Парковка у дома: как отличить своего от чужого? Путается даже полиция

Оставить машину ближе к дому или работе, если нет специальной автостоянки, — проблема, и часто неразрешимая. Всем известны знаки «парковка только с разрешением» — они стоят у сотен многоэтажек и в столице, и в других городах Латвии. И тысячи машин имеют такое разрешение. Оно всегда красовалось под лобовым стеклом, и любой мог увидеть, имеет ли водитель право парковаться во дворе. Этот порядок был закреплен в Правилах дорожного движения, пункт 285.27: «Водитель должен разместить в салоне автомобиля у лобового стекла разрешение соответствующего содержания, выданное владельцем или управляющим парковочного места».

Новый порядок

Но, оказывается, эти «индульгенции» больше не действуют. С 1 апреля введен новый порядок выдачи разрешений, с которым еще мало кто знаком, а кто познакомился — не в восторге.

В многоквартирном доме должен быть составлен список машин, принадлежащих жильцам. Этот документ – единственное основание для штрафования полицией «чужих» автомобилей. Читательница рассказала, что два дня подряд под ее окнами оставляет машину жилец из соседнего дома. Хотела она позвонить в полицию, а сын ей сказал, что сейчас другие правила, и полиция вряд ли приедет.

В полиции подтверждают, что с 1 апреля пропуска во дворах вроде и не нужны, в правилах вычеркнут этот пункт. Зато есть знак – только по разрешению. Но как теперь понять, что машина относится к определенному дому?

Теперь владелец территории или управляющий определенным домом должен подготовить и подать в полицию списки с номерными знаками автомобилей жителей, получивших разрешения. Другой вариант — управляющий или представитель владельца земли после вызова встречает полицию и подтверждает, что в списке жильцов, имеющих разрешение, нет владельца припаркованной машины.

Если нет списка и официального подтверждения, что машина чужая, то полиция, считай, зря каталась, потому что без списков-то кто знает, по праву он здесь паркуется или нарушает.

Легким движением можно перечеркнуть привычную схему и внести свое слово, пусть и усложняющее всем жизнь и явно не способствующее наведению порядка в кварталах многоквартирных домов. Жители удивляются: зачем законодатели тратили свое рабочее время на бесполезную норму? У них что — машин нет или они уже все на частных виллах живут?

Что делать? Никто не знает…

Месяц назад в Полиции самоуправления столицы было только 70 списков. А домов только под управлением Rīgas namu pārvaldnieks — более 3 000. Причем в законе обязанность управляющего подавать списки в полицию не указана конкретно. Вот домовладельцы и управляющие и не торопятся бежать со списками – это же какая морока. И ведь список не окончательный. Его нужно обновлять каждый раз, когда меняется номер машины, которая может стоять у дома, приезжает или уезжает новый жилец.

А есть еще гостевые пропуска, которые выдаются на предъявителя и нигде не фиксируются. А если приедут гости, сантехник, доставка еды или товара?

Пришло это, простите, ноу-хау в голову Министерству сообщения ЛР. Ну, тому, которое не может наладить автобусное сообщение в регионах, модернизировать железную дорогу… Там говорят, что просто навели порядок. А требование класть разрешение под стекло по-прежнему существует, но эту норму надо искать в другом законе.

Это статья 89, часть 3 Закона об административной ответственности, где сказано, что человек сам должен предъявить разрешение на право стоять в том или ином месте. Возможно, но не каждый поймет. Буквально это прописано так: «Лицо, привлекаемое к ответственности, обязано само указать свое алиби, а также обстоятельства, исключающие административную ответственность». Такая вот всеобъемлющая норма.

Но есть и другая норма – часть 3 того же закона, где сказано, что в деле об административном правонарушении обязанность доказать провинность возложена на должностное лицо. Не на владельца автомобиля. Значит, и о пропуске можно не заботиться. Ведь презумпцию невиновности никто не отменял. Пока.

Как видно, две части одной статьи одного и того же закона можно толковать двояко. Приедет полиция по вызову жильцов и будет дискутировать с нарушителем: что имело в виду Минсообщения, поправившее привычные нормативы?

А что же делать жильцам многоквартирных домов, которым не нравятся чужие машины под окнами, и владельцам авто, на чьи места ставят своих «коней» чужаки? То тут, то там слышно о местных битвах за место, причем далеко не дипломатическими методами.

В очередной раз все хлопоты переложили на самих жителей. Хотите порядок? Бегите к управляющему, составляйте список владельцев машин в вашем дворе и отправляйте его в муниципальную полицию.

 …После многочисленных жалоб Минсообщения информировало, что готовит предложение закрепить норму о размещении пропуска за лобовым стеклом автомобиля. Как говорится, без комментариев…