Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

Необходим для батарей электромобилей: из-за высокого спроса на литий на рудниках эксплуатируют детей

На севере Нигерии процветает новый бизнес - добыча лития, необходимого в производстве батарей для электромобилей и телефонов. Спрос растет во всем мире, сообщает Euronews.

Недалеко от столицы Нигерии Абуджи в населенном пункте Пасали шахтеры рубят топорами скалы, спускаются на несколько метров вниз в темные ямы. Методы настолько примитивны, насколько и опасны.

Нелегальная кустарная добыча в Нигерии процветает за счет неформальных сетей покупателей и продавцов, действующих при минимальном государственном надзоре.

В этот бизнес вовлекают самых бедных и уязвимых, в том числе детей.

В Пасали побывали журналисты информационного агентства Associated Press. Местные торговцы говорят, что команда из шести детей может сортировать и упаковывать до десяти мешков весом в 25 кг в день. Одному из детей, с которыми говорили журналисты, всего пять лет.

Двое из них когда-то учились в местной начальной школе, но не смогли продолжить из-за нищеты, а другие никогда не были зачислены в школу.

Согласно официальным данным статистического бюро Нигерии, 63% нигерийцев, или 133 миллиона человек, живут в бедности, испытывая лишения по нескольким показателям, включая уровень жизни, здравоохранение и образование. 51% бедняков - это дети, подавляющее большинство которых проживает в сельской местности.

Торговец литием Алию Ибрагим, с которым общались журналисты, владеет нелицензированными шахтами, а также покупает литиевую руду на других нелегальных участках, таких как в Пасали.

На своем складе он рассказал AP, что его бизнес процветает за счет откупа от коррумпированных охранников. Он знает, что дети, не посещающие школу, работают на его шахтах и на шахтах, которые ему поставляют руду, но у него есть леденящее душу оправдание. "Многие из детей - сироты или выходцы из бедных семей, у которых нет других средств к существованию", - сказал он.

Нигерия, крупнейший производитель нефти в Африке, также может похвастаться запасами твердых полезных ископаемых, которые она стремится освоить, чтобы уменьшить свою зависимость от экспорта нефти.

Однако большая часть этих богатств - в том числе и литий - выкачивается через нелицензированные шахты, такие как в Пасали, что подпитывает нелегальную торговлю, которая лишает страну миллиардов долларов.


Добыча лития в Пасали началась около десяти лет назад. Выгоду в основном получают китайские предприятия, которые доминируют в слабо регулируемой добывающей промышленности Нигерии.

По оценкам Международной организации труда, более миллиона детей работают в шахтах и карьерах по всему миру, и эта проблема особенно актуальна в Африке.

Комментарии (0) 7 реакций
Комментарии (0) 7 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что?

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене!

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать