Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Недоразумение? AirBaltic не впустил в Латвию журналиста базирующейся теперь в Риге «Новой газеты»

Компания airBaltic не впустила на рейс Берлин-Рига журналиста "Новой газеты Европа" Илью Азара заявив, что россиян пускают в Латвию только при наличии визы А или С, а не D, как у него. Только на самом деле всё наоборот. Теперь перевозчик говорит, что вышло недоразумение, пишут Delfi.lv.

Виза D — это многократная рабочая шенгенская виза, единственная сейчас, по которой граждане России могут въехать в Латвию.

По словам Азара, не пустившие его на рейс работники сослались на текст IATA (International Air Transport Association). "Все мои объяснения, что вообще-то все ровно наоборот, и наверное, у вас ошибка, упирались в этот текст и некоего начальника в телефонной трубке", — написал журналист у себя в социальных сетях, продемонстрировал лист с текстом, где действительно было написано, что исключения — россияне с визой А и С. По его словам, в Swissport, компании, которая обслуживает пассажиров airBaltic в аэропорту Берлина, очень удивились произошедшему и сказали, что это какая-то ошибка — однако они ничего не могут сделать, пока не получена другая официальная информация от Латвии.

По словам национального латвийского авиаперевозчика аirBaltic данная ситуация стала возможной из-за ошибки их партнеров. 

"В этом конкретном случае, к сожалению, зафиксирована ошибка наших партнеров в Берлине. аirBaltic проинформировал персонал аэропортов всех шенгенских стран об условиях, на которых могут путешествовать граждане России. Мы регулярно актуализируем эту информацию, в особенности когда получаем вопросы или когда возникает ситуации вроде вчерашней. Нужно отметить, что мы не получали звонков или е-мейлов касательно упомянутого пассажира, поэтому считаем, что это было самостоятельное решение агента в аэропорту. Сейчас мы выясняем обстоятельства. Параллельно мы связались с работниками пассажирского сервиса Берлинского аэропорта, чтобы выяснить, почему у пассажира были запрошены документы на проверку — обычно перед посадкой такая проверка не проводится. Стоит добавить, что на рейсах внутри Шенгена у граждан России не спрашивается информация об обстоятельствах путешествия и их не просят показать вид визы. Такие проверки проводятся только на таких рейсах, когда пересекается внешняя граница Шенгена".

Авиакомпания принесла Илье Азарову извинения.

Комментарии (0) 7 реакций
Комментарии (0) 7 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник»

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать