Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Из Боснии и Герцеговины вернулись наши спасатели

В Ригу из Боснии и Герцеговины вернулись наши спасатели. Они устали после долгой дороги, но улыбаются и довольны проделанной работой. Вместе с коллегами из других стран Евросоюза они помогали местным жителям бороться с сильнейшим за последние 120 лет наводнением, рассказывает «Криминал+» на телеканале ТВ5. Встречать своих подопечных прибыл начальник Пожарно-спасательной службы Оскар Аболиньш. Встреча хоть и носила официальный характер, но получилась очень теплой и скорее дружеской. В Боснию и Герцоговину латвийские спасатели отправились 20 мая вместе с коллегами из Литвы и Эстонии. Был сформирован так называемый модуль – совокупность необходимых машин и техники. С собой у наших ребят имелись мощные насосы, способные перекачивать 160 литров воды в секунду. Прибыв на место, спасатели сразу приступили к работе. «В случае сильных наводнений, когда требуются насосы с большой мощностью, есть момент, когда наводнение приостановилось, и вода осталась только на затопленных территориях. Но когда мы прибыли в Боснию, на границе нас встретили местные должностные лица и сказали, что нам нужно немедленно приступать к работе. Как выяснилось, уровень воды продолжал подниматься. И наша первая задача была – не допустить затопления больницы», - рассказал «Криминал+» оперативный дежурный ГПСС Андрис Кротс. Опыт в подобных операциях у наших спасателей имеется. В 2010 году они уже участвовали в ликвидации наводнений в Польше и Молдавии. Но эта операция отличалась от прежних. «Вокруг была довольно печальная картина. Тысячи домов были затоплены. Среди них много новых зданий. Много людей остались без крыши над головой. Их спасали, эвакуировали. Вода приближалась очень быстро», - вспоминает Кротс. Работать приходилось в условиях повышенной опасности. Вода размыла минные поля, которые остались со времен балканских конфликтов. На поверхность всплыли неразорвавшиеся снаряды. Был проведен инструктаж, как вести себя в данной ситуации. Кроме того, наши спасатели работали бок о бок с эстонцами, в ежедневные обязанности которых входит также разминирование объектов. «Старались держаться рядом с дорогой. Мы главным образом работали на территории города, но когда объезжали затопленные районы вместе с командирами частей из других стран, то признаюсь честно, лезть куда-то в траву или идти на ту же саму дамбу, не хотелось. Фактически рядом с каждым заброшенным полем были знаки, предупреждающие об опасности. Кроме того, нас предупредили, что неразорвавшаяся амуниция может находиться в домах местных жителей. Это было куда опаснее, чем неразорвавшиеся мины в полях», - рассказал Кротс. Миссия выполнена. Теперь главная задача – хорошенько выспаться, набраться сил и приступить к выполнению служебных обязанностей уже здесь, на родной земле.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать