Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Страховщик: водители часто заливают в бак не то топливо и просят о помощи

Автоводители на заправочных станциях из-за человеческого фактора часто путают пистолеты подачи топлива, в результате чего в бак автомашины заливается неправильное топливо, свидетельствуют обобщенные данные страхового акционерного общества «BTA Baltic Insurance Company» (в дальнейшем - BTA). За первые полгода в BTA зарегистрированы 25 таких просьб о помощи, пишет rus.db.lv.

Также в BTA зафиксированы семь случаев, когда автоводителю было доставлено топливо прямо на дорогу, где из-за нехватки топлива остановилась его машина. За первые шесть месяцев текущего года услуга BTA «Помощь на дороге» была оказана 2224 водителям, которые по какой-либо причине во время поездки попали в непредвиденные сложности. Чаще всего помощь была нужна автомашинам, у которых неожиданно ухудшилось техническое состояние, к тому же непредвиденные случаи на дорогах отличаются при смене времени года.

Услуга «Помощь на дороге» выданных BTA полисов OCTA и KASKO включает в себя также информативную помощь по телефону попавшим в проблемную ситуацию автоводителям. За первые шесть месяцев 2018 года эта услуга оказалась востребованной 103 раза.

Директор отдела страховых возмещений BTA Карлис Лиепиньш поясняет, что, не принимая во внимание эвакуацию автомашин в результате дорожно-транспортного происшествия, в большинстве случаев причины для вызова услуги «Помощь на дороге» имеют сезонный характер.

«Например, в зимние месяцы люди чаще всего просят о помощи в случаях, когда в холоде не могут завести свое транспортное средство. Иногда из-за того же холода может возникнуть проблема с попаданием в свою автомашину, так как замерзли двери, может барахлить и сигнализация. В свою очередь в летние месяцы наиболее характерная проблема – пробитая шина.

Возможность получить услугу «Помощь на дороге» чаще всего используют владельцы полиса KASKО, однако такая возможность получить помощь на дороге, за дополнительную плату, доступна и для владельцев полиса OCTA.

Наша задача – помочь попавшим в трудную ситуацию на дороге автоводителям. Следует отметить, что все больше водителей транспортных средств, приобретая полис OCTA, дополняют его услугой «Помощь на дороге». Это позволяет автоводителю чувствовать себя более надежно, если случается какая-то техническая проблема. В таких случаях он не остается с проблемой один на один, он в любой момент может попросить о помощи и получить ее от своего страховщика», - подчеркивает Лиепиньш.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник»

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать