Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 2. Декабря Завтра: Meta, Sniedze
Доступность

Савицкис: закупать газ у США — это из области фантастики

Разговоры о том, что Латвии необходимо освободиться от российского газа, не более чем красивый политический ход. Об этом в интервью программе «Наша тема» на телеканале ТВ5 заявил глава компании Itera Latvija Юрис Савицкис.

 По его мнению, либерализация газового рынка, которая запланирована в Латвии в 2017 году, не наводнит рынок большим числом операторов.

 «Разговоры о том, что нужно быстренько провести либерализацию, чтобы все большие компании рвались сюда завоёвывать наш газовый рынок - просто смешны. Наш газовый рынок — полтора миллиарда кубометров газа, в лучшем случае. И теперь большие компании будут бороться, чтобы насытить наш рынок? Никто к нам не придёт, чтобы ещё за цену биться и так далее. Это всё надуманные проблемы. Но политически звучит круто, давайте освободимся от России. Мы с точки зрения газа неинтересны никому», - указал предприниматель.

 Он отметил, что компании «Газпром» неинтересно лобби в правительстве Латвии. Напомню, в программе «Наша тема» экс-министр обороны Артис Пабрикс указал, что в Кабинете министров работает сильное лобби газового гиганта. Правда, имён называть не стал.

 «Газпром» поставляет в Европу 170 миллиардов кубометров газа. Мы потребляем 1,3 миллиарда кубометров. «Газпром» иногда забывает про нас. Нас в принципе в балансе нет. Мы с Адрианом Дависом [глава Lavijas Gāze - прим.редакции] звоним туда или едем, говорим — вы про нас не забыли? Они отвечают: «Ах, вах! Сколько, где вы там, чего?» Какая политика Газпрома в отношение Латвии или Прибалтики? Ну, смешно!» - сказал Савицкис.

 Комментируя ещё одно заявления Пабрикса, сделанное в программе «Наша тема», о том, что Латвия может закупать газ у США, Савицкис отметил, что это мнение из области фантастики.

 «Проблема сланцевого газа не нова. Технологии существуют, хорошие. Их преимущества заключаются в том, что добыть газ можно в разных частях мира, там же организовать производство, и тогда расходы на транспортировку снимаются. То есть, за счёт транспортировки, транзитных стран, налоговых скидок можно цену снизить. Но! Во-первых, газ нужно добывать в нужном количестве. Это сложно, хотя есть много планов! Нужны нормальные корабли, которых нет. Чтобы обеспечить нужный объем для Прибалтики, Клайпедского терминала не хватит. Он будет готов через полгода-год, и может обеспечить Латвию, Литву и Эстонию объемом в 500 миллионов кубометров газа в год. А общее потребление в 10 раз больше. Говорить, что мы привезём - это из области фантастики», - пояснил Савицкис.

 По его словам, чтобы создать нормальный терминал в Латвии требуется от 3-х 5-ти лет, а таких мощностей нет. Он также указал, что у такого терминала для Европы есть больше политическое значение, нежели экономическое.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Не дай Бог, к таким запишут»: Даукште о паническом страхе развалить правительство

Говоря о правительстве, его работоспособности и стабильности, следует повторить уже сотни раз озвученную истину, на которую указывают политики оппозиции: правительство свергнет само себя, а не оппозиция. Такое мнение в передаче TV24 «Preses klubs» высказала Анита Даукште, журналистка и ведущая программ TV24 «Ziņu tops» и «Nedēļa. Post scriptum».

Говоря о правительстве, его работоспособности и стабильности, следует повторить уже сотни раз озвученную истину, на которую указывают политики оппозиции: правительство свергнет само себя, а не оппозиция. Такое мнение в передаче TV24 «Preses klubs» высказала Анита Даукште, журналистка и ведущая программ TV24 «Ziņu tops» и «Nedēļa. Post scriptum».

Читать
Загрузка

Латвии теперь нужен отчёт от Украины по расходам за наши пожертвования: Урбанович

После коррупционных скандалов в Украине Янис Урбанович считает, что Латвия должна попросить отчитаться о выделенном за все годы миллиарде евро поддержки, об этом он заявил в программе Ольги Князевой "Открытый вопрос" на Латвийском радио 4.

После коррупционных скандалов в Украине Янис Урбанович считает, что Латвия должна попросить отчитаться о выделенном за все годы миллиарде евро поддержки, об этом он заявил в программе Ольги Князевой "Открытый вопрос" на Латвийском радио 4.

Читать

Теперь и в Латвии: эти таблетки для похудения могут довести до инфаркта

Жители стран Балтии все чаще используют пищевые добавки, и данные о потреблении показывают, что в Латвии их ежегодно употребляет около 60% населения. Предложение этих продуктов также значительно – каждый год в Латвии регистрируется в среднем тысяча новых пищевых добавок. Проверяет ли кто-то, какие продукты поступают в продажу, и что можно найти на нелегальном рынке, узнавала программа Atvērtie faili на Латвийском радио.

Жители стран Балтии все чаще используют пищевые добавки, и данные о потреблении показывают, что в Латвии их ежегодно употребляет около 60% населения. Предложение этих продуктов также значительно – каждый год в Латвии регистрируется в среднем тысяча новых пищевых добавок. Проверяет ли кто-то, какие продукты поступают в продажу, и что можно найти на нелегальном рынке, узнавала программа Atvērtie faili на Латвийском радио.

Читать

TSI и UWE Bristol объявляют о новой совместной программе двойного диплома

Институт транспорта и связи (TSI) и Университет Западной Англии UWE Bristol (Великобритания) подписали соглашение о продлении успешного стратегического партнёрства ещё на пять лет. Это решение подтверждает стремление обоих университетов и далее совместно развивать программы двойного диплома, расширять совместные исследовательские проекты и укреплять академическое сотрудничество в таких областях, как компьютерные науки, искусственный интеллект, авиация и информационные технологии.

Институт транспорта и связи (TSI) и Университет Западной Англии UWE Bristol (Великобритания) подписали соглашение о продлении успешного стратегического партнёрства ещё на пять лет. Это решение подтверждает стремление обоих университетов и далее совместно развивать программы двойного диплома, расширять совместные исследовательские проекты и укреплять академическое сотрудничество в таких областях, как компьютерные науки, искусственный интеллект, авиация и информационные технологии.

Читать

Подробности плана реконструкции Вантового моста: почём ремонт?

Реконструкция Вантового моста обойдется налогоплательщикам в 69 802 998 евро, свидетельствует информация, опубликованная в сайте Системы электронных закупок.

Реконструкция Вантового моста обойдется налогоплательщикам в 69 802 998 евро, свидетельствует информация, опубликованная в сайте Системы электронных закупок.

Читать

Дальше всё в тумане: прогноз погоды на среду

В среду в Латвии будет облачно, только в некоторых районах Курземе облака рассеются и небо прояснится, прогнозирует Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.

В среду в Латвии будет облачно, только в некоторых районах Курземе облака рассеются и небо прояснится, прогнозирует Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.

Читать

Европейский бюджет и интересы Латвии: Нил Ушаков

В следующем году еврофонды будут покрывать около 16% всех расходов основного бюджета Латвии. Ремонты дорог, школ, больниц, детские площадки по всей стране — от Риги до Лудзы. Плюс культурные и образовательные программы, поддержка молодежи, науки, исследований. Я уже второй созыв работаю в бюджетном комитете Европарламента. Это один из тех комитетов, где не занимаются резолюциями, а от решений есть прикладная польза для каждого латвийского города и края. Потому что с помощью резолюции дорогу не отремонтируешь и школу не реновируешь. А с помощью бюджета – очень даже возможно...

В следующем году еврофонды будут покрывать около 16% всех расходов основного бюджета Латвии. Ремонты дорог, школ, больниц, детские площадки по всей стране — от Риги до Лудзы. Плюс культурные и образовательные программы, поддержка молодежи, науки, исследований. Я уже второй созыв работаю в бюджетном комитете Европарламента. Это один из тех комитетов, где не занимаются резолюциями, а от решений есть прикладная польза для каждого латвийского города и края. Потому что с помощью резолюции дорогу не отремонтируешь и школу не реновируешь. А с помощью бюджета – очень даже возможно...

Читать