Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

СМИ: европейцы мы лишь на ничтожные 16%

Ничтожные 16% столько жителей Латвии считает себя гражданами Европейского Сообщества, показал опрос DNB Latvijas barometrs. Горстка! И это – через десять лет пребывания в ЕС. Если за столько лет не улучшилось кардинально макроэкономическое положение в стране, а у предпринимателей дело всё так же часто не идет – достаточно бросить взгляд даже не на Старую Европу, а на новичков вроже Чехии, Польши или Хорватии, чтобы всякоре чувство европейскости тут же иссякло, иронизирует в своей редакционной колонке журнал Kapitāls.
Латвию приняли в еврозону за ее хорошие макроэкономические показатели. Но позволило ли пребывание в ЕС предпринимателям получить достаточный оборотный капитал и выйти на европейский уровень? Некоторым – да. Но для остальных все осталось как было, пишет db.lv.
 Изменило ли вхождение в еврозону отношение банков, облегчило ли получение кредитов для бизнеса? Совершенно определенно – нет.
Снизилось ли налоговое бремя, стало ли отношение Службы госдоходов к предпринимателям более европейским? Хммм... Уровень цен в розничной торговле, правда, стремительно близится к среднеевропейскому, но это палка о двух концах: производители могут, наконец, предлагать свои товары уже и на местном рынке по ценам Большой Европы, однако качество рабочей силы быстро снижается, а ее дороговизна растет. Людям нужно на что-то кормить семьи, и зарплаты неизбежно приходится повышать. Да, чувство принадлежности к Европе, которое культивируют власти в латвийском обывателе, теша его комплекс неполноценности,  имеет мало общего с макроэкономическиим показателями, пишет издание. Но оно показывает, насколько глубоко мы интегрировались в Европу. На выходе получается своеобразная шизофрения: да, мы – в Европе, конечно, но лично я – нет! Однако такое раздвоение сознания в удаленной перспективе способно создать такие проблемы, по сравнению с которыми 300 тысяч трудовых эмигрантов – 600 тысяч утраченных страной рабочих рук – покажутся почти пустяком. Как мрачно шутили в советские годы: лишь бы не было войны. Возможно ли с таким мировоззрением жить в Европе, считать себя ее частью? Настал последний момент для исправления ситуации, отмечает журнал. И здесь многое могут и должны сделать представители Латвии в Европарламенте. Вместо риторики о суровых годах оккупации и экскурсов в историю Латышского легиона со стороны представителей одних партий и бесконечных рассуждений о негражданах – из уст других политиков не пора ли господам евродепутатам активнее заняться вопросами практического характера: например, о копченостях или об открытии железнодорожного рынка, предлагает Kapitāls. И не пора ли заставить европейских политических боссов перестать смотреть на наших крестьян свысока? В Европе их коллеги-фермеры – полноценные и равноправные участники рынка! Всё, чего наши евродепутаты за десять (!) лет добились в плане прямых дотаций – это чтобы они были для Латвии выровнены с... румынскими. Новым ударом по репутации представителей Латвии в ЕП может стать вето, наложенное Францией на увеличение акциза для автогаза. Не латвийские депутаты, а французы настояли на решении, которое не позволит ЕС запустить руку в карман наших небогатых налогоплательщиков, оборудовавших свои легковушки автогазовыми установками, работающими на топливе более дешевом и менее вредном для окружающей среды. Корпус латвийских европарламентариев в точности отражает состав нашего раздробленного общества: одна часть думает, будто думает по-латышски, вторая часть думает, будто думает по-русски, обе думают, что им между собой лучше не контактировать – и каждая тянет в свою сторону, в результате чего все садятся в лужу. Может быть, новый состав евродепутатов от Латвии окажется способным изменить ситуацию, допускает Kapitāls.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать