Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

«Неаткарига»: в СГД не найти директора, а в правление аэропорта конкурс 61 человек на место. Почему?

сгд1

"После неуспешных поисков руководителей для Службы госдоходов (СГД) и Администрации неплатежеспособности в очередной раз прозвучали призывы поднять зарплаты глав этих и других учреждений. Министр финансов предложила повысить зарплату руководителя СГД до 8100 евро в месяц, - пишет байба Лулле в "Неаткариге". 

В этих разговорах нет ничего нового, они возобновляются почти при каждом уходе главы какого-то учреждения и поисках его преемника, меньше говорится о повышении зарплат политиков – они вырастают тихо, без громких речей. В последние годы это буквально вынуждают делать законы и условия принятой в госуправлении единой системы зарплат.

В этом году зарплаты депутатов увеличились на 157 евро, а по особому решению Сейма главам фракций и комиссий Сейма, премьеру, министрам и парламентарным секретарям платят на 600-700 евро больше.

Трудно определить, последовало ли за значительным ростом зарплаты и повышение качества работы, но это не заставило некоторых министров отказаться от перевозки шкафов и косметических услуг за государственный счет.

Нынешняя зарплата руководителя СГД – 3417 евро в месяц, главы Администрации неплатежеспособности – 2264 евро в месяц до уплаты налогов, и первый конкурс по поиску обоих руководителей провалился. Но прежде чем повышать зарплаты, надо выяснить основные факторы, которые препятствуют претендовать на руководство учреждениями.

Сколько специалистов не захотело занять эту должность из-за зарплаты? Думаю, меньше, чем не приняли участие в конкурсе или отказались, опасаясь внутреннего и внешнего, в том числе и политического давления, а одновременно требований реформ. Обе сферы имеют густую тень коррумпированности и за годы создали систему, которую трудно сломать изнутри, а человек снаружи ее просто не поймет. Одной готовности к борьбе не хватит – нужно еще уметь маневрировать в изменчивых желаниях правящих политиков.

В основе конкурса на эти должности лежит стремление привлечь не незапятнанных в схемах менеджеров высокого уровня из частного сектора, а кого-то из госуправления. Для претендента на пост главы Администрации неплатежеспособности опыт в госуправлении – это обязательное требование, для генерального директора СГД – желаемое.

Премьер Марис Кучинскис (СЗК) сказал, что было бы нормально, если бы существовал ряд компетентных людей, которых можно было бы уговорить и перевести с одного поста на другой, но мотивация сотрудников госуправления не слишком высока.

Стоит спросить, что же за руководители работают в других учреждениях, если нет никого, кроме забракованной «Единство» Инги Колеговой, кто мог бы возглавить СГД или Администрацию неплатежеспособности? Они недостаточно профессиональны или не хотят лезть в змеиный клубок? И согласятся ли они это сделать за большую зарплату?

Кому-то можно предложить большие деньги, но они не пойдут – ни из государственного, ни из частного сектора! Тогда как на пост члена правления аэропорта «Рига» претендует 61 человек!

...Требования повысить зарплату в госуправлении должны идти рука об руку с изменениями результатов труда и давно обещаемой политиками эффективизацией управления, отказом от лишних бюрократических функций, от производства документов ради документов. И рука об руку с ныне остановившимся ростом народного хозяйства, что было бы одним из доказательств качества работы ряда чиновников, в том числе руководителя и сотрудников СГД и Администрации неплатежеспособности.

Хотя, конечно, имеет смысл задать вопрос, сравнима ли зарплата руководителя такого огромного учреждения, как СГД, с такой структурой, как Латвийское агентство геопространственной информации, руководитель которой получает 3535 евро в месяц, а директор департамента – 3393 евро, с зарплатой старшего эксперта Государственного зеленого агентства (3390 евро), директора департамента министерства сообщения (3308 евро).

Но нельзя сказать, что наш СГД дорос до уровня эстонской службы госдоходов, у главы которого зарплата в 5800 евро. За повышение зарплаты активно выступает и министр экономики Арвил Ашераденс («Единство»), который первым накинулся на кандидата, готовую работать по нынешней ставке".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать
Загрузка

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Бюро внутренней безопасности задержало двух сотрудников Госполиции

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Читать

Кирсис об ограждениях на набережной Даугавы: столбики помогут не всегда

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать