Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 2. Июля Завтра: Halina, Ilvars, Lauma
Доступность

По одному на 20 000 латвийцев — назначены банкоматы, которые будут выдавать деньги в чрезвычайных ситуациях (1)

В Латвии уже несколько лет ведется работа по обеспечению доступности критически важных финансовых услуг, и в настоящее время по всей стране определено почти 100 критически важных банкоматов, которые в случае кризиса в первоочередном порядке будут обеспечены наличными, сообщили агентству LETA в Банке Латвии.

Работа по обеспечению доступности критически важных финансовых услуг охватывает как доступность наличных, так и безналичных средств. Что касается доступности наличных денег, то определены почти 100 критически важных банкоматов, которые в случае кризиса будут обеспечены наличными в приоритетном порядке, а также обеспечено их автономное электроснабжение и подключение к центрам обработки данных. Что касается безналичных платежей, то с 1 января 2025 года вводится автономная оплата картами.

Закон обязывает латвийские банки предоставлять критически важные финансовые услуги, если они владеют не менее чем 5 % всех вкладов в Латвии. Это Swedbank, SEB banka, Citadele и Luminor Bank. Банк Латвии вместе с этими четырьмя банками регулярно пересматривает количество банкоматов и оценивает, насколько оптимально они расположены, говорится в сообщении Банка Латвии.

В настоящее время в Латвии насчитывается 860-870 банкоматов, и более 99 % населения находится менее чем в 20 километрах от ближайшего банкомата, сказал Банк Латвии, добавив, что охват банкоматами оптимален.

Что касается критических банкоматов, то в настоящее время планируется, что в будущем их будет около 100, отметили в Банке Латвии. Доступность наличных денег будет усилена законом с 1 января 2025 года, но до этого времени финансовый сектор заботился об этом в рамках меморандума о сотрудничестве с Банком Латвии.

Положение о предоставлении критических финансовых услуг действует с осени 2023 года, когда Банк Латвии издал Правила управления критическими финансовыми услугами.

Банк Латвии также пояснил, что Эстония в настоящее время вводит офлайн-расчеты в кризисных ситуациях, а в Латвии эта система была разработана в сотрудничестве центрального банка и коммерческих банков и действует с начала этого года. Крупнейшие продуктовые, топливные и аптечные сети будут предлагать офлайн-платежи в случае кризиса. Банк Латвии не назвал конкретные торговые сети, которые в случае необходимости будут предлагать офлайн-решения, но сообщил, что это крупнейшие сети с несколькими сотнями торговых точек, и их число постоянно растет.

Решение, реализованное в Латвии, работает не только в случае крупных кризисов, таких как отключение электричества в Испании и Португалии, но и в случае временных перебоев со связью. С помощью карты можно купить товары, топливо и лекарства на сумму до 200 евро в период отключения.

Комментарии (1) 5 реакций
Комментарии (1) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Пора сваливать»: иронизирующую по поводу госязыка воспитательницу Соколову вызовут на ковёр (1)

Пишущий в Твиттере на латышском языке блогер из Полтавы Никита Климентьев опубликовал на своей странице в этой соцсети несколько роликов, снятых воспитательницей рижского 252-го детского сада Ольгой Соколовой, в которых та иронизирует по поводу латышского языка.

Пишущий в Твиттере на латышском языке блогер из Полтавы Никита Климентьев опубликовал на своей странице в этой соцсети несколько роликов, снятых воспитательницей рижского 252-го детского сада Ольгой Соколовой, в которых та иронизирует по поводу латышского языка.

Читать
Загрузка

Каждый второй латвиец — с лишним весом. Но большинству это не кажется проблемой (1)

59,2% жителей Латвии живут с избыточным весом или ожирением. Это выше среднего показателя по ЕС, где он составляет 50,6%.

59,2% жителей Латвии живут с избыточным весом или ожирением. Это выше среднего показателя по ЕС, где он составляет 50,6%.

Читать

Латвийский хлеб и макароны дорожают вслед за кофе и маслом. Экономисты в шоке: почему? (1)

Если раньше рост цен на продукты в Латвии в основном объяснялся глобальными причинами, то сейчас всё большую роль начинают играть внутренние факторы. Пищевая инфляция в стране значительно превышает средний уровень прошлых лет и не вполне объясняется ростом затрат на сырьё, энергоносители или оплату труда, об этом пишут экономисты Банка Латвии в статье "Что определяет рост цен на продовольствие в Латвии?"

Если раньше рост цен на продукты в Латвии в основном объяснялся глобальными причинами, то сейчас всё большую роль начинают играть внутренние факторы. Пищевая инфляция в стране значительно превышает средний уровень прошлых лет и не вполне объясняется ростом затрат на сырьё, энергоносители или оплату труда, об этом пишут экономисты Банка Латвии в статье "Что определяет рост цен на продовольствие в Латвии?"

Читать

Предназначенные для Латвии боевые машины пехоты будут называться «Hunter» (1)

Утверждено официальное название предназначенных для Латвии боевых машин пехоты - "Hunter" ("Охотник"), сообщил в "Х" министр обороны Андрис Спрудс.

Утверждено официальное название предназначенных для Латвии боевых машин пехоты - "Hunter" ("Охотник"), сообщил в "Х" министр обороны Андрис Спрудс.

Читать

Дикая жара и сильный ветер: погода в четверг (1)

В четверг температура воздуха в Латвии превысит +30 градусов, прогнозируют синоптики.

В четверг температура воздуха в Латвии превысит +30 градусов, прогнозируют синоптики.

Читать

«Похоже, Силиня и Швинка решили летать!» Дорожники предупреждают: без денег на дорогах будут ямы (1)

С жёсткой критикой в адрес Министерства сообщения, которое намерено в 2025 году сократить расходы на ремонт дорог выступила ассоциация дорожных строителей Latvijas Ceļu būvētājs.

С жёсткой критикой в адрес Министерства сообщения, которое намерено в 2025 году сократить расходы на ремонт дорог выступила ассоциация дорожных строителей Latvijas Ceļu būvētājs.

Читать

Снова сложности с IT: почему буксует введение единого билета на транспорт в Риге? (1)

С июня жители столицы и Рижского района должны были наконец получить долгожданный единый билет, позволяющий за 2 евро свободно ездить на всех видах городского транспорта, включая электропоезда в пределах зоны А. Однако Rīgas satiksme и Pasažieru vilciens, обещавшие эту интеграцию, снова не справились с задачей.

С июня жители столицы и Рижского района должны были наконец получить долгожданный единый билет, позволяющий за 2 евро свободно ездить на всех видах городского транспорта, включая электропоезда в пределах зоны А. Однако Rīgas satiksme и Pasažieru vilciens, обещавшие эту интеграцию, снова не справились с задачей.

Читать