Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

Почему мы находимся в самом хвосте ЕС? Страсти по Стамбульской конвенции дают ответ: Лиепниекс (1)

Я всегда выступал за ратификацию Стамбульской конвенции. В то же время я считаю, что ратификация или нератификация этой конвенции - это псевдопроблема, которая показывает слабость наших общественных дебатов и является прекрасным примером того, почему наша страна не развивается и с каждым годом все больше отстает по всем измеряемым показателям, - пишет Юргис Лиепниекс в "Неаткариге". 

Мы хороши только в решении псевдопроблем, только в разглагольствованиях и эмоциональном блеянии, и именно так мы компенсируем нашу полную и абсолютную неспособность решить какую-либо реальную проблему. Например, в данном случае - ужасающие показатели насилия в отношении женщин.

Это правительство и эта коалиция, которые сами сейчас чуть ли не со слезами на глазах радуются ратификации конвенции, защищающей женщин, собираются голосовать по бюджету 2024 года, в котором не предполагается выделить ни одного евро на меры, которые могли бы хоть как-то повлиять на ситуацию с насилием в отношении женщин. Члены правительства не удосужились даже пальцем пошевелить, чтобы выделить деньги на полицию, на прокуроров, на обучение, на профилактику, на кризисные центры, на множество реальных дел. Нет, ни один прогрессивный, ни один евродепутат от "Единства", ни один ярый пользователь "Твиттера" даже не подумал о том, что, наверное, хоть что-то действительно следует сделать. Как в одной голове могут уживаться такие страстные, эмоциональные, ежедневные выступления в защиту Конвенции и абсолютное равнодушие к реальным мерам по достижению декларируемой ею цели - сокращения насилия в отношении женщин? Уму непостижимо.

С одной стороны, мне трудно поверить, что они действительно настолько глупы, чтобы думать, что Конвенция как-то сама собой решит эти проблемы. А с другой стороны, я боюсь, что так оно и есть - да, настолько глупы. Как еще это объяснить? 

Ну, допустим, "Прогрессивные", "Единство" и СЗК - это партии, которые по каким-то причинам не могли сделать что-то реальное и конкретное без ратификации Конвенции. Что ж, тогда я рад, что теперь это что-то начнет происходить. Но почему-то у меня такое чувство, что все останется по прежнему. Проблема насилия над женщинами будет считаться уже решенной. Они ведь все сделали, они одобрили конвенцию, можно умыть руки. Нам придется искать (и мы, несомненно, найдем) новую псевдопроблему, лишь бы не говорить ни об одной реальной проблеме - экономике, образовании, безопасности, коррупции, отсутствии верховенства закона. Потому что все это сложно и требует знаний, интеллекта и лидерства. Все это сложно, и именно поэтому мы находимся там, где находимся".

Комментарии (1) 1 реакций
Комментарии (1) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Круминьш: От чего плохо? От того, что Москва вывела из Латвии ресурсы на 800 млрд евро (1)

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Читать
Загрузка

«Будьте осторожны!» — синоптики предупреждают о скользких трассах (1)

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Читать

«Без осадков и без ветра» — синоптики обещают ясный день (1)

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Читать

Лёд! Под Салдусом в ДТП погибли три человека: будьте внимательны! (1)

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать

«В сложившихся условиях…» Авиокомпания прекращает работу в аэропорту Риги (1)

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Читать

“Самый опасный — тот, у кого…»: откуда берутся такие привычки за рулем? (1)

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Читать

Латвийская армия потребовала демонтировать рельсы в приграничной с Россией полосе (1)

Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщила программа "Nekā personīga" на телеканале TV3. Создатели программы узнали, что на закрытых заседаниях в Латвии обсуждалась возможность разобрать железнодорожные пути в направлении России.

Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщила программа "Nekā personīga" на телеканале TV3. Создатели программы узнали, что на закрытых заседаниях в Латвии обсуждалась возможность разобрать железнодорожные пути в направлении России.

Читать