Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Pietiek: ещё один «сын шофера» в правлении аэропорта «Рига». Как в Латвии делаются карьеры

feierbergs

"Кресло члена правления Международного аэропорта Рига получил ещё один "сын шофера", главным достоинством которого было наличие «правильных» контактов и связей: членом правления аэропорта по вопросам основной деятельности стал баскетболист из Валмиеры ростом 198 см и весом 90 кг - Нормунд Фейерберг (на фото), наиболее значимый профессиональный актив которого - тесный контакт с бывшим жителем Валмиеры, Госсекретарем Министерства транспорта Каспарсом Озолиньшем, - пишет портал Pietiek.com.

Формально Фейерберг считается специалистом в области IT, но в последние пару лет его навыки на рынке труда оказались недостаточными для длительной, постоянной работы.

После ухода с работы в UniCredit Bank, Фейерберг, как указано в его LinkedIn профиле, в августе 2014 года стал директором развития технологий в ООО Lattelecom (возможно, имеется ввиду должность главного директора по технологиям), но на этой должности продержался только пять месяцев.

После этого Фейерберг попробовал силы уже на более скромной должности, став членом правления и замдиректора ООО Squalio, но в сентябре 2015 года потерял и эту работу. О том, чем он занимался в этом году, Фейерберг молчит.

Точно также о выборе Фейерберга молчит как правление аэропорта, так и совет, обещая дать комментарии во вторник. Известно только то, что Фейерберг признан лучшим по конкурсу, на который было подано 15 заявок.

Один из читателей Pietiek информирует, что «Фейерберг до назначения часто встречался с Гунтаром Галвановским, который после совещаний с Клавсом Олштейнсом и Каспарсом Озолиньшем признал его заслуживающим доверия для назначения на эту должность». (Имя предпринимателя Галвановского часто упоминается в СМИ наряду с именем его партнёра по политическому бизнесу эксдепутата Клавса Олштейнса).

Pietiek уже сообщал о том, что директором юридического отдела аэропорта Рига назначено лицо, имевшее весьма весомые семейные узы, чтобы ее можно было окрестить очередной "дочерью шофера": самый значимый факт из жизни нового должностного лица — Санта Камалдиня является женой брата бывшего директора Бюро по защите Конституции Лайниса Камалдиньша.

Никакой официальной информации в этой связи правление аэропорта не предоставило, но из достоверных источников Pietiek узнал, что директором Юридического департамента аэропорта, т. е. на одну из самых важных должностей в аэропорту - была назначена Санта Камалдиня.

О том, чем занималась Камалдиня последнее время до назначения на столь высокую должность, ничего не известно. По данным из общедоступной базы данных СГД видно, что до начала 2012 года она работала в отделе собственности Рижской думы и оставила работу с накопленными «в чулке» 8500 латами.

Но важнее профессиональных достижений Камалдини ее семейные узы: как указано в ее декларации должностного лица, муж новоиспечённой сотрудницы аэропорта - Салвис Камалдиньш, который до февраля сего года занимал пост главы администрации Инспекции здравоохранения, ушедший с должности с задекларированными накоплениями в сумме 20 000 евро наличными.

В свою очередь, брат Салвиса Камалдиньша, Лайнис Камалдиньш - бывший директор Бюро по защите Конституции, о возможных близких связях которого с отстраненным председателем Вентспилсской думы Айварсом Лембергсом несколько лет назад много писали СМИ."

Pietiek.com

1 реакций
1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать