Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 17. Апреля Завтра: Rudis, Rudolfs, Viviana
Доступность

Пассажирские перевозчики воюют за договоры в 50 млн. евро

Еще до окончания конкурса перевозчики начали борьбу  за возможность работать в центральном районе Латвии - в направлениях Бауски, Юрмалы и Огре. Между тем, на этот раз они воюют не только в своем кругу, но также и с государством, как заказчиком. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения.
Дирекция автотранспорта, пытаясь заботиться об удобстве  пассажиров, в условиях конкурса  требует использовать новые автобусы и готовность сразу после заключения договоров начать работу. Перевозчики возражают. Работающие в регионах предприятия говорят, что не могут позволить себе новую технику, это лишает их возможности участвовать в конкурсе. Крупные компании утверждают, что никто не сможет за три месяца произвести новые автобусы. Борьба за пассажиров центрального района ведется уже шесть лет. Конкурс 2008 закончился разбирательствами в суде, так как перевозчики полагали, что закупочный процесс был нечестным. Теперь конкурс объявлен заново.  Автотранспортная дирекция ждет до 21 июля предложений от претендентов в трех конкурсах - на перевозку пассажиров из Риги в Бауску, Юрмалу и Огре, а также на территории этих краев. Всего 28 маршрутов в Рижском регионе. Работу надо начать 1 февраля 2015 года. Шесть лет перевозчики смогут предоставлять эту услугу и таким образом заработать в общей сложности не менее 50 миллионов евро. Есть за что бороться! Представитель Автотранспортной дирекции Эгонс Алерс говорит, что интерес компаний большой.  И уже за 10 дней до окончания конкурса в Бюро по надзору за закупками поданы две жалобы. Оспорены технические требования и требования к качеству, оценка «по самой низкой цене», а также отдельные моменты по доставке автобусов. По мнению руководителя предприятия Aips из Бауски Улдиса Колужа,  требования конкурсов составлены так, чтобы из рынка  вытолкнуть  маленьких игроков. Он также утверждает, что срок договора в шести лет не соизмерим с требованием купить новые автобусы, которые можно использовать, по крайней мере,  лет десять. Дирекция автотранспорта не соглашается, что конкурсы созданы для отдельных компаний. Об этом говорит большой интерес и жалобы, отмечают там. Ожидается, что на каждый конкурс подадут заявки, по крайней мере, три- четыре претендента. В свою очередь, перевозчики уверены, что Бюро по надзору за закупками результаты конкурса отменит, поэтому, скорее всего, эта закупка затянется надолго.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать