Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Рост не больше 310%? По кому больнее всего ударят новые тарифы от Sadales tikls (2)

Министр экономики Илзе Индриксоне намерена встретиться с руководством Sadales tikls, чтобы обсудить план предприятия резко повысить тарифы на распределение электроэнергии со второй половины следующего года. В среднем тарифы должны повыситься на 75%, но есть домохозяйства, для которых рост может оказаться намного существенней, рассказывает Rus.LSM.

Тариф на электроэнергию состоит из трёх компонентов: стоимость самой электроэнергии, плата за её распределение и НДС.

Согласно плану предприятия Sadales tīkls, с 1 июля следующего года этот тариф будут рассчитывать по-новому. По сути, можно будет выбрать из двух вариантов, но оба приведут к тому, что общий счет за электричество вырастет.

Насколько — зависит от вида подключения и потребления. Например, при стандартном однофазном подключении и потреблении около 100 киловатт-часов рост стоимости распределения электричества может составить до 250%, что добавит 6 – 8 евро к счету.

Однако есть и те, для кого тариф может вырасти намного существенней.

Например, у главы компании Evecon Гатиса Лазда дома стоят солнечные панели. Для него тариф на распределение может вырасти даже на 355%.

«Летом, когда у меня потребления не было, я платил где-то 12 евро — фиксированную часть за подключение. Сейчас, я вижу, что с новым тарифом я буду платить 95 евро даже тогда, когда у меня потребления нет или когда оно маленькое. Если смотреть на весь год, это будут огромные деньги!», — делится он.

Гатис Лазда считает, что с самым большим повышением цен столкнутся домохозяйства, которые послушали призывы государства и установили солнечные панели или ветрогенераторы. 

«От государства была поддержка на солнечные панели — до 4 тысяч евро. Люди, думая о потреблении — об электромашинах, теплонасосах, поставили самую большую мощность, какую могли», — отмечает Г. Лазда.

Он также подчеркивает, что в проекте нового тарифа больше не предусмотрена скидка на поставку электроэнергии в ночное время.

В Sadales tīkls подтвердили, что в его конкретном случае тариф увеличится. Правда, по их подсчётам, максимальный рост может составить не 355%, а 310%.

«Тариф на распределение состоит из двух частей: из фиксированной, то есть платы за подключение к электросети, и из переменной – то есть платы за переданные по сети киловатты. В новом тарифе пропорционально больше увеличивается именно фиксированная часть. Это точнее соответствует расходам оператора. Следует также подчеркнуть, что мы представили тарифный проект, который еще будет тщательно оценен и проанализирован», — комментирует представитель Sadales tīkls Гунта Лине.

Проект увеличения тарифов Sadales tīkls еще должно рассмотреть Комиссия по регулированию общественных услуг. Вместе с тем, столь существенный рост обеспокоил министерство экономики, его глава на этой неделе планирует встретиться с руководством Sadales tīkls.

Ранее само предприятие Sadales tīkls объявило, что планирует повысить тарифы в среднем на 75%. В Латвийской федерации возобновляемой энергии считают, что его новые планы могут помешать развитию солнечной энергетики в нашей стране, а некоторые проекты по строительству небольших солнечных станций из-за этого, вероятно, останутся на бумаге.

Комментарии (2) 3 реакций
Комментарии (2) 3 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе (2)

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских (2)

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро (2)

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма (2)

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic» (2)

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива (2)

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива? (2)

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать