Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

Сладкая сделка с горьким послевкусием: «Латвияс авизе» о продаже Air Baltiс

Длившаяся по меньшей мере год работа по привлечению инвесторов для латвийского национального авиаперевозчика "Air Baltic" завершилась первыми значимыми успехами: немецкая авиакомпания "Lufthansa" за 14 млн евро приобретет конвертируемые акции, что в настоящее время обеспечит ей 10%-ное участие в капитале "Air Baltic".

После первичного публичного предложения акций на бирже, которое должно состояться в 2025 году, эти конвертируемые акции превратятся в обыкновенные при условии, что участие "Lufthansa" в капитале компании может сократиться не более чем до 5%. Кроме того, "Lufthansa" получит место в совете компании.

Одновременно начато и сокращение основного капитала "Air Baltic" на 571,293 млн евро (хотя соответствующее решение было принято правительством еще в августе 2024 года, условием для этого процесса было привлечение стратегического инвестора). Теперь эти изменения будут закреплены в Регистре предприятий, после чего основной капитал компании составит 25,179 млн.

Начата также реформа акционерной структуры "Air Baltic". Министр сообщения Каспарс Бришкенс на пресс-конференции, посвященной привлечению стратегического инвестора, заявил: не исключено, что латвийская национальная авиакомпания "Air Baltic" в будущем может быть включена в группу "Lufthansa Group".

На сегодня это крупнейшая и четвертая по величине группа авиакомпаний Европы, в которую входят уже упомянутая "Lufthansa", а также "Austrian Airlines", "Swiss International Air Lines", "Brussels Airlines", "ITA Airways", "Eurowings" и ряд других, обеспечивающих местное сообщение, чартеры и грузоперевозки.

Министр сказал, что Латвия заинтересована в том, чтобы дальнейшее сотрудничество с "Lufthansa" укрепилось и было налажено стратегическое партнерство. Комментируя цену сделки, Бришкенс отметил, что перед сделкой был определен приблизительный диапазон стоимости "Air Baltic".

"Конечно, были дискуссии, но поэтому мы и пришли к конвертируемым акциям: это будет честный инструмент, когда перед IPO акций будет определена реальная стоимость "Air Baltic", - добавил министр.

Он подчеркнул, что математика не так проста: если "Lufthansa" приобретает 10% конвертируемых акций "Air Baltic" за 14 млн евро, то стоимость компании сейчас составляет 140 млн, поскольку после процесса IPO, если "Lufthansa" не произведет дополнительных инвестиций, у нее сохранится от 5% до 10% акций.

"Однако стоимость, вероятно, будет определена оценкой на момент котировки акций. Важно, что сейчас мы делаем все, чтобы повысить оценку компании перед первоначальным предложением акций", - дополнил министр.

(Latvijas Avīze)

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Розентале о «побочках» антиковидной вакцины: после прививки возможен миокардит

Обращались ли в Латвийский инфектологический центр люди с жалобами на побочные эффекты после вакцины против ковида? Действительно ли после этой прививки может стать плохо с сердцем? Такие вопросы задал один из зрителей телеканала TV24. Ему на них ответила главный врач Латвийского инфектологического центра и профессор Рижского университета им. Страдиня Байба Розентале.

Обращались ли в Латвийский инфектологический центр люди с жалобами на побочные эффекты после вакцины против ковида? Действительно ли после этой прививки может стать плохо с сердцем? Такие вопросы задал один из зрителей телеканала TV24. Ему на них ответила главный врач Латвийского инфектологического центра и профессор Рижского университета им. Страдиня Байба Розентале.

Читать
Загрузка

Пабрикс: ситуация лучше, чем в 1939-м, но и хорошей назвать её нельзя — «Неаткарига»

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Евросоюз готов полностью блокировать перевозки российской нефти

Евросоюз и страны «Большой семёрки» обсуждают возможность резкого ужесточения ограничений на поставки российской нефти. Как сообщает Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ходом подготовки, вместо действующего с конца 2022 года механизма ценового потолка ЕС и G7 рассматривают вариант полного запрета на предоставление услуг, связанных с морскими перевозками российской нефти.

Евросоюз и страны «Большой семёрки» обсуждают возможность резкого ужесточения ограничений на поставки российской нефти. Как сообщает Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ходом подготовки, вместо действующего с конца 2022 года механизма ценового потолка ЕС и G7 рассматривают вариант полного запрета на предоставление услуг, связанных с морскими перевозками российской нефти.

Читать

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать