Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Марта Завтра: Jazeps
Доступность

Пассажирские перевозчики воюют за договоры в 50 млн. евро

Еще до окончания конкурса перевозчики начали борьбу  за возможность работать в центральном районе Латвии - в направлениях Бауски, Юрмалы и Огре. Между тем, на этот раз они воюют не только в своем кругу, но также и с государством, как заказчиком. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения.
Дирекция автотранспорта, пытаясь заботиться об удобстве  пассажиров, в условиях конкурса  требует использовать новые автобусы и готовность сразу после заключения договоров начать работу. Перевозчики возражают. Работающие в регионах предприятия говорят, что не могут позволить себе новую технику, это лишает их возможности участвовать в конкурсе. Крупные компании утверждают, что никто не сможет за три месяца произвести новые автобусы. Борьба за пассажиров центрального района ведется уже шесть лет. Конкурс 2008 закончился разбирательствами в суде, так как перевозчики полагали, что закупочный процесс был нечестным. Теперь конкурс объявлен заново.  Автотранспортная дирекция ждет до 21 июля предложений от претендентов в трех конкурсах - на перевозку пассажиров из Риги в Бауску, Юрмалу и Огре, а также на территории этих краев. Всего 28 маршрутов в Рижском регионе. Работу надо начать 1 февраля 2015 года. Шесть лет перевозчики смогут предоставлять эту услугу и таким образом заработать в общей сложности не менее 50 миллионов евро. Есть за что бороться! Представитель Автотранспортной дирекции Эгонс Алерс говорит, что интерес компаний большой.  И уже за 10 дней до окончания конкурса в Бюро по надзору за закупками поданы две жалобы. Оспорены технические требования и требования к качеству, оценка «по самой низкой цене», а также отдельные моменты по доставке автобусов. По мнению руководителя предприятия Aips из Бауски Улдиса Колужа,  требования конкурсов составлены так, чтобы из рынка  вытолкнуть  маленьких игроков. Он также утверждает, что срок договора в шести лет не соизмерим с требованием купить новые автобусы, которые можно использовать, по крайней мере,  лет десять. Дирекция автотранспорта не соглашается, что конкурсы созданы для отдельных компаний. Об этом говорит большой интерес и жалобы, отмечают там. Ожидается, что на каждый конкурс подадут заявки, по крайней мере, три- четыре претендента. В свою очередь, перевозчики уверены, что Бюро по надзору за закупками результаты конкурса отменит, поэтому, скорее всего, эта закупка затянется надолго.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Не так припарковался у Центра для беженцев: полиция поймала водителя без прав

Муниципальная полиция Ропажского края в Муценеки заметила автомобиль, припаркованный в неразрешенном месте рядом с центром размещения беженцев и решила проверить водителя, который как раз выходил из машины.

Муниципальная полиция Ропажского края в Муценеки заметила автомобиль, припаркованный в неразрешенном месте рядом с центром размещения беженцев и решила проверить водителя, который как раз выходил из машины.

Читать
Загрузка

Россия пытается прорвать нефтяную блокаду Кубы, отправив туда свои суда

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

Читать

Завидуем эстонцам: соседи повышают минималку и какие у них цены на топливо!

В четверг эстонское правительство приняло решение о повышении минимальной заработной платы в Эстонии на 60 евро до 946 евро в месяц с 1 апреля, а минимальная почасовая оплата труда достигнет 5,67 евро.

В четверг эстонское правительство приняло решение о повышении минимальной заработной платы в Эстонии на 60 евро до 946 евро в месяц с 1 апреля, а минимальная почасовая оплата труда достигнет 5,67 евро.

Читать

Электромобили для государства в 8 раз ценнее детей? Абсурдные приоритеты Латвии

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Читать

В сфере оборонной промышленности у нас много успехов: Браже хвастается

У латвийских оборонных предприятий растет интерес и потенциал к привлечению средств из фондов Европейского союза (ЕС) и НАТО, подчеркнула министр иностранных дел Байба Браже, возглавившая в среду Координационный совет по внешнеэкономической политике.

У латвийских оборонных предприятий растет интерес и потенциал к привлечению средств из фондов Европейского союза (ЕС) и НАТО, подчеркнула министр иностранных дел Байба Браже, возглавившая в среду Координационный совет по внешнеэкономической политике.

Читать

«Rīgas satiksme» организует обучение водителей автобусов

Компания SIA "Rīgas satiksme" объявила о начале приема заявок на обучение водителей автобусов, сообщили в компании LETA.

Компания SIA "Rīgas satiksme" объявила о начале приема заявок на обучение водителей автобусов, сообщили в компании LETA.

Читать

Совет по конкуренции усилил контроль за ценами на топливо

Совет по конкуренции (KP) Латвии усилил контроль за колебаниями цен на топливо на фоне роста цен и жалоб жителей. Повышенное внимание связано с резкими изменениями на рынке, вызванными военным конфликтом на Ближнем Востоке.

Совет по конкуренции (KP) Латвии усилил контроль за колебаниями цен на топливо на фоне роста цен и жалоб жителей. Повышенное внимание связано с резкими изменениями на рынке, вызванными военным конфликтом на Ближнем Востоке.

Читать