Видео
В мире
За неподчинение и отказ остановить транспортное средство по требованию полиции денежный штраф увеличен с 240 до 400 единиц (одна единица равняется 5 евро), а также лишение прав на 5 лет. Получается, максимальный штраф теперь равняется двум тысячам евро, а также право проверять документы водителей будут иметь сотрудники муниципальных служб транспортного контроля. Эксперт по безопасности дорожного движения Янис Вангс комментирует:
«Я сам – не сторонник того, что надо штрафовать людей, но надо образовывать людей и агитировать за культуру на дорогах. Но, к сожалению, есть люди, для которых это не работает».
Штрафы будут увеличены и для водителей, которые употребляют наркотические или психотропные средства, а также за вождение транспортного средства или обучение вождению с концентрацией алкоголя в крови до 1.5 промилле. Штраф до водителя велосипеда в таком случае – 24 единицы, водителя другого транспортного средства – от 170 до 280 единиц с лишением прав на 3 года.
«Статистика показывает, что с каждым годом ситуация ухудшается. К сожалению, много аварий с тяжелыми последствиями происходит из-за этого. Кроме того, дорожной полиции не хватает около 30% рабочей силы, поэтому единственный вариант – штрафы и дополнительные электронные устройства, которые контролируют порядок»,
рассказывает Янис Вангс. Сейчас Минздрав работает над поправками к закону о том, чтобы снизить допустимую концентрацию алкоголя в крови до 0.2 вместо 0.5 промиллей для опытных водителей, но это Вангс считает только полумерой:
«Мы проводили эксперименты в Школе безопасной езды, и постановили, что алкоголь ухудшает реакцию и зрение человека, а также дает чувство храбрости – человек начинает быстрее ехать и чаще нарушать закон. Я не уверен, что уменьшение допустимой нормы с 0.5 до 0.2 промилле что-то существенно улучшит.
Я считаю, что вождение автомобиля и алкоголь – это абсолютно несовместимые вещи».
