Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 2. Декабря Завтра: Meta, Sniedze
Доступность

Пассажирские перевозчики воюют за договоры в 50 млн. евро

Еще до окончания конкурса перевозчики начали борьбу  за возможность работать в центральном районе Латвии - в направлениях Бауски, Юрмалы и Огре. Между тем, на этот раз они воюют не только в своем кругу, но также и с государством, как заказчиком. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения.
Дирекция автотранспорта, пытаясь заботиться об удобстве  пассажиров, в условиях конкурса  требует использовать новые автобусы и готовность сразу после заключения договоров начать работу. Перевозчики возражают. Работающие в регионах предприятия говорят, что не могут позволить себе новую технику, это лишает их возможности участвовать в конкурсе. Крупные компании утверждают, что никто не сможет за три месяца произвести новые автобусы. Борьба за пассажиров центрального района ведется уже шесть лет. Конкурс 2008 закончился разбирательствами в суде, так как перевозчики полагали, что закупочный процесс был нечестным. Теперь конкурс объявлен заново.  Автотранспортная дирекция ждет до 21 июля предложений от претендентов в трех конкурсах - на перевозку пассажиров из Риги в Бауску, Юрмалу и Огре, а также на территории этих краев. Всего 28 маршрутов в Рижском регионе. Работу надо начать 1 февраля 2015 года. Шесть лет перевозчики смогут предоставлять эту услугу и таким образом заработать в общей сложности не менее 50 миллионов евро. Есть за что бороться! Представитель Автотранспортной дирекции Эгонс Алерс говорит, что интерес компаний большой.  И уже за 10 дней до окончания конкурса в Бюро по надзору за закупками поданы две жалобы. Оспорены технические требования и требования к качеству, оценка «по самой низкой цене», а также отдельные моменты по доставке автобусов. По мнению руководителя предприятия Aips из Бауски Улдиса Колужа,  требования конкурсов составлены так, чтобы из рынка  вытолкнуть  маленьких игроков. Он также утверждает, что срок договора в шести лет не соизмерим с требованием купить новые автобусы, которые можно использовать, по крайней мере,  лет десять. Дирекция автотранспорта не соглашается, что конкурсы созданы для отдельных компаний. Об этом говорит большой интерес и жалобы, отмечают там. Ожидается, что на каждый конкурс подадут заявки, по крайней мере, три- четыре претендента. В свою очередь, перевозчики уверены, что Бюро по надзору за закупками результаты конкурса отменит, поэтому, скорее всего, эта закупка затянется надолго.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Это фейки! Министр обороны Литвы ответил на претензии Минска

Министр обороны Робертас Каунас говорит, что Литва не фиксировала беспилотник, якобы летевший из Литвы в Белоруссию, и назвал эту информацию из Минска фейковой.

Министр обороны Робертас Каунас говорит, что Литва не фиксировала беспилотник, якобы летевший из Литвы в Белоруссию, и назвал эту информацию из Минска фейковой.

Читать
Загрузка

СГД увольняет около 300 сотрудников: зато какие компенсации! (ЦИФРЫ)

Около 300 сотрудникам Службы государственных доходов (СГД) планируется выплатить выходное пособие в размере 2,46 млн евро, говорится в проекте распоряжения Кабинета министров, подготовленном Министерством финансов (Минфин).

Около 300 сотрудникам Службы государственных доходов (СГД) планируется выплатить выходное пособие в размере 2,46 млн евро, говорится в проекте распоряжения Кабинета министров, подготовленном Министерством финансов (Минфин).

Читать

Швейцарцы отказались обязать служить женщин и облагать сверхналогом богатых соотечественников

Швейцария снова напомнила миру, что живет по своим правилам. На фоне потока новых леволиберальных инициатив в Европе швейцарцы неожиданно и очень уверенно отклонили сразу два предложения, которые в другой стране могли бы стать политическим хитом.

Швейцария снова напомнила миру, что живет по своим правилам. На фоне потока новых леволиберальных инициатив в Европе швейцарцы неожиданно и очень уверенно отклонили сразу два предложения, которые в другой стране могли бы стать политическим хитом.

Читать

Где ж такие деньги взять? Посчитано, сколько нужно на ремонт всех дорог

Для полного обновления сети государственных автодорог, по оценкам 2024 года, потребуется 2,902 миллиарда евро, говорится в информационном отчете Министерства сообщения о стратегии развития главных государственных дорог до 2040 года, который во вторник приняло к сведению правительство.

Для полного обновления сети государственных автодорог, по оценкам 2024 года, потребуется 2,902 миллиарда евро, говорится в информационном отчете Министерства сообщения о стратегии развития главных государственных дорог до 2040 года, который во вторник приняло к сведению правительство.

Читать

Путин: Россия не собирается воевать с Европой, но если Европа начнет, то мы готовы прямо сейчас

Выступая перед журналистами перед встречей со спецпосланником Трампа Стивом Уиткоффом, российский президент Владимир Путин заявил, что европейцы сами отстранились от переговорного процесса, сообщает русская служба BBC.

Выступая перед журналистами перед встречей со спецпосланником Трампа Стивом Уиткоффом, российский президент Владимир Путин заявил, что европейцы сами отстранились от переговорного процесса, сообщает русская служба BBC.

Читать

Тяжелейшее ДТП в Риге: водитель в розыске (ВИДЕО)

Вчера поздно вечером в Риге, в районе Саркандаугавы, недалеко от «Circle K», произошло серьёзное ДТП, сообщает Sadursme.lv. 

Вчера поздно вечером в Риге, в районе Саркандаугавы, недалеко от «Circle K», произошло серьёзное ДТП, сообщает Sadursme.lv. 

Читать

«Мы и трёх месяцев не протянем»: запасы газа в Латвии тревожно низкие

Заполненность Инчукалнского подземного газохранилища в воскресенье, 30 ноября, составляла 55,2% (неделю назад — 58,6%), тогда как средняя заполненность газовых хранилищ в Европе к концу прошлой недели была 75,7% (неделю назад — 79,1%) от общей вместимости. Этот факт вызывает обеспокоенность у Андриса Кулбергса ("Объединённый список"), который поясняет, что означает ситуация, когда хранилища наполовину пусты.

Заполненность Инчукалнского подземного газохранилища в воскресенье, 30 ноября, составляла 55,2% (неделю назад — 58,6%), тогда как средняя заполненность газовых хранилищ в Европе к концу прошлой недели была 75,7% (неделю назад — 79,1%) от общей вместимости. Этот факт вызывает обеспокоенность у Андриса Кулбергса ("Объединённый список"), который поясняет, что означает ситуация, когда хранилища наполовину пусты.

Читать