Непарадная Лиепая: впечатления российского блоггера

«Википедия» перечисляет: машиностроительный завод, судоремонтный завод, база «Океанрыбфлота», рыболовецкий колхоз, колясочная фабрика, комбикормовый завод, спичечная фабрика, завод ЖБИ, маслоэкстракционный завод, мясо- и рыбоперерабатывающий комбинаты, линолеумный завод, обувная фабрика… После вступления Латвии в ЕС все эти предприятия не работают. Пока еще жив порт, галантерейная фабрика, да все еще теплится надежда на приезжающих на море туристов…

Но и тех, кто соблазнится скромными лиепайскими пляжами и холодным Балтийским морем об опасности предупреждают развешенные вдоль побережья таблички. Про тот же самый фосфор написано и в туристических буклетах, которые можно взять на стойке в гостинице. Но там уточняется, что фосфор – это следы пребывания в этих краях советской армии… Если кто знает, какая тут связь, просветите меня, пожалуйста!

А это «Променад» – благоустроенная туристическая набережная, дорогая гостиница (сам я останавливался, понятно, в другой), многочисленные ресторанчики и магазинчики с сувенирами. Пожалуй, даже можно сказать, что тут кипит жизнь.

В городе есть ряд стандартных туристических достопримечательностей: музеев, памятников и католических соборов. Например, это, если верить экскурсоводу, самой большой в Европе автоматический орган. Вам кажется, что где-то вы видели больший? Наверняка ошибаетесь – тот был полуавтоматический с двумя сцеплениями.

Самый центр города – пешеходная улица и «аллея славы» латвийских рок-музыкантов. Стеклянное здание на заднем плане – первое в Латвии рок-кафе безвозвратно закрытое пару лет назад «в связи с тяжелой экономической ситуацией».

Та же самая улица, здание, в котором в 1905 году работала подпольная типография лиепайского комитета ЛСДРП. Мемориальная доска осталась, но весь первый этаж переоборудован под офисы и магазины. Сегодня практически все они стоят пустыми.

Буквально пара кварталов от центра. Дома, в которых живут простые лиепайцы. Молодежь сидит у подъездов: пиво, семечки, сигареты – все как где-нибудь в российской глубинке. Если прислушаться, то и говорят тут все больше по-русски.

Вот так при ближайшем рассмотрении выглядят небогатые «спальные районы» Лиепаи.

Не удивлюсь, узнав, что и за этими окнами кто-то живет.

Еще дальше от центра. Частный сектор, как принято говорить, нагромождение полуразвалившихся домишек. Местами можно видеть некогда подходившие к домам, а теперь обрезанные газовые трубы.

Отопление сплошь и рядом печное. Это дровяные сараи во дворе многоквартирного жилого дома. Бабушка рассказывала мне, что во время войны такие были и в Москве.

Снова центр. Приличная кондитерская. С красивой вывеской и уютным интерьером. Из дверей пахнет кофе и свежей выпечкой. Древняя, как сами видите что, Audi у входа – скорее всего это приехал хозяин заведения. Местные по кофейням особо не ходят.

Кстати, об автомобилях. Вот две машины на тихой лиепайский улочке. Одна из них с российскими номерами, а вторая с местными. Догадаетесь, какая? Если нет, подскажу: мой любимый Opel проданный в конце 90-х по причине безнадежной ветхости, здесь все еще считался бы вполне приличной машиной.

Еще одна тихая улочка. Вот чего у латышей не отнять, так это аккуратности! Везде действительно очень чисто. Нам бы поучиться…

Орудийные стволы на газоне. Похоже, что здесь был какой-то памятник.

Сами видите, что это за стволы: Обуховский сталелитейный завод…

А вот еще один российский раритет. Этот канализационный люк каким-то образом попал сюда из Питера. Интересно, каким?

Говорят, что это один из старейших домов в городе. Не знаю, все может быть. На соседней улице остался покосившийся дом, где когда-то останавливался еще сам Петр I. Он тоже (дом, а не Петр) брошен и заколочен. А здесь ни мемориальной доски, ни какой-либо таблички нет…

Зато есть плакат «Продается»! Таких здесь много. В Лиепае продается все. Дома целые и не очень, жилые и с привидениями, советский недострой и античные руины. «Купите!» – кричат выцветшие растяжки. Но купцов нет. Никому ничего не надо.

Ни этот стремительно разваливающийся особняк…

Ни этот, все еще жилой дом.

А это памятник, он охраняется государством. Здесь в начале XIX века жил господин Штраус. Нет, не тот, который писал вальсы. Другой. Поэтому и дача его ценна лишь тем, что ее спроектировал и построил какой-то известный архитектор. Сегодня от дома мало что осталось. Но снести эти ветхие стены нельзя – памятник. Отреставрировать крайне сложно, а продать решительно невозможно. Может хоть кто подожжет на радость хозяевам?

И вот этот симпатичный особняк стоит пустым. Если подойти ближе и заглянуть сквозь пыльное окно вовнутрь, то можно увидеть остатки поломанной мебели и какое-то барахло, небрежно накрытое пленкой.

Тоже наверняка памятник. Прохожие сказали, что в советские годы здесь был то ли пансионат, то ли санаторий. Подойти и заглянуть страшно – из-за приоткрытой двери лает собака. На фасаде висит табличка, сообщающая, что теперь это все частная собственность.

Один из немногих современных памятников — памятник телефонисту (или телеграфисту?). Эдакий стрит-арт.
А что. Симпатично!
Справа огромный памятник, построенный еще во времена СССР. С ним связана интересная история…

Всматривающаяся в морскую даль бронзовая женщина на высоком постаменте была поставлена здесь в 1977 году в память о погибших рыбаках и моряках. Так и написано на закрепленной на постаменте бронзовой табличке.

Но в 2000 году городские власти, стремясь угодить понятно кому, укрепили на памятнике еще одну табличку. Вот эту. В память об американских летчиках «мирного», как когда-то было официально объявлено, самолета, сбитого советской авиацией вблизи лиепайского побережья.

Вот такой пассажирский самолет, нарушил границу СССР и отказался выполнить команду советских истребителей. Борт, как вы понимаете, не конкретно тот самый, а однотипный – PB4Y-2 Privateer (патрульный бомбардировщик дальнего радиуса действия). Фотография взята вот отсюда. А подробно прочитать про всю эту историю можно вот тут. Надо ли говорить, что жителями Лиепаи появление на памятнике второй доски было воспринято… э-э-э… неоднозначно. С тех пор, как пишут в местных газетах, доску регулярно оскверняют неизвестные, а власти регулярно приводят ее в порядок.

Но не будем, как теперь говорится, нагнетать. А в качестве бонуса ловите подборку живописных дверей, сфотографированных мной во время прогулки по центру Лиепаи.

А это уже другой город – Кулдига, совсем недалеко от Лиепаи.

Здесь протекает река Вента и находится самый широкий в Европе водопад. Его ширина более 250 метров. А вот высота – примерно по колено…

Места красивейшие! Путешествующие по Латвии туристы мимо не проезжают!

Но у меня, видимо, какой-то извращенный взгляд на достопримечательности. Окинув взглядом водопад, я зевнув равнодушно прошел мимо. А вот этот старенький «газон» пройти мимо не смог. Смотрите, он все еще в строю!

И здесь на улицах полно заброшенных зданий и плакатов «Продается». Покупателей, как я понимаю, еще меньше.

Вот они, подрастающие жители единой Европы. Это пред ними открыты все дороги в Евросоюзе.

Ну и напоследок мой (ну не мой, конечно же, а взятый покататься) мотоцикл, на котором я приехал в Латвию. Это, если вы не разбираетесь в мотоциклах, туристический BMW R 1200 GS Adventure (дальше его еще будет много). А что, спросите, меня занесло в этот отнюдь не туристический и весьма депрессивный регион? Была причина. О ней я расскажу в следующий раз. Продолжение следует!

Источник: ЖЖ mnenevlom