Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

Пассажирские перевозчики воюют за договоры в 50 млн. евро

Еще до окончания конкурса перевозчики начали борьбу  за возможность работать в центральном районе Латвии - в направлениях Бауски, Юрмалы и Огре. Между тем, на этот раз они воюют не только в своем кругу, но также и с государством, как заказчиком. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения.
Дирекция автотранспорта, пытаясь заботиться об удобстве  пассажиров, в условиях конкурса  требует использовать новые автобусы и готовность сразу после заключения договоров начать работу. Перевозчики возражают. Работающие в регионах предприятия говорят, что не могут позволить себе новую технику, это лишает их возможности участвовать в конкурсе. Крупные компании утверждают, что никто не сможет за три месяца произвести новые автобусы. Борьба за пассажиров центрального района ведется уже шесть лет. Конкурс 2008 закончился разбирательствами в суде, так как перевозчики полагали, что закупочный процесс был нечестным. Теперь конкурс объявлен заново.  Автотранспортная дирекция ждет до 21 июля предложений от претендентов в трех конкурсах - на перевозку пассажиров из Риги в Бауску, Юрмалу и Огре, а также на территории этих краев. Всего 28 маршрутов в Рижском регионе. Работу надо начать 1 февраля 2015 года. Шесть лет перевозчики смогут предоставлять эту услугу и таким образом заработать в общей сложности не менее 50 миллионов евро. Есть за что бороться! Представитель Автотранспортной дирекции Эгонс Алерс говорит, что интерес компаний большой.  И уже за 10 дней до окончания конкурса в Бюро по надзору за закупками поданы две жалобы. Оспорены технические требования и требования к качеству, оценка «по самой низкой цене», а также отдельные моменты по доставке автобусов. По мнению руководителя предприятия Aips из Бауски Улдиса Колужа,  требования конкурсов составлены так, чтобы из рынка  вытолкнуть  маленьких игроков. Он также утверждает, что срок договора в шести лет не соизмерим с требованием купить новые автобусы, которые можно использовать, по крайней мере,  лет десять. Дирекция автотранспорта не соглашается, что конкурсы созданы для отдельных компаний. Об этом говорит большой интерес и жалобы, отмечают там. Ожидается, что на каждый конкурс подадут заявки, по крайней мере, три- четыре претендента. В свою очередь, перевозчики уверены, что Бюро по надзору за закупками результаты конкурса отменит, поэтому, скорее всего, эта закупка затянется надолго.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ценный кадр: бывший директор airBaltic руководит другой авиакомпанией

Бывший директор по операционной деятельности и член правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic Паулс Цалитис назначен на должность исполнительного директора португальской авиакомпании euroAtlantic Airways, следует из сообщения компании в LinkedIn.

Бывший директор по операционной деятельности и член правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic Паулс Цалитис назначен на должность исполнительного директора португальской авиакомпании euroAtlantic Airways, следует из сообщения компании в LinkedIn.

Читать
Загрузка

«Рынок сам не отрегулируется!» Валайнис признал: лучше не становится

Международная ситуация в топливной отрасли не улучшается, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Международная ситуация в топливной отрасли не улучшается, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

По прихоти ветра: латвийцы дорого платят за капризы природы

На прошлой неделе средняя цена на электроэнергию в Латвии увеличилась на 35% и составила 48,26 евро за мегаватт-час (МВт/ч), сообщили агентству ЛЕТА в АО "Latvenergo".

На прошлой неделе средняя цена на электроэнергию в Латвии увеличилась на 35% и составила 48,26 евро за мегаватт-час (МВт/ч), сообщили агентству ЛЕТА в АО "Latvenergo".

Читать

Расходы ЕС из-за энергокризиса превысили 30 млрд евро

С начала войны на Ближнем Востоке страны-члены ЕС потратили более 30 млрд евро на импорт ископаемого топлива, заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йёргенсен. Еврокомиссия готовит рекомендации авиакомпаниям.

С начала войны на Ближнем Востоке страны-члены ЕС потратили более 30 млрд евро на импорт ископаемого топлива, заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йёргенсен. Еврокомиссия готовит рекомендации авиакомпаниям.

Читать

Милый щеночек может перевернуть дом вверх дном — эксперты предупредили будущих хозяев

Щенок в доме кажется комком счастья. Но за мокрым носом, смешными лапами и умильными фото часто прячется реальность, к которой готовы не все.

Щенок в доме кажется комком счастья. Но за мокрым носом, смешными лапами и умильными фото часто прячется реальность, к которой готовы не все.

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

Проверьте свою Лабубу: 80% игрушек оказались опасными

Департамент защиты прав потребителей и технического надзора Эстонии (TTJA) протестировал безопасность популярных среди детей игрушек в стиле Лабубу. Результаты показали, что 80% игрушек оказались не соответствующими требованиям и опасными, сообщает EER.

Департамент защиты прав потребителей и технического надзора Эстонии (TTJA) протестировал безопасность популярных среди детей игрушек в стиле Лабубу. Результаты показали, что 80% игрушек оказались не соответствующими требованиям и опасными, сообщает EER.

Читать