Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

Комфорт оплатят сами пассажиры: в следующем году цены на билеты в междугородних автобусах вырастут

С 1 ноября на нескольких междугородних автобусных маршрутах будут действовать более строгие правила, касающиеся качества автобусов. Это означает, что пассажиров будут перевозить на более новых и комфортабельных транспортных средствах, которые, разумеется, стоят дороже, а значит, и цены на билеты вырастут, сообщает программа “360 ZIŅneši” телеканала 360.

Согласно новым требованиям, средний возраст автобусов должен составлять четыре года, в них должны быть установлены системы видеонаблюдения, GPS, электронные знаки маршрута, стойки для велосипедов, ремни безопасности, Wi-Fi и возможность безналичной оплаты. Автобусы с таким оборудованием уже работают на большинстве междугородних рейсов. Но с 1 ноября новые правила будут действовать и на маршрутах «Гулбене, Алуксне, Балви», «Елгава, Добеле» и «Талси, Тукумс».

Новые требования вводятся постепенно, начиная с 2021 года. Они выдвигаются в транспортных контрактах, которые заключаются сроком на 10 лет. "Государство пришло к осознанию того, что нужен долгосрочный план - если контракт будет заключен на 10 лет, то можно будет выставить более высокие требования. Потому что тогда этот автобус сможет окупить себя через десять лет», — говорит Виктор Закис, представитель Дирекции автотранспорта.

Пока, однако, перевозчики не достигают запланированной рентабельности. Например, перевозчик «Tukuma auto» уже третий год выполняет новые требования на маршрутах Екабпилса и Прейли.

«Финансовые данные показывают, что достичь запланированной рентабельности не удалось. Причин тому несколько - высокие требования к установке дополнительного оборудования на автобусы, использование преимущественно 3-4-летних автобусов, необходимость максимально использовать автобусы, пригодные для перевозки пассажиров с ограниченной подвижностью, бюрократизированная система контроля и отчетности по перевозкам, зачастую медленные и непрофессиональные действия Заказчика при планировании изменений и маршрутов», - комментирует Роландс Мелдерис, генеральный директор „Tukuma auto“.

Новые автобусы стоят дороже, а удобства пассажиров требуют дополнительных денег. Например, этим летом билеты на автобусы в междугородних поездках подорожали в среднем на 10-20%. И это еще не окончательный вариант. Тарифы на субсидируемые государством рейсы определяются Советом общественного транспорта. Цены планируется пересмотреть в следующем году, и ожидается, что билеты подорожают.

Комментарии (0) 30 реакций
Комментарии (0) 30 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать
Загрузка

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать

Когда финансы поют романсы: госдолг Латвии достиг 20 миллиардов евро

В программе Dienas personība на канале TV24 Айгар Ростовскис, президент Латвийской торгов-промышленной палаты отметил, что Латвия длительное время живёт с дефицитом бюджета, при котором расходы превышают доходы.

В программе Dienas personība на канале TV24 Айгар Ростовскис, президент Латвийской торгов-промышленной палаты отметил, что Латвия длительное время живёт с дефицитом бюджета, при котором расходы превышают доходы.

Читать