Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

НАСА назвала имена участников экспедиции «Артемида II»: кто они?

Американское космическое агентство НАСА назвало имена четырех астронавтов, которые примут участие в первом пилотируемом полете к Луне после 50-летнего перерыва.

Кристина Кох станет первой женщиной-астронавтом, а Виктор Гловер - первым афроамериканцем, принимающими участие в лунной миссии.

Кроме них, в состав экипажа зачислены Рид Уайзман и Джереми Хансен. Полет запланирован на конец 2024 или начало 2025 года.

В программе этого полета приземление на Луну не предусмотрено, но считается, что он проложит путь для высадки следующего экипажа.

Экипаж, в которой входят трое граждан США и один гражданин Канады, был представлен публике на церемонии в Хьюстоне, после которой начнется период интенсивных тренировок.

НАСА выполняет обещание ввести в космические экипажи представителей самых разных социальных и этнических слоев американского общества. Все предыдущие пилотируемые полеты на Луну совершались исключительно белыми мужчинами.

Состав экипажа:

  • Рид Уайзман (47 лет): пилот ВМС США, некоторое время возглавлявший отдел астронавтов НАСА. Летал в одну из предыдущих космических миссий на Международную космическую станцию в 2015 году.
  • Виктор Гловер (46 лет): летчик-испытатель ВМС США. Присоединился к НАСА в 2013 году и совершил свой первый космический полет в 2020 году. Стал первым афроамериканцем, работавшим на космической станции в течение полугода.
  • Кристина Кох (44 года): инженер-электрик. Ей принадлежит рекорд продолжительности непрерывного пребывания женщины в космосе - 328 дней. Вместе с астронавтом НАСА
  • Джессикой Меир участвовала в первом полностью женском выходе в открытый космос в октябре 2019 года.
  • Джереми Хансон (47 лет): До прихода в Канадское космическое агентство был летчиком-истребителем Королевских ВВС Канады. Это - его первый полет в космос.

Миссия получила кодовое название "Артемида 2" (Artemis II) и является первой пилотируемой миссией космического корабля "Орион". "Artemis II - это тысячи людей, неустанно работающих над тем, чтобы доставить нас к звездам. Это их команда, это наша команда, это команда человечества", -сказал администратор НАСА Билл Нельсон на церемонии представления автронавтов.

"Астронавты НАСА Рид Уайзман, Виктор Гловер и Кристина Хэммок Кох, а также астронавт Космического агентства Канады Джереми Хансон - это четыре человека, у каждого из которых была своя жизнь и своя история, но вместе они олицетворяют наш девиз: E pluribus unum: из многих - один. Все вместе мы возвещаем новую эру космических исследований для нового поколения астронавтов и мечтателей, для поколения Артемиды (Artemis)", - добавил Нильсон.

Уайзман будет командиром "Ориона"; Гловер - пилотом; Кох и Хансон - дополнительными "специалистами миссии".

Квартет, по сути, повторяет миссию 1968 года, выполненную "Аполлоном-8", который стал первым космическим полетом человека, достигшим Луны.

Его экипаж сделал знаменитый снимок "Восход Земли", на котором наша родная планета появляется из-за лунного горизонта.

Основное отличие на этот раз будет заключаться в использовании технологии XXI века, которую НАСА разработало в рамках программы Artemis. В греческой мифологии Артемида была сестрой-близнецом Аполлона, именем которого назывались первые лунные миссии.

В прошлом году агентство испытало ракету-носитель следующего поколения, названную Space Launch System (Система космического запуска), и связанную с ней капсулу экипажа, названную "Орион".

Первая миссия программы, "Артемида I", была непилотируемым облетом Луны, что дало возможность инженерам оценить готовность аппаратной части

В ходе выполнения "Артемиды II" астронавты совершат полет до Луны и обратно, который, вероятно, займет около 10 дней.

Последним космическим полетом человека на Луну был Аполлон-17 в декабре 1972 года. А первая высадка была осуществлена Аполлоном-11 в 1969 году.

Ожидается, что "Артемида III", в ходе которой запланирована первая посадка на Луну новой эры космических полетов, произойдет не раньше, чем через 12 месяцев после возвращения "Артемиды II".

У НАСА пока нет системы, способной доставить астронавтов непосредственно на поверхность Луны. Его разрабатывает компания Илона Маска SpaceX. Летные испытания должны начаться в ближайшие недели.

Комментарии (0) 5 реакций
Комментарии (0) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать