще не до конца осознали масштабы удара, но это может быть самый сильный экономический удар за столетие. Потому что даже если нам удастся достичь какого-либо мирного соглашения между США и Ираном, а также между Израилем, Ливаном и Хезболлой, все равно не удастся восстановить поставки нефти, газа, гелия и различных удобрений странам, которые в них нуждаются в ближайшем будущем», — заявил телеканалу TV24 Янис Кажоциньш, старший научный сотрудник Центра геополитических исследований и бывший директор Бюро защиты Сатверсме (2003–2013), пишет nra.lv.

«Думаю, мы еще не до конца осознали масштабы удара, но это может быть самый сильный экономический удар за столетие. Потому что даже если нам удастся достичь какого-либо мирного соглашения между США и Ираном, а также между Израилем, Ливаном и Хезболлой, все равно не удастся восстановить поставки нефти, газа, гелия и различных удобрений странам, которые в них нуждаются в ближайшем будущем», — заявил телеканалу TV24 Янис Кажоциньш, старший научный сотрудник Центра геополитических исследований и бывший директор Бюро защиты Сатверсме (2003–2013), пишет nra.lv.

Читать

Машины — для самых богатых? Цены на топливо в Латвии сильно вырастут

Рост цен на топливо из-за войны США и Израиля в Иране грозит создать экономический кризис. То же самое может произойти и через три года, когда Латвии придется выполнять цели климатической политики в сфере транспорта.

Рост цен на топливо из-за войны США и Израиля в Иране грозит создать экономический кризис. То же самое может произойти и через три года, когда Латвии придется выполнять цели климатической политики в сфере транспорта.

Читать

Госсекретарь Минобороны подал в отставку: что случилось?

Государственный секретарь Министерства обороны Айварс Пуриньш подал в отставку, сообщило министерство агентству LETA.

Государственный секретарь Министерства обороны Айварс Пуриньш подал в отставку, сообщило министерство агентству LETA.

Читать

Ситуация ухудшилась: эксперт о том, устоит ли «airBaltic»?

Топливный кризис, вызванный войной в Иране, сильно ударил по "airBaltic", которая оказалась опасно ослаблена огромными долгами. Как национальная авиакомпания сможет остаться на плаву?

Топливный кризис, вызванный войной в Иране, сильно ударил по "airBaltic", которая оказалась опасно ослаблена огромными долгами. Как национальная авиакомпания сможет остаться на плаву?

Читать

Супруги зарезали друг друга во время ссоры: трагедия дикая

В Сети появились страшный подробности кровавого инцидента, который стал причиной смерти актера театра «ФЭСТ» Владислава Бенграфа и его жены Евгении.

В Сети появились страшный подробности кровавого инцидента, который стал причиной смерти актера театра «ФЭСТ» Владислава Бенграфа и его жены Евгении.

Читать