Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Когда и сколько дней: всё — о ежегодном отпуске в Латвии

Самый интересный раздел в трудовом законодательстве -- это про отпуска. Устраиваясь на работу, человек интересуется не только зарплатой, но и тем, когда он сможет пойти в отпуск и насколько. Министерство благосостояния -- о порядке предоставления отпусков работникам.

Сначала работа

График и трудовое соглашение

Время рабочего дня устанавливают внутренние правила распорядка предприятия или организации, трудовое соглашение с определенным работником и составленный на этом основании график работы.

Законодательство определяет рабочее время: восемь часов каждый рабочий день, или 40 часов в неделю. В особых условиях сокращенный рабочий день -- не более семи часов, или 35 часов в неделю, или 50 процентов нормального рабочего дня или рабочей недели.

Используется и суммированное рабочее время, когда длительность трудового дня не может превышать 24 часа, а общая продолжительность рабочего времени в неделю -- 56 часов и 160 часов в четырехнедельный период.

Работодатели используют также непрерывный, сменный цикл работы. Однако разрешено трудиться не более одной смены подряд, ночная работа -- в период с 22.00 до 6.00, а также сверхурочная работа.

(!) Работник имеет право на перерыв, если его ежедневное рабочее время превышает шесть часов. Перерыв полагается не позднее чем через четыре часа с начала работы. Продолжительность перерыва -- не менее 30 минут...

А также -- на ежегодный оплачиваемый отпуск.

Отдых по закону

Когда и на сколько дней можно уйти в отпуск

Закон «О труде» указывает, что у каждого работника есть право на оплачиваемый отпуск, который предоставляется в рамках его трудового года. Работодатель обязан ежегодно рассчитывать отпуск каждому работнику.

1 Отпуск не может быть короче четырех календарных недель в год, не считая праздничных дней.

2 Лицам моложе 18 лет полагается ежегодный оплачиваемый отпуск продолжительностью один месяц.

3 Законодательство разрешает работодателю отпускать своих сотрудников и на более длительные оплачиваемые каникулы -- по обоюдному согласию сторон.

На практике на все четыре недели редко где можно уйти в отпуск: чаще предлагают разбить его на две части -- по две недели.

По частям

Закон разрешает ежегодный оплачиваемый отпуск использовать по частям -- с согласия работника и работодателя. Закон устанавливает рамки разбивки отпуска.

Одна часть в текущем году не может быть короче двух непрерывных календарных недель. Вторая может составлять тоже две недели подряд или несколько частей -- хоть по одному дню. Это часто используют работники.

Отпуск можно взять авансом. Но если работник увольняется до конца трудового года, за который он уже отгулял отпуск и получил отпускные, то при расчете работодатель может удержать выплаченную среднюю зарплату за неотработанные дни отпуска в зависимости от ситуации.

Но отпуск нельзя компенсировать деньгами и продолжать работать.

Компенсацию можно получить в случае увольнения. Если работник увольняется, то с расчетом ему выплачивается компенсация за дни неиспользованного отпуска.

(!) График отпусков и изменения в нем должны быть доступны любому сотруднику.

Отдых отменяется

Может ли работодатель менять время отпуска?

Отпуск продлевается или переносится в случае временной нетрудоспособности работника. В таком случае отпуск может быть продлен на время болезни или его можно перенести на другое время.

Если же работнику в текущем году нельзя предоставить ежегодный оплачиваемый отпуск в полном размере из-за востребованности его на рабочем месте, с письменного согласия работника допускается перенос части отпуска на следующий год. Но и в этом случае работнику должны предоставить в текущем году отпуск не менее двух непрерывных календарных недель.

(!) Неиспользованную часть отпуска можно перенести только на один год вперед, и по возможности ее присоединяют к отпуску будущего года.

Вместе с тем нельзя запретить отпуск по производственной необходимости работникам

* моложе 18 лет,

* беременным и женщинам в послеродовом периоде до одного года,

* женщине в период кормления грудью, но не дольше чем до двухлетнего возраста ребенка.

Больше отпуска

Дополнительные дни: кому и за что?

Трудовое законодательство позволяет некоторым защищенным группам жителей взять дополнительный оплачиваемый отпуск. Это

* родители трех или более детей в возрасте до 16 лет и родители детей-инвалидов до 18 лет -- три рабочих дня;

* родители детей до 14 лет -- не менее одного рабочего дня;

* сотрудники, чья работа связана с особым риском, -- не менее трех рабочих дней.

В трудовом или коллективном договоре предприятия можно оговорить другие случаи, когда работникам предоставляется дополнительный отпуск. Это могут быть заслуженные работники предприятия, работающие в ночные смены и т. д.

Рабочая суббота

Перенос выходных дней в 2023 году

Закон «О праздниках, памятных и отмечаемых датах» разрешает переносить рабочие дни на выходные. Если же между праздничным и еженедельным выходным днем выпадает рабочий день, Кабинет министров вправе издать распоряжение о переносе этого рабочего дня на одну из ближайших суббот. Таким образом, этот рабочий день будет выходным, но он должен быть отработан в указанную субботу.

В 2023 году рабочий день 5 мая, который приходится на пятницу между субботой, 6 мая, и выходным днем, 4 мая, будет перенесен на субботу -- 20 мая.

Также, когда государственные праздники 4 Мая, День закрытия Праздника песни и танца и 18 Ноября приходятся на субботу или воскресенье, следующий за ними рабочий день объявляется выходным.

Планируя отпуск, разумно свериться с календарем и наметить дату отпуска -- первый день после длинных праздников. Так вы продлите желанное время ежегодного отдыха. Или наоборот -- чтобы последний день отпуска выпадал на день перед длинными выходными. Отпуск вроде закончился, а на работу пока еще не надо...

Больше информации

-- на портале министерства благосостояния

www.lm.gov.lv,

-- на государственном портале

www.likumi.lv.

Подготовила Вера ВОЛОДИНА.

Комментарии (0) 24 реакций
Комментарии (0) 24 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать