По расчётам экономистов, существенные изменения предпочтений покупателей происходят, когда средняя цена бензина за шесть месяцев достигает примерно 2,05 евро за литр, а дизельного топлива — 2 евро. Эти пороговые значения рассчитаны с учётом нынешнего уровня цен.
Ещё восемь центов — и дизель может начать стремительно терять покупателей. Сейчас его средняя цена за шесть месяцев составляет 1,92 евро за литр. Экономисты Citadele считают, что если топливо останется дорогим и зимой, переход на электромобили может заметно ускориться.
«Наш анализ показывает, что существует ценовой уровень, при котором покупатели начинают значительно активнее выбирать электромобили, а спрос на бензиновые и дизельные автомобили одновременно снижается», — поясняет главный экономист банка Карлис Пургайлис.
При этом для бензина ситуация несколько иная. Его средняя цена за последние шесть месяцев составляет 1,85 евро за литр, что на 20 центов ниже рассчитанного банком порога.
Электромобили уже заметно укрепили свои позиции на латвийском рынке. За первые девять месяцев 2026 года в стране зарегистрировано 1836 новых полностью электрических автомобилей — на 46% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Их доля среди новых автомобилей за год увеличилась с 7,1% до 10,5%. Более того, в третьем квартале электромобилем оказался уже каждый шестой вновь зарегистрированный автомобиль.
Одновременно сокращается спрос на машины с традиционными двигателями. Регистрация новых дизельных автомобилей за девять месяцев снизилась на 21%, а бензиновых — на 5%.
По оценке Citadele, в Латвии ценовые пороги, после достижения которых покупатели начинают активнее переходить на электротранспорт, выше, чем в соседних странах. В последний раз они были превышены в 2022 году.
При этом нынешний рост популярности электромобилей объясняется не только дорогим топливом. Существенную роль сыграла и государственная поддержка их приобретения.
Одной из главных причин подорожания топлива стала начавшаяся весной война в Иране, нарушившая поставки нефти из региона Персидского залива. Особенно сильно последствия отразились на европейском рынке дизельного топлива.
В начале октября страны Большой семёрки договорились об использовании чрезвычайных запасов нефти. Однако, по прогнозам, эта мера позволит снизить стоимость топлива лишь на несколько центов за литр.
Дополнительный риск для латвийских автомобилистов связан с налогами. Сейчас в стране действуют временно сниженные ставки акциза на бензин и дизельное топливо, но срок этой льготы истекает в конце 2026 года.
Пока нет признаков того, что действие пониженного акциза будет продлено. Поэтому уже в начале 2027 года автомобилистов может ожидать новый скачок цен на заправках, который дополнительно усилит интерес к электромобилям.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.











































































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.