Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 28. Марта Завтра: Ginta, Gunda, Gunta
Доступность

Как провалившиеся государства спасают экономику скотом, долларом и наркотиками

Зимбабве в очередной раз подтвердило свой статус failed state — провалившегося государства. Домашний скот стал платежным средством, что возвращает страну в далекие времена натурального обмена. «Лента.ру» изучила опыт президента Мугабе и вспомнила другие примеры подобных финансовых инноваций.

Скотина Мугабе

Зимбабве — пожалуй, самый яркий пример failed state. В колониальный период страна находилась под управлением британцев, которые сумели построить здесь более-менее успешную экономику, базирующуюся на сельском хозяйстве и добыче ископаемых. В 1980 году стана обрела независимость, но белое население все еще оставалось локомотивом развития — оно владело 70 процентами пригодных для обработки угодий.

Ситуация резко изменилась в двухтысячные, когда президент Зимбабве Роберт Мугабе (является старейшим главой государства на планете — ему 93 года, у власти он находится уже три десятка лет) решил форсировать земельную реформу методом левых. То есть попросту экспроприировал владения у белых, изгнал их из страны и передал собственность местному населению.

Об итогах реформы лучше всего скажут цифры. Она привела к резкому скачку безработицы (до 80 процентов), инфляции (в 2008 году она достигла 321 миллиона процентов) и голоду (по оценке ООН за тот же 2008 год, 45 процентов зимбабвийцев нуждались в гуманитарной помощи).

Разумеется, экономическая катастрофа сказалась и на денежной системе. Из-за галопирующей инфляции деньги стремительно обесценивались, и власти были вынуждены печатать купюры огромных номиналов. Глава ЦБ страны Гидеон Гоно в 2009 году даже получил Шнобелевскую премию по математике за то, что показал людям все многообразие цифр — под его руководством печатались банкноты от 1 до 100 триллионов зимбабвийских долларов.

2017 год принес в финансовую сферу Зимбабве еще одну новацию. В парламент был внесен законопроект, разрешающий использовать коз, коров и овец в качестве залога по банковским кредитам. Домашний скот необходимо зарегистрировать в ЦБ, после этого он получает статус полноценного актива, который можно использовать для обеспечения займов. По задумке Минфина, это позволит вовлечь в активную экономическую жизнь малый и средний бизнес, а также молодежь и женщин.

17 апреля домашний скот перекочевал в сферу образования. Зимбабвийским школам разрешили принимать животных в виде оплаты за обучение. Родители учеников также могут внести в качестве платы свой труд — их услуги принимаются за обучение детей грамоте.

Красиво и бедно

Молодые государства тоже часто испытывают серьезные финансово-экономические проблемы. В 2011 году африканский Южный Судан откололся от Судана и отправился в свободное плавание, сопровождающееся регулярными военными конфликтами. Богатая нефтью территория оказалась ловушкой — да, большая часть месторождений расположена здесь, но в Судане остались трубопроводы и перерабатывающие заводы, без которых черное золото становится, по сути, бесполезным ресурсом.

За несколько лет независимости решить глубинные экономические проблемы не получилось, и пока Южный Судан смело можно называть несостоявшимся государством со всеми сопутствующими признаками — бедностью, неграмотностью и широким распространением разнообразных болезней, включая очень редкие.

В таких условиях говорить о стабильной денежной системе невозможно. Хотя у Южного Судана есть официальная валюта — фунт — на территории новорожденной страны вовсю используется натуральный обмен. И если Зимбабве только-только «вернулось к истокам» и стало использовать скот вместо денег, то местные племена используют коров, коз и овец вместо банкнот и монет уже давно.

Особенно распространен натуральный обмен у народа динка, известного своей красотой и большим ростом. Их в стране около 3 миллионов человек — четверть от общей численности населения Южного Судана. К слову, одна из самых известных динка в мире — британская топ-модель Алек Век. Домашний скот является основой экономики этого народа, большая часть которого пока не привыкла к фунтам.

Опиум для народа

Еще один признак провалившегося государства — неконтролируемое производство и оборот наркотиков. Власти в таких странах не в состоянии удержать преступников хоть в каких-нибудь рамках, в итоге теневой сектор захватывает значительную часть экономики.

По оценке Международного валютного фонда (МВФ), почти 50 процентов ВВП Афганистана приходится на наркобизнес. Общий размер нелегальной экономики в этой стране оценить крайне трудно, так как МВФ не учел иную преступную деятельность вроде торговли оружием и людьми. В конце прошлого десятилетия доходы местных наркоторговцев, по разным подсчетам, превысили 3 миллиарда долларов. Для сравнения: объем ВВП в тот же период составил примерно 10 миллиардов долларов. Тем не менее, даже неполная оценка позволяет сделать вывод о том, что экономика Афганистана далека от здорового состояния.

Официальная валюта страны — афгани. Его ввели в обращение в 1926 году, и изначально он был серебряным. Сложная и кровопролитная история Афганистана не могла не сказаться на деньгах. Из них вымыли драгоценный металл, они обесценивались, подвергались деноминации: в 2002 году, к примеру, за доллар США давали 14 тысяч афгани, сейчас он стоит около 70 афгани благодаря отрезанию нулей. Финансовая нестабильность, вызванная бесконечной войной, мешает стать местной валюте полноценным платежным средством.

По данным The International Council on Security and Development (ICOS), изучающего вопросы развития Афганистана, Ирака, Сомали и других failed state, на юге Афганистана есть только две твердые валюты — опиум и пакистанская рупия. Как мы видим, здесь также используется форма натурального обмена (только вместо домашнего скота торговые операции обеспечиваются другой продукцией местного, если можно так выразиться, агропрома) в сочетании с более твердой иностранной валютой.

Вечно зеленый

Использование иностранной валюты — вполне распространенное явление для провалившихся государств. Если своя финансовая сфера никак не справляется с неэффективной экономикой, то можно импортировать часть чужой. Разваливающейся денежной системе нужны крепкие подпорки. Большая часть мировой торговли завязана на американском долларе, он же господствует в системе межбанковских платежей SWIFT (на его долю приходится около 40 процентов). Неудивительно, что доллар является официальной валютой не только в США, но и в некоторых других странах.

Восточный Тимор получил статус неблагополучного государства не столько из-за неэффективности управления, сколько из-за постоянного вмешательства других стран. До 1974 года эта часть Юго-Восточной Азии была португальской колонией. В следующем году она провозгласила независимость. Страна просуществовала всего 9 дней, ее захватила Индонезия при поддержке Австралии и США.

В 1999 году благодаря ООН здесь провели референдум о самоопределении, на котором большая часть населения высказалась за восстановление независимости. Ее провозгласили в 2002-м после серии вооруженных конфликтов. Последняя вспышка насилия в Восточном Тиморе случилась в 2006 году, после чего он и получил статус failed state. Ситуация остается нестабильной по сей день, и одним из ее признаков является отсутствие собственной валюты — в ходу тут американские доллары и индонезийские рупии.

Уже упомянутое Зимбабве сделало доллар США официальной валютой еще в 2009 году. Правда, экономику страны этот шаг не спас. Через 7 лет оказалось, что американских долларов в государстве не хватает. Поэтому режим Мугабе начал печатать гарантийные обязательства — ничего не стоящую бумагу, приравненную по официальному курсу к валюте США. Логическим продолжением этой истории и стало превращение козлов и баранов в платежный инструмент.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Мы выйдем на улицы, если не будет нормальной скидки»: таксистам грозит массовое банкротство

"Мы злы", - многократно подчеркнул в беседе с 360 TV Ziņas президент Латвийской организации работодателей в отрасли легковых такси Алексей Игнатьев. По его мнению, снижение акцизного налога на дизельное топливо на 15% - это насмешка, поскольку в реальности цена из-за этого снизится лишь на 8,6 центов за литр.

"Мы злы", - многократно подчеркнул в беседе с 360 TV Ziņas президент Латвийской организации работодателей в отрасли легковых такси Алексей Игнатьев. По его мнению, снижение акцизного налога на дизельное топливо на 15% - это насмешка, поскольку в реальности цена из-за этого снизится лишь на 8,6 центов за литр.

Читать
Загрузка

Экс-премьер Гунтарс Крастс о причинах неудач Латвии: «Приватизация была одной из величайших ошибок»

В эфире программы Latvija 2035, которую ведёт бывший политик Андрей Пантелеев, выступил Гунтарс Крастс, занимавший в своё время должности премьера и министра экономики. Он признал, что массовая приватизация была одной из величайших стратегических ошибок, а в наши дни все процессы тормозят некомпетентные высокопоставленные чиновники.

В эфире программы Latvija 2035, которую ведёт бывший политик Андрей Пантелеев, выступил Гунтарс Крастс, занимавший в своё время должности премьера и министра экономики. Он признал, что массовая приватизация была одной из величайших стратегических ошибок, а в наши дни все процессы тормозят некомпетентные высокопоставленные чиновники.

Читать

Угнал BMW с заправки на глазах водителя и сбежал от полиции: ЧП в Сигулде

В Сигулде мужчина угнал BMW с заправки, заправил его "бесплатно", попал в аварию и скрылся от полиции, подробности рассказывает телепрограмма "Дегпункта".

В Сигулде мужчина угнал BMW с заправки, заправил его "бесплатно", попал в аварию и скрылся от полиции, подробности рассказывает телепрограмма "Дегпункта".

Читать

Глава Союза самоуправлений: «В час «икс» всем помочь не получится»

"Невозможно будет каждому совсем всё обеспечить со стороны, и вопрос в том, что надо и самим тоже думать, как себя обеспечить, что касается многоквартирных домов, подвалов, которые в собственности, смотреть, насколько далеко находятся укрытия", - сказал на телеканале TV24 о готовности самоуправлений к чрезвычайной ситуации и о безопасности гражданского населения глава Союза самоуправлений Латвии Гинтс Каминскис.

"Невозможно будет каждому совсем всё обеспечить со стороны, и вопрос в том, что надо и самим тоже думать, как себя обеспечить, что касается многоквартирных домов, подвалов, которые в собственности, смотреть, насколько далеко находятся укрытия", - сказал на телеканале TV24 о готовности самоуправлений к чрезвычайной ситуации и о безопасности гражданского населения глава Союза самоуправлений Латвии Гинтс Каминскис.

Читать

Пожарные в тревоге: в этом году от огня погиб 31 человек, причины — пьянство и халатность

За весь прошлый год жертвами пожаров стали 65 жителей Латвии, но нынешний год начался на редкость трагически - такого не случалось давно, чтобы за неполный квартал погиб 31 человек, сообщает программа Degpunktā.

За весь прошлый год жертвами пожаров стали 65 жителей Латвии, но нынешний год начался на редкость трагически - такого не случалось давно, чтобы за неполный квартал погиб 31 человек, сообщает программа Degpunktā.

Читать

Нерезидентам Латвии пересчитают пенсии: куда обращаться?

С 1 апреля 2026 года для многих получателей латвийских пенсий, проживающих за рубежом, изменится порядок удержания подоходного налога (ПНН, IIN). А это 25,5%, на которые пенсии сениоров могут стать меньше, сообщает bb.lv.

С 1 апреля 2026 года для многих получателей латвийских пенсий, проживающих за рубежом, изменится порядок удержания подоходного налога (ПНН, IIN). А это 25,5%, на которые пенсии сениоров могут стать меньше, сообщает bb.lv.

Читать

«Все будут приезжать и ржать над нами!» Журналист критикует Rail Baltica (ВИДЕО)

Житель Кекавы Гатис Лицис опубликовал на своей странице в "Фейсбуке" видео, в котором он приводит мнения различных высокопоставленных должностных лиц и говорит о том, что фактически происходит возле аэропорта Рига, где продолжается строительство Rail Baltica.

Житель Кекавы Гатис Лицис опубликовал на своей странице в "Фейсбуке" видео, в котором он приводит мнения различных высокопоставленных должностных лиц и говорит о том, что фактически происходит возле аэропорта Рига, где продолжается строительство Rail Baltica.

Читать