Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Страховщики об ОСАГО: плохой водитель должен платить больше, а хороший — меньше

Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (ЛБСТС) ответственно относится к высказанным Советом по конкуренции (СК) рекомендациям для упорядочивания рынка обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев (ОСАГО), однако хочет отметить, что упорядочивать рынок ОСАГО нужно в соответствии с правовыми нормами ЕС, в пятницу на пресс-конференции сказал председатель правления ЛБСТС Янис Абашин.

Руководитель ЛБСТС заявил, что обмен данными в информационной системе ОСАГО происходит в соответствиями с правилами Кабинета министров.

"Нет никаких оснований считать, что данные в информационной системе ОСАГО обрабатываются неподобающим образом или для неподобающих целей. Однако, если СК видит необходимость сокращения объема обрабатываемых данных, то после тщательной оценки и введения необходимых поправок в нормативные акты ЛБСТС произведет изменения в системе", - сказал Абашин.

Говоря об упреках в чрезмерной доступности информации, Абашин заявил, что, основываясь на рекомендациях СК, ЛБСТС уже уменьшил объем публикуемой на своей домашней странице статистической информации и, в случае необходимости, готов продолжить производить изменения.

"В то же время мы хотим подчеркнуть, что снижение прозрачности рынка ОСАГО может иметь негативные последствия. Например, у потребителей могут возникнуть обоснованные подозрения в том, что ценообразование в сегменте ОСАГО непрозрачно и непонятно. Также стоит отметить, что на страховом рынке, который основан на рисках, крайне важно доверие между страховщиком и клиентом, поэтому снижение прозрачности рынка может привести к репутационным рискам и риску неплатежеспособности," - сказал Абашин.

Комментируя предложение СК о назначении максимальной цены (премии) ОСАГО, Абашин напомнил, что в 90-е годы на рынке ОСАГО уже существовала регулируемая на государственном уровне цена. Однако она была отменена из-за вступления Латвии в Евросоюз, который одним из условий вступления ставил обеспечение свободной конкуренции.

"Предложенное СК определение максимальной цены ОСАГО идет вразрез с политикой ЕС. К тому же, в случае определения максимальной цены ОСАГО, сознательные автоводители вынуждены будут платить больше и субсидировать водителей с более высокой степенью риска, которые, наоборот, получат возможность платить меньше, чем сейчас", - пояснил Абашин.

Как сообщалось ранее, по мнению СК, излишняя публичность результатов работы участников рынка ОСАГО сделала рынок слишком прозрачным, что позволяет страховым обществам легко следить за деятельностью конкурентов и производить экономически неоправданное и не связанное с индивидуальной ценовой политикой повышение цен. Для того, чтобы обезопасить потребителей от немотивированного роста цен, СК предложил установить максимальную цену (премию) ОСАГО.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать