Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 27. Января Завтра: Ildze, Ilze, Izolde
Доступность

Очередной «конец эпохи»: покончено с производителем носков Aurora Baltika

Ликвидировано предприятие по производству носков ООО "Aurora Baltika", основное производство которого находилось в Даугавпилсе, сообщает LETA cо ссылкой на информацию "Firmas.lv".

Решением Рижского городского суда от 4 ноября процесс неплатежеспособности предприятия был завершен, так как план покрытия требований кредиторов был выполнен.

Рижский городской суд признал предприятие неплатежеспособным 7 февраля 2023 года. В отчете руководства за 2021 год говорилось, что "Aurora Baltika" пострадала от пандемии "Covid-19", но, несмотря на сложную ситуацию на рынке, не остановила производство и продолжила работать со всеми крупными торговыми сетями страны, конкурируя с дешевыми товарами из Азии.

В 2021 году предприятие было вынуждено воспользоваться частичной налоговой отсрочкой, предоставленной государством. Все платежи были произведены в срок и в соответствии с графиком. С началом пандемии "Covid-19" оборотные средства многих компаний были заморожены, и местные партнеры компании либо вовсе прекратили платежи, либо несколько раз снижали оплату за продукцию.

Запрос "Aurora Baltika" на получение государственной помощи для компенсации падения оборотных средств был отклонен.

С февраля по июль 2021 года сотрудники предприятия были отправлены в простой в связи с остановкой производства и получили государственные пособия в размере 3 484 евро, а также субсидии на заработную плату от государства в размере 10 940 евро.

"Aurora Baltika" была зарегистрирована в 1999 году. Она наследовала знаменитый в Латвии бренд "Аврора".

Первый камень фабрики «Аврора» был заложен в 1945 году. С 1947 по 1966 она была одним из крупнейших производителей текстильной продукции в Латвии.  В 1960 к "Авроре" была добавлена фабрика  "Космосс", что сделало её на тот момент одной из крупнейших фабрик по производству носков в СССР.

 

Комментарии (0) 425 реакций
Комментарии (0) 425 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Как в приложении доставки: каждый сможет посмотреть стратегические резервы

Администрирование государственных материальных резервов будет возложено на ООО "Publisko aktīvu pārvaldītājs "Possessor"", постановило правительство на заседании Совета по кризисному управлению.

Администрирование государственных материальных резервов будет возложено на ООО "Publisko aktīvu pārvaldītājs "Possessor"", постановило правительство на заседании Совета по кризисному управлению.

Читать
Загрузка

Где в Латвии не выжить: реформа больниц привела к появлению карты мест, куда неотложка не успеет

"Несколько комиссий Сейма на совместном заседании заслушали планы Министерства здравоохранения изменить распределение оплачиваемых государством медицинских услуг по больницам и столкнулись с картой, на которой отмечены такие регионы Латвии, где единственной медицинской услугой останется уход за умирающим в больнице", пишет "Неаткариге" публицист Арнис Клуинис.

"Несколько комиссий Сейма на совместном заседании заслушали планы Министерства здравоохранения изменить распределение оплачиваемых государством медицинских услуг по больницам и столкнулись с картой, на которой отмечены такие регионы Латвии, где единственной медицинской услугой останется уход за умирающим в больнице", пишет "Неаткариге" публицист Арнис Клуинис.

Читать

И тогда автобусы встанут: перевозчики готовы пойти на масштабный протест

Региональные пассажирские перевозчики не отказываются от намерения провести более масштабную акцию протеста, чем в 2025 году, так как на встрече с Министром сообщения и Автотранспортной дирекцией во вторник, 27 января, не было предложено конкретных решений проблем. Об этом заявил президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс, сообщает LETA.

Региональные пассажирские перевозчики не отказываются от намерения провести более масштабную акцию протеста, чем в 2025 году, так как на встрече с Министром сообщения и Автотранспортной дирекцией во вторник, 27 января, не было предложено конкретных решений проблем. Об этом заявил президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс, сообщает LETA.

Читать

Финляндия готова к диалогу с РФ, если та прекратит войну

Россия соседствует с Финляндией, поэтому общение с ней придется когда-либо возобновить, но этот момент еще не настал, заявил премьер-министр Петтери Орпо в интервью изданию Iltalehti.

Россия соседствует с Финляндией, поэтому общение с ней придется когда-либо возобновить, но этот момент еще не настал, заявил премьер-министр Петтери Орпо в интервью изданию Iltalehti.

Читать

Решение суда: Александр Гапоненко приговорен к 10 годам тюрьмы

Рижский районный суд во вторник приговорил прокремлёвского активиста Александра Гапоненко к десяти годам лишения свободы и трём годам пробационного надзора за оказание помощи иностранному государству в деятельности, направленной против Латвии, а также за разжигание национальной ненависти и вражды, выяснило агентство LETA.

Рижский районный суд во вторник приговорил прокремлёвского активиста Александра Гапоненко к десяти годам лишения свободы и трём годам пробационного надзора за оказание помощи иностранному государству в деятельности, направленной против Латвии, а также за разжигание национальной ненависти и вражды, выяснило агентство LETA.

Читать

Эти добавки мы едим каждый день. Теперь их связывают с риском рака

Обычные пищевые консерванты, которые годами считаются безопасными, снова оказались под вопросом. Крупное французское исследование показало связь между регулярным потреблением некоторых добавок и повышенным риском онкологических заболеваний.

Обычные пищевые консерванты, которые годами считаются безопасными, снова оказались под вопросом. Крупное французское исследование показало связь между регулярным потреблением некоторых добавок и повышенным риском онкологических заболеваний.

Читать

Всего-то? На первый этап Rail Baltica не хватает от 3 до 4 млрд евро

Для завершения первого этапа железнодорожного проекта "Rail Baltica", то есть основной трассы, не хватает от 3 до 4 млрд евро, заявили депутаты на заседании народнохозяйственной комиссии Сейма.

Для завершения первого этапа железнодорожного проекта "Rail Baltica", то есть основной трассы, не хватает от 3 до 4 млрд евро, заявили депутаты на заседании народнохозяйственной комиссии Сейма.

Читать