Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Савицкис: закупать газ у США — это из области фантастики

Разговоры о том, что Латвии необходимо освободиться от российского газа, не более чем красивый политический ход. Об этом в интервью программе «Наша тема» на телеканале ТВ5 заявил глава компании Itera Latvija Юрис Савицкис.

 По его мнению, либерализация газового рынка, которая запланирована в Латвии в 2017 году, не наводнит рынок большим числом операторов.

 «Разговоры о том, что нужно быстренько провести либерализацию, чтобы все большие компании рвались сюда завоёвывать наш газовый рынок - просто смешны. Наш газовый рынок — полтора миллиарда кубометров газа, в лучшем случае. И теперь большие компании будут бороться, чтобы насытить наш рынок? Никто к нам не придёт, чтобы ещё за цену биться и так далее. Это всё надуманные проблемы. Но политически звучит круто, давайте освободимся от России. Мы с точки зрения газа неинтересны никому», - указал предприниматель.

 Он отметил, что компании «Газпром» неинтересно лобби в правительстве Латвии. Напомню, в программе «Наша тема» экс-министр обороны Артис Пабрикс указал, что в Кабинете министров работает сильное лобби газового гиганта. Правда, имён называть не стал.

 «Газпром» поставляет в Европу 170 миллиардов кубометров газа. Мы потребляем 1,3 миллиарда кубометров. «Газпром» иногда забывает про нас. Нас в принципе в балансе нет. Мы с Адрианом Дависом [глава Lavijas Gāze - прим.редакции] звоним туда или едем, говорим — вы про нас не забыли? Они отвечают: «Ах, вах! Сколько, где вы там, чего?» Какая политика Газпрома в отношение Латвии или Прибалтики? Ну, смешно!» - сказал Савицкис.

 Комментируя ещё одно заявления Пабрикса, сделанное в программе «Наша тема», о том, что Латвия может закупать газ у США, Савицкис отметил, что это мнение из области фантастики.

 «Проблема сланцевого газа не нова. Технологии существуют, хорошие. Их преимущества заключаются в том, что добыть газ можно в разных частях мира, там же организовать производство, и тогда расходы на транспортировку снимаются. То есть, за счёт транспортировки, транзитных стран, налоговых скидок можно цену снизить. Но! Во-первых, газ нужно добывать в нужном количестве. Это сложно, хотя есть много планов! Нужны нормальные корабли, которых нет. Чтобы обеспечить нужный объем для Прибалтики, Клайпедского терминала не хватит. Он будет готов через полгода-год, и может обеспечить Латвию, Литву и Эстонию объемом в 500 миллионов кубометров газа в год. А общее потребление в 10 раз больше. Говорить, что мы привезём - это из области фантастики», - пояснил Савицкис.

 По его словам, чтобы создать нормальный терминал в Латвии требуется от 3-х 5-ти лет, а таких мощностей нет. Он также указал, что у такого терминала для Европы есть больше политическое значение, нежели экономическое.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" Лиана Ланга рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" Лиана Ланга рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать
Загрузка

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать

857 евро за метр! Рига протянет велодорожку от Железнодорожного моста до Вантового за 1,3 миллиона

На набережной 11 Ноября вдоль Даугавы - на участке от Железнодорожного моста до Вантового моста - построят новую велодорожку за 1 285 710 евро. Расстояние между мостами по набережной - примерно 1,5 километра.

На набережной 11 Ноября вдоль Даугавы - на участке от Железнодорожного моста до Вантового моста - построят новую велодорожку за 1 285 710 евро. Расстояние между мостами по набережной - примерно 1,5 километра.

Читать

«Потенциальные цели»: Москва опубликовала рижский адрес компании, производящей дроны для Украины

Министерство обороны России опубликовало список филиалов украинских компаний в Европе и зарубежных предприятий, якобы осуществляющих производство комплектующих дронов "для ударов по территории России". В ведомстве заявляют, что такие действия "все больше втягивают европейские страны в войну".

Министерство обороны России опубликовало список филиалов украинских компаний в Европе и зарубежных предприятий, якобы осуществляющих производство комплектующих дронов "для ударов по территории России". В ведомстве заявляют, что такие действия "все больше втягивают европейские страны в войну".

Читать

Тяжелобольная женщина терроризирует жителей Пурвциемса: и что им делать?

В Риге в районе Пурвциемс женщина уже давно терроризирует своих соседей неподобающим поведением и невыносимым шумом днем и ночью, сообщает телепрограмма "Без табу".

В Риге в районе Пурвциемс женщина уже давно терроризирует своих соседей неподобающим поведением и невыносимым шумом днем и ночью, сообщает телепрограмма "Без табу".

Читать

«Это использовали все президенты и премьеры»: Ринкевич о VIP-залах

Президент Латвии Эдгар Ринкевич в эфире программы Krustpunktā объяснил, что в поездках высших должностных лиц иногда приходится пользоваться VIP-залами в аэропортах из-за требований безопасности и протокола.

Президент Латвии Эдгар Ринкевич в эфире программы Krustpunktā объяснил, что в поездках высших должностных лиц иногда приходится пользоваться VIP-залами в аэропортах из-за требований безопасности и протокола.

Читать

Кулбергс: электричество в Латвии стало «скрытым налогом»

Депутат 14 Сейма Андрис Кулбергс (AS) в эфире TV24 в программе «Naudas cena» начал разговор о ценах на электроэнергию с вопроса о роли Latvenergo как госкомпании. Он заявил, что, по его мнению, Latvenergo должна зарабатывать, но на практике в Латвии сложилась система, где на электричество фактически действует «скрытый налог», а объём прибыли автоматически «закачивается» в госбюджет.

Депутат 14 Сейма Андрис Кулбергс (AS) в эфире TV24 в программе «Naudas cena» начал разговор о ценах на электроэнергию с вопроса о роли Latvenergo как госкомпании. Он заявил, что, по его мнению, Latvenergo должна зарабатывать, но на практике в Латвии сложилась система, где на электричество фактически действует «скрытый налог», а объём прибыли автоматически «закачивается» в госбюджет.

Читать