Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 4. Апреля Завтра: Arvalda, Arvaldis, Arvalds, Herta, Valda
Доступность

Как российские олигархи прячутся в Латвии: кто помогает?

Имена Андрея Бокарева и Искандера Махмудова стали известны в Латвии несколько лет назад. Поставщики трамваев в Даугавпилсе, так и производители вагонов для ж/д направления Рига-Москва были связаны с двумя российскими олигархами. В 2021 году с одобрения Комиссии рынка финансов и капитала их российские компании получили контроль над Рижским электромашиностроительным заводом РЭЗ, сообщает  rus.lsm.lv со ссылкой на программу De Facto. 

В конце прошлого года оппозиционное российскому правительству издание The Insider удивилось такому бизнесу в Латвии - он не закрылся во время войны и даже реализовывает проекты с использованием денег из еврофондов.

«Бокарев и Махмудов — давние друзья Кремля. (..) Олигархи являются поставщиками Минобороны России. Одним из их деловых партнеров по Оружейному концерну «Калашников» был Алексей Криворучко, ныне заместитель министра обороны России. Бокарев и Махмудов покинули концерн, но продолжили поставлять дизели для российских военных кораблей через свой завод в Коломне», - написал The Insider в публикации от 8 декабря 2022 года.

Прошел почти год и ничего не изменилось. Кроме того, в этом году планируется завершить два проекта Европейского фонда, в рамках которых заводу выделено в общей сложности 1,4 млн евро.

При этом через несколько месяцев после начала войны в Украине компания скрыла ранее доступную информацию о связи с олигархами. На месте имен реальных бенефициаров — Бокарева и Махмудова — появилась запись, что узнать выгодоприобретателей не представляется возможным.

Корректировка произошла после заявления компании, оснований для отказа у Регистра нет.

«Установлено, что этот порог составляет 25%. Допустим, если пять участников состоят в равных долях, ни один из них не соответствует формулировке закона — он не соответствует определению настоящего истинного выгодоприобретателя», - заявил его представитель Сандис Каралис.

Это не означает, что те или иные фамилии действительно больше не стоят за компанией. И можно сделать вывод, что Бокарев и Махмудов на самом деле тоже никуда не исчезли, сообщает программа.

Российские компании, владеющие акциями завода, и через которые цепочка владельцев вела к обоим бизнесменам, не изменились. А через них каждому олигарху принадлежит около 18% латвийского предприятия.

РЭЗ не нашел времени объяснить структуру предприятия. 

Служба госбезопасности ответила: «Мы можем подтвердить, что указанная компания попала в поле зрения службы, но от дальнейших комментариев пока воздержимся».

Как отмечает программа, после начала войны «невозможно выяснить» истинных бенефициаров еще нескольких компаний. Всего насчитывается около 600 компаний, которые до войны принадлежали россиянам.

Комментарии (0) 13 реакций
Комментарии (0) 13 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Даугавпилсе легковой автомобиль попал под поезд (ВИДЕО)

ДТП произошло в субботу, 4 апреля, на железнодорожном переезде на ул. Мотору, сообщает агентство LETA.

ДТП произошло в субботу, 4 апреля, на железнодорожном переезде на ул. Мотору, сообщает агентство LETA.

Читать
Загрузка

Мама 11-месячной девочки, умершей в Даугавпилсской больнице, получит компенсацию; так решил суд

Административный окружной суд 22 апреля планирует составить приговор по делу о компенсации в связи со смертью 11-месячного ребёнка в Даугавпилсской региональной больнице, о чём агентству LETA сообщили в суде.

Административный окружной суд 22 апреля планирует составить приговор по делу о компенсации в связи со смертью 11-месячного ребёнка в Даугавпилсской региональной больнице, о чём агентству LETA сообщили в суде.

Читать

«Следующая — Божена?» Бразильскому блогеру могут дать гражданство ЛР; публика озадачена

Новость о том, что легенда латвийского баскетбола Кристапс Порзиньгис подписал рекомендацию о предоставлении гражданства блогеру и создателю цифрового контента из Бразилии Фелипе Габриэлю Ксавьеру, о чём сообщила программа ЛТВ "Панорама", вызвала неоднозначную реакцию в соцсетях.

Новость о том, что легенда латвийского баскетбола Кристапс Порзиньгис подписал рекомендацию о предоставлении гражданства блогеру и создателю цифрового контента из Бразилии Фелипе Габриэлю Ксавьеру, о чём сообщила программа ЛТВ "Панорама", вызвала неоднозначную реакцию в соцсетях.

Читать

Эксперт: покупатели должны быть готовы к росту цен на продукты питания; какие?

Член правления общества "Крестьянский сейм" и эксперт по сельскохозяйственной политике Мартиньш Тронс на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что речь идёт о нескольких группах продуктов.

Член правления общества "Крестьянский сейм" и эксперт по сельскохозяйственной политике Мартиньш Тронс на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что речь идёт о нескольких группах продуктов.

Читать

88-летняя жительница Таллина стала жертвой мошенников; возможно, схему применят и в Латвии

О том, как у пожилой жительницы столицы Эстонии выманили более 9 тысяч евро, рассказал портал ERR.ee.

О том, как у пожилой жительницы столицы Эстонии выманили более 9 тысяч евро, рассказал портал ERR.ee.

Читать

Дирижёр и политик возмущён: учителя не умеют петь гимн Латвии

"Если ты работаешь с учащимися, ты должен уметь петь. Если учитель не умеет спеть гимн, что тогда он умеет?" - задал риторический вопрос в интервью подкасту nra.lv TV sarunas бывший депутат Сейма, преподаватель Музакадемии и хоровой дирижёр Арвидс Платперс.

"Если ты работаешь с учащимися, ты должен уметь петь. Если учитель не умеет спеть гимн, что тогда он умеет?" - задал риторический вопрос в интервью подкасту nra.lv TV sarunas бывший депутат Сейма, преподаватель Музакадемии и хоровой дирижёр Арвидс Платперс.

Читать

Война в Иране? Притормози. В Германии готовятся к введению ограничения скорости

Цены на бензин и дизельное топливо в Германии продолжают расти. Эксперты считают возможным решением введение ограничения скорости, а политики обсуждают различные способы облегчения бремени для потребителей.

Цены на бензин и дизельное топливо в Германии продолжают расти. Эксперты считают возможным решением введение ограничения скорости, а политики обсуждают различные способы облегчения бремени для потребителей.

Читать