Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 22. Апреля Завтра: Armanda, Armands
Доступность

«Сегодня снова апокалипсис?» Рижане жалуются: никто не убирает остановки, чистят только велодорожки (ВИДЕО)

В минувшие дни Рига пережила самый настоящий снежный апокалипсис. Хотя столичные власти пообещали вывести на улицы всю снегоуборочную технику, а автомобилистов призвали пересесть на общественный транспорт и ввели "снежные билеты", город все равно встал, засыпанный снегом.

Насколько эффективны оказались снежные билеты, мы уже писали. Бесплатный проезд в общественном транспорте - это замечательно! Вот только если этот транспорт едет, а не стоит, уткнувшись в сугроб.

Многие рижане, рискнувшие послушать власти самоуправления, оставить личное авто и пересесть на транспорт, в результате сильно пожалели. Многие просто не дождались свой транспорт - автобусы застревали в снегу неочищенных рижских улиц. Например, маршруты 8, 24, 46 и 53 вообще на время прекратили движение. С трамваями ситуация тоже оказалась не лучше - возле центрального рынка один сошел с рельс и заблокировал движение всем остальным.

Впрочем, передвигаться на своем личном авто тоже было затруднительно и временами приходилось даже нарушать правила. Так, на улице Кришьяна Барона водители были вынуждены совершать поворот со встречной полосы.

"Встречная, не встречная, вообще все равно", - комментирует Роберт свое фото в социальной сети Х:

А что делать? Со стороны остановки общественного транспорта вообще не проехать, там лежит снег. Кстати, именно в эти сугробы и приходилось выходить пассажирам.

"Вот так выглядит большинство остановок общественного транспорта Rīgas Satiksme. Вилнис Кирсис, вы можете сколько угодно называть общественный транспорт королем, но пока никто не убирает остановки, никаким королем он не будет".

За сутки ситуация сильно не улучшилась. В пятницу утром рижане продолжали жаловаться на сильные задержки транспорта и заваленные снегом остановки.

"Сегодня снова апокалипсис? Ненавижу использовать Rīgas Satiksme. Стою и жду автобус 56 уже 12 минут и, кажется, могу идти домой, потому что не смогу добраться до места назначения вовремя. Остановка тоже очень чистая."

На фоне заваленных снегом остановок и проезжей части кардинально отличаются городские велодорожки. Некоторые очищенны до идеального состояния - прекрасная колея, несмотря на 20 см снега, который покрывает всю остальную улицу.

"В городе имеют значение только велосипедисты. В Риге, к сожалению, объявлена ​​война автомобилям и пешеходы совершенно неважны. На перекрестках ни один пешеходный переход не расчищен. Парковочные места, за которые собирают деньги, но и их никто не убирает. Может быть, это стоило бы сделать?" - выражает негодование пользователь Айвар.

О необходимости чистить не только тротуары и велодорожки вдруг вспомнил и бывший мэр Риги Мартыньш Стакис:

"Если Вилнис Кирсис планирует удвоить плату за парковочные места в Риге, то к их содержанию и уходу следует относиться в два раза внимательней.

Предыдущие зимы показали – если тротуары и дороги еще регулярно чистят, то парковки часто оказываются непроходимыми".

Возвращаясь к вопросу велодорожек. Казалось бы, зачем? Кто вообще в такую погоду поедет на велосипеде? Но немногочисленные смельчаки, которые рискуют проехаться на двухколесном друге в такую погоду, похоже, рады, что хоть для них дорогу расчистили:

"Ну что, Кирсис вчера не позволил нам использовать вело техпаспорт в транспорте Rīgas Satiksme. Давайте покатаемся на велосипеде!"

Комментарии (0) 15 реакций
Комментарии (0) 15 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Эта простая игра с собакой меняет всё: эффект заметен уже через недели

Всего несколько минут в день — и отношения с собакой могут измениться сильнее, чем от дрессировки.

Всего несколько минут в день — и отношения с собакой могут измениться сильнее, чем от дрессировки.

Читать
Загрузка

Европа стареет и пустеет. А Латвия теряет людей быстрее всех в ЕС

Новые прогнозы Eurostat показывают, что с 2025 по 2100 год население Евросоюза сократится на 11,7%, или на 53 миллиона человек. К концу века в ЕС будет жить около 399 миллионов человек вместо нынешних 452 миллионов, а каждый третий европеец окажется старше 65 лет.

Новые прогнозы Eurostat показывают, что с 2025 по 2100 год население Евросоюза сократится на 11,7%, или на 53 миллиона человек. К концу века в ЕС будет жить около 399 миллионов человек вместо нынешних 452 миллионов, а каждый третий европеец окажется старше 65 лет.

Читать

Апрель в Латвии стал теплее нормы, но осадков почти не было

 

 

Читать

Работодателям скоро придётся объяснять, кто и за что получает больше

Латвийские работодатели стоят перед серьёзными переменами из-за директивы Европейского союза о прозрачности оплаты труда. Её главная цель - добиться равной оплаты за равный труд и сократить гендерный разрыв в зарплатах. Но на практике для компаний это означает не только новые правила, а и жёсткие разговоры с сотрудниками о том, как именно начисляется вознаграждение.

Латвийские работодатели стоят перед серьёзными переменами из-за директивы Европейского союза о прозрачности оплаты труда. Её главная цель - добиться равной оплаты за равный труд и сократить гендерный разрыв в зарплатах. Но на практике для компаний это означает не только новые правила, а и жёсткие разговоры с сотрудниками о том, как именно начисляется вознаграждение.

Читать

Рига хочет поднять плату за парковку. Кирсис объяснил, зачем — чтобы меньше стояли

В Риге собираются повысить плату за парковку, и в городской власти это объясняют слишком высокой загруженностью мест в центре. Об этом в передаче TV24 «Рига говорит» заявил заместитель председателя Рижской думы Вилнис Кирсис.

В Риге собираются повысить плату за парковку, и в городской власти это объясняют слишком высокой загруженностью мест в центре. Об этом в передаче TV24 «Рига говорит» заявил заместитель председателя Рижской думы Вилнис Кирсис.

Читать

В Резекне у женщины нашли почти 200 вейпов, их могли продавать подросткам

 

 

Читать

Знаменитые мотоциклы без тормозов? Массовый отзыв моделей

Почти 17 тысяч мотоциклов могут внезапно остаться без тормозов — и речь не о старых байках, а о новых моделях.

Почти 17 тысяч мотоциклов могут внезапно остаться без тормозов — и речь не о старых байках, а о новых моделях.

Читать