Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Папа купил автомобиль: что делать, если машина приехала из другой страны?

"Получилось так, что наши родственники из Молдавии приехали сюда в гости на своей машине, очень хорошей. Им надо было срочно уезжать, а в машине что-то не заладилось. Отогнали в сервис. Родственники улетели и оставили машину здесь, оформили доверенность на моего сына. А потом позвонили: пусть уж племянник пользуется. Но номера-то молдавские, даже не Евросоюза. Что теперь делать? Я не разрешаю сыну на ней ездить – мало ли, оштрафуют, машину заберут..."
Наталья БЕЛОВА,
Елгава

Для использования в дорожном движении в Латвии транспортных средств, зарегистрированных в третьих странах, владельцам впредь нужно будет декларировать их.

Автомобилей, зарегистрированных в третьей стране, на дорогах Евросоюза стало значительно больше после начала военных действий на Украине, сообщают авторы поправок. Соответственно много стало и нарушений ПДД, которые совершают водители этих машин. Изменения в законе призваны помочь определять наказания для нарушителей.

Как в таком случае задекларировать в Латвии автомобиль, зарегистрированный в третьих странах?

Для этого нужно использовать электронную услугу Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD). При декларировании следует указать период времени, в течение которого автомобиль будет использоваться в дорожном движении в Латвии.

Владельцу либо держателю автомашины все извещения, административные акты и другие документы будут приходить на официальную э-почту. Если официального э-адреса нет — документы будут присылать по тому физическому адресу или адресу э-почты, который будет указан при декларировании автомобиля.

Требования не распространяются на автомашины, зарегистрированные в ЕС, Европейской экономической зоне или Швейцарии.

Гражданину Беларуси, получившему статус беженца или альтернативный статус в Латвии, разрешено в соответствии с получением прав на владение и пользование механическим транспортным средством (а также в соответствии с требованиями нормативных актов, регламентирующих ответственность владельцев, держателей и пользователей) на срок до 3 лет зарегистрировать в Латвии транспортное средство с белорусским номером.

Также декларировать использование автомашины не нужно будет тем владельцам, которые пользуются иммунитетом и привилегиями в соответствии с обязательными для Латвии нормами международного права, или тем, кто находится в Латвии в краткосрочной поездке, в том числе транзитной, для выполнения официальных функций или для оказания технической поддержки латвийскому или иностранному дипломатическому или консульскому представительству или международной организации.

Для незадекларированных авто из третьих стран предусмотрен штраф в размере от 55 до 140 евро...

Вот они, нарушители

Данные CSDD показывают, что в Латвии много нарушений с автомобилями, зарегистрированными в третьих странах.

Например, в 2022 году с помощью фоторадаров зафиксировано 3 656 случаев превышения скорости на автомобилях, зарегистрированных в Беларуси, 21 076 — в РФ, 8 943 — в Молдавии, 28 487 — в Украине.

За 8 месяцев 2023 года фоторадарами зафиксировано более 34 000 нарушений правил дорожного движения, совершенных транспортными средствами, зарегистрированными за пределами Европейского союза. Среди нарушителей замечены не только перечисленные выше государства, но и автомобили с номерами Грузии, Казахстана, Киргизии...

Авторы поправок подчеркивают: огромное число нарушений показывает, что водители намеренно пренебрегают ПДД из-за ощущения безнаказанности.

Новую норму Сейм утвердил в окончательном чтении.

(!) Регистрация автотранспорта – в разделе E-pakalpojumi на портале дирекции: www.csdd.lv

Подготовила Татьяна АНДРИАНОВА

 

Комментарии (0) 33 реакций
Комментарии (0) 33 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать