Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 23. Декабря Завтра: Balva, Viktorija
Доступность

Почём теперь билеты? В латвийском общественном транспорте — новые тарифы (5)

Этой весной вступает в силу новый порядок тарифов на проезд в региональном и междугородном транспорте в Латвии. В новой подборке полезной информации - о правилах и тарифах, которые вступают в силу нынешней весной...

Новая система тарифов

За комфорт надо платить

Организаторы услуг общественного транспорта в Латвии сообщают, что автобусы стали намного комфортнее, появятся новые электрички. А за комфорт, как мы знаем, надо... что? Правильно – платить!

Совет общественного транспорта (STP), ссылаясь на необходимость и дальше обеспечивать высокое качество услуг, утвердил новую систему продажи билетов и тарифов на региональный общественный транспорт (автобусы и поезда).

Как сообщает Автотранспортная дирекция (ATD), новый порядок вступил в силу с 1 апреля 2024 года и будет действовать до середины 2025-го.

V Новая система тарифов и билетов. Что надо знать?

Вводится единый выровненный тариф на автобусные перевозки. Это устранит разницу в тарифах на проезд в различных регионах и на маршрутах разной степени важности, когда стоимость проездного билета на одно и то же расстояние была различной.

Внимание! Регулярные пассажиры смогут приобрести экономичный 30-дневный билет. Ранее месячный билет окупался лишь после 33 поездок в поезде и после 41 поездки на автобусе, и в поездах месячные билеты использовали лишь 10% пассажиров, на региональных автобусах - 4%.

При новой системе тарифов пассажир будет получать выгоду уже с 21-й поездки на поезде и автобусе. Это выгодно тем, кто часто пользуется общественным транспортом.

V Акцент – на поезд

Чтобы поезд стал основным видом общественного транспорта, с середины 2024 года планируется ввести новый билет Vilciens+, который позволит совершать короткие поездки на автобусе до или от остановки поезда без дополнительной платы.

Вводится зональный принцип. Один и тот же билет, купленный для проезда на поезде в зоне А, можно использовать на любом поезде в той же зоне. Билет, купленный в любой другой зоне (B, C, D, E) или за ее пределами (дизельные поезда), позволит пассажиру доехать до любой остановки в зоне A по его выбору...

V У водителя - дороже

Билеты лучше приобретать заранее или покупать билеты у водителя автобуса по повышенной цене. Это, по задумке авторов проекта, снизит число желающих покупать билеты у водителя, что сделает работу водителей автобусов проще и безопаснее.

В то же время и билеты, купленные у проводника поезда, будут облагаться дополнительным сбором - 1 евро.
Зато билеты, купленные в электронном виде через мобильные приложения и Интернет, станут дешевле. Это стимул для пассажиров экономить – то есть не покупать билеты у водителя автобуса, проводника поезда или в кассах.

V Такие разные билеты

Упрощается ассортимент билетов, утверждают авторы новации. У пассажиров будет выбор билета: на поезд - из 8 типов билетов, на региональные автобусы - из 7 типов.

Билет на определенное количество раз теперь доступен как для поездок в поездах, так и на автобусах. Так выравнивается ассортимент билетов на поезда и региональные автобусы.

Минимальный тариф: 1,50 евро за билет - в Риге; 1 евро - в других городах Латвии; 0,70 евро - за пределами городов.

Эти цены могут обострить конкуренцию с местными перевозчиками в городах. Для этого тарифы на проезд в региональном и городском общественном транспорте постепенно будет выравниваться...

Цены меняются

Изменения не велики, однако...

Изменения цен на проезд в автобусах на короткие и средние расстояния в рамках новой системы тарифов относительно невелики, утверждают в Автотранспортной дирекции. Рассчитано, что они не будут разорительны для тех, кто часто пользуется общественным транспортом.

Тем не менее в некоторых случаях изменения повлекут повышение стоимости. В поездах будут отменены промежуточные зоны, а в автобусах будет введен зональный принцип. Примеры новых цен.

* Билет на маршрут Рига - Саласпилс будет стоить:

- на поезд - 2 евро (ранее - 1,10 евро),

- на автобус - 2 евро (ранее - 1,45 евро).

Если пассажир приобрел месячный 30-дневный билет, то при условии, что он пользуется поездом, например, 14 рабочих дней из 20-22 рабочих дней месяца, одна поездка будет стоить 1,43 евро.

* Маршрут Рига – Сигулда, стоимость проезда:

- на поезде - 2,50 евро (ранее - 2,10 евро),

- на автобусе - 2,50 евро, как и прежде.

* Маршрут Рига - Лиепая, стоимость проезда:

- на поезде - 8,90 евро (ранее - 7,40 евро),

- на автобусе - 10,40 евро (ранее - 8,65 евро).

* Маршрут Иманта - центр Риги, стоимость проезда:

- на поезде – 1,50 евро (ранее - 0,90 евро).

* Маршрут Иманта – Саркандаугава, стоимость проезда:

- на поезде – 1,50 евро (ранее - 1,80 евро).

* Маршрут Рига – Талси, стоимость проезда:

- на автобусе – 5,60 евро (прежняя цена - 4,80 евро).

* Маршрут Рига – Бауска, стоимость проезда:

- на автобусе - 3,60 евро (прежняя цена - 3,15 евро).

* Маршрут Даугавпилс – Краслава, стоимость проезда:

- на автобусе - 2,60 евро (прежняя цена - 2,45 евро).

* Маршрут Балви – Алуксне, стоимость проезда:

- на автобусе - 2,70 евро (ранее - 2,45 евро)...

Подготовила Лана ВАСИЛЬЕВА

Комментарии (5) 1 реакций
Комментарии (5) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Для укрепления культурного пространства на латышском языке: Фонд общественной интеграции раздал деньги (5)

Совет Фонда общественной интеграции (ФОИ) одобрил принципы распределения средств по программе Фонда поддержки средств массовой информации (ФПСМИ) "Поддержка национальных средств массовой информации для создания социально значимого контента и укрепления национального культурного пространства на латышском языке", частично сохранив прежний порядок.

Совет Фонда общественной интеграции (ФОИ) одобрил принципы распределения средств по программе Фонда поддержки средств массовой информации (ФПСМИ) "Поддержка национальных средств массовой информации для создания социально значимого контента и укрепления национального культурного пространства на латышском языке", частично сохранив прежний порядок.

Читать
Загрузка

Блэкаут в Сан-Франциско: роботакси заблокировали улицы! (5)

Несколько дней назад почти 30% Сан-Франциско осталось без электричества. Светофоры погасли, перекрёстки встали, а вместе с ними — и будущее автономного транспорта, роботакси. 

Несколько дней назад почти 30% Сан-Франциско осталось без электричества. Светофоры погасли, перекрёстки встали, а вместе с ними — и будущее автономного транспорта, роботакси. 

Читать

Россия может напасть на НАТО после войны с Украиной: глава МИД Германии (5)

Россия после заключения мирного договора с Украиной может напасть на одну из стран НАТО, заявил в интервью агентству dpa во вторник, 23 декабря, министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефуль (Johann Wadephul). "Безопасность Европы возможна только как безопасность от России", - подчеркнул Вадефуль. Поэтому Германия заинтересована в том продолжать поддерживать Украину, cчитает он.

Россия после заключения мирного договора с Украиной может напасть на одну из стран НАТО, заявил в интервью агентству dpa во вторник, 23 декабря, министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефуль (Johann Wadephul). "Безопасность Европы возможна только как безопасность от России", - подчеркнул Вадефуль. Поэтому Германия заинтересована в том продолжать поддерживать Украину, cчитает он.

Читать

Абсурд! RNP выставляет рижанке счета за отопление, которого нет (5)

Компания “Rīgas namu pārvaldnieks” выставляет жительнице Риги счета за центральное отопление, которого в её квартире нет, сообщает программа “Bez Tabu” телеканала TV3.

Компания “Rīgas namu pārvaldnieks” выставляет жительнице Риги счета за центральное отопление, которого в её квартире нет, сообщает программа “Bez Tabu” телеканала TV3.

Читать

До 90% доходов латвийских крестьян — дотации ЕС. Сейчас их сокращают. Значит, хана? (5)

Европейские фермеры бунтуют против Еврокомиссии. Суть конфликта заключается в том, что руководство ЕС хотят снизить инфляцию за счет упрощения импорта продуктов питания, что грозит европейскому сельскому хозяйству разорением, сообщает "Неаткарига". Речь идет о запланированном соглашении о свободной торговле между ЕС и южноамериканскими странами Бразилией, Аргентиной, Парагваем и Уругваем, входящими в блок свободной торговли «Меркосур».

Европейские фермеры бунтуют против Еврокомиссии. Суть конфликта заключается в том, что руководство ЕС хотят снизить инфляцию за счет упрощения импорта продуктов питания, что грозит европейскому сельскому хозяйству разорением, сообщает "Неаткарига". Речь идет о запланированном соглашении о свободной торговле между ЕС и южноамериканскими странами Бразилией, Аргентиной, Парагваем и Уругваем, входящими в блок свободной торговли «Меркосур».

Читать

«Латвия — это рай! Зарплаты, природа, простор»: пост латышки из Британии вызвал некоторое недоумение (5)

"Я живу в Великобритании, в Латвию приезжаю пару раз в год. И каждый раз испытываю шок. Вы живете в раю. Здесь есть пространство. Широкие дороги, нормальные квартиры, комнаты, в которых не нужно тесниться. Не то что в Великобритании, где все живут как сельди в бочке, - пишет девушка под ником peetersonek в Threads.

"Я живу в Великобритании, в Латвию приезжаю пару раз в год. И каждый раз испытываю шок. Вы живете в раю. Здесь есть пространство. Широкие дороги, нормальные квартиры, комнаты, в которых не нужно тесниться. Не то что в Великобритании, где все живут как сельди в бочке, - пишет девушка под ником peetersonek в Threads.

Читать

Саудовская Аравия казнила рекордное число людей: за что? (5)

В Саудовской Аравии второй год подряд казнят рекордное число людей. По данным британской правозащитной организации Reprieve, которая отслеживает казни в этой стране и представляет несколько человек, приговоренных к смерти, в этом году было казнено не менее 347 человек, по сравнению с 345 в 2024 году.

В Саудовской Аравии второй год подряд казнят рекордное число людей. По данным британской правозащитной организации Reprieve, которая отслеживает казни в этой стране и представляет несколько человек, приговоренных к смерти, в этом году было казнено не менее 347 человек, по сравнению с 345 в 2024 году.

Читать