Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Открытие рижского колеса обозрения в парке Победы затягивается; обещают открыть к концу года

Facebook

Намеченное на август открытие рижского колеса обозрения по различным техническим причинам откладывается на неопределенное время, скорее всего - конец года. Компания, реализующая проект, объясняет это высокими требованиями по безопасности и задержкой поставок из-за рубежа, сообщает TV3 Ziņas.

Рижское самоуправление сдало этот земельный участок в аренду за 27 тысяч евро в год на 30 лет предприятию RPR Operators, которое приобрело право аренды на аукционе 5 лет назад. Строительство колеса обозрения - процесс очень сложный и проблемный, однако из больших работ, заметных извне, осталось еще установить 30 кабинок, в каждой из которых будет по 8 посадочных мест. В кабинках будут кондиционеры, обогреватели, колесо будет работать вплоть до 20-градусного мороза и 40-градусной жары. Кабинки будут белыми, чтобы они не деформировались под влиянием солнечных лучей.

Работы затягиваются из-за множества трудностей, включая место размещения: колесо находится на узкой и тесной площадке между трамвайными путями и дорогой, вокруг деревья, которые обязательно нужно было сохранить. Чтобы вписать сюда огромное колесо, нужно было очень постараться.

Член правления RPR operators Дмитрий Успенский рассказывает: "Мы приступили к работам в 2023 году, пересадили два бука, закончили фундамент этой весной. Тогда сразу же и начали монтаж".

Колесо будет закончено и сдано в эксплуатацию в этом году. Сроки несколько раз переносились, еще в этом году шла речь об августе, но конкретное время открытия строители не прогнозируют. Безопасность - на первом месте, и спешка здесь недопустима. Когда колесо будет готово, проверять его приедет специальная делегация экспертов из Германии.

По поводу того, когда рижане и гости столицы смогут покататься на колесе, Успенский говорит следующее: "Очень хороший вопрос. На данный момент очень трудно судить об этом. Это уникальный проект, по классификации это гигантское колесо, мы зависим от поставщиков со всего мира - как только один-единственный винтик не доставлен вовремя, мы вынуждены переносить сроки".

Он рассказывает, что окончательная цена будет подсчитана после выполнения работ и будет основана на затратах по содержанию, она станет известна незадолго до открытия: "Не хотелось бы спекулировать, но это между десятью и двадцатью тысячами евро".

Колесо будет делать один оборот за 15 минут, и предприятие задумало различные варианты, чем на это время занять посетителей: например, можно предложить позавтракать, любуясь сказочным видом на Ригу. Правда, свою еду приносить не разрешат; возможно, со временем здесь появится кафе.

Комментарии (0) 249 реакций
Комментарии (0) 249 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Лето приходит в Латвию — с дождями, грозами и теплом

Латвийские синоптики прогнозируют, что начало июня будет тёплым и дождливым.

Латвийские синоптики прогнозируют, что начало июня будет тёплым и дождливым.

Читать
Загрузка

И никого не накажут? Трудовая инспекция завершила расследование о травме строителя Rail Baltica

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Читать

«Что за дела, airBaltic?» Пассажирку из Латвии неприятно удивило объявление в аэропорту Милана

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Читать

«Поздняя весна и холодная лето»: жалобы рижан на погоду 1931 и 1980 года

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

Читать

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать