Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 15. Октября Завтра: Eda, Hedviga, Helvijs

Или пенсий не будет? Латвии необходимы 300 тысяч гастарбайтеров

На латвийский рынок труда сегодня выходит слишком мало молодых работников, чтобы можно было надеяться на беспроблемное функционирование пенсионной системы в долгосрочном периоде, сообщает Rus.LSM.lv .

По оценке специалистов, Латвии нужна привозная рабочая сила, и речь идет о необходимости организовать приток до 300-400 тысяч человек активного трудоспособного возраста в период до 2030 года. А пока работающим людям нужно самим позаботиться о дополнительных пенсионных накоплениях.

Трудящиеся в Латвии через взносы обязательного соцстрахования отдают в пенсионный фонд 20% своих доходов, из них 14% можно считать налогом солидарности: именно из этих средств, уходящих на первый уровень трехуровневой пенсионной системы, государство содержит нынешних пенсионеров.

Остальные 6% — средства обязательного второго уровня пенсионной системы — это уже персональные накопления каждого человека, которыми управляют пенсионные фонды.

С 2011 года на втором пенсионном уровне в Латвии накопилось 5,7 млрд евро (средства почти 1,3 млн участников).

Третий уровень — добровольный: каждый может выбрать программу вложений и к моменту выхода на пенсию рассчитывать, что она благодаря этим накоплениям будет выше. Делают это уже почти 400 тысяч жителей Латвии, общий объем накоплений — 700 млн евро.

В прошлом году весь специальный социальный бюджет составил немногим менее 3,5 млрд евро — и конкретно на пенсии ушло 2,292 млрд евро.  

Пенсионная система Латвии считается одной из самых устойчивых в мире. Но даже ее способна обрушить неблагоприятная демографическая динамика, прозвучало в передаче. Если сейчас на 1000 жителей работоспособного возраста в стране приходится 360 пенсионеров, то, по прогнозу Еврокомиссии, к 2040 году будет насчитываться 492 пенсионера на тысячу душ населения. Еще через 10 лет — уже 572, а к 2070 году — 580. Тридцать лет по меркам пенсионной системы — это совсем близко. Поэтому обсуждать, как сохранить устойчивость системы, нужно уже сейчас.

Трудящихся слишком мало уже сейчас

Петерис Лейшкалнс, эксперт по социальным вопросам Латвийской конфедерации работодателей, заявил, что не считает систему устойчивой — в ней есть свои подводные камни: 

-И самый важный момент, к сожалению — если сегодня молодой человек в 20 лет выходит на работу, тогда получать пенсию, по нынешним меркам, он начнет в 65 и получать ее будет в среднем 18 лет. Получается очень долгий период! И чтобы система в такой длительный период работала — она должна быть очень справедливой, четкой, ясной, чтобы не было так, что каждый год что-то будут в ней менять... В противном случае я этой системе доверять не могу.

Самое главное — это вызовы демографии, от которых может спасти высокий уровень автоматизации [рабочих процессов]. Но так как у нас система налогов на рабочую силу способствует как раз сохранению сегмента дешевой рабочей силы и низкой добавленной  стоимости — это не может дать столько средств, сколько нужно для нынешних пенсионеров, и тем более на завтра! Смотрите, Минблаг уже в позапрошлом году начал думать, что делать с пенсионной системой.  

Комментарии (0) 8 реакций
Комментарии (0) 8 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Силиня: депутатские квоты восстановлены не будут

Как уже сообщалось, формирующие правительство партии рассматривают возможность восстановления так называемых депутатских квот, которые в прошлом подвергались резкой критике, информирует агентство LETA.

Как уже сообщалось, формирующие правительство партии рассматривают возможность восстановления так называемых депутатских квот, которые в прошлом подвергались резкой критике, информирует агентство LETA.

Читать
Загрузка

Больным в школу нельзя: чиновники определили симптомы, когда родителям следует оставить ребенка дома

Если у ученика налицо явные симптомы инфекционного заболевания, ему нельзя посещать учебное заведение — такое правило сегодня утвердил Кабинет министров, сообщает LSM+.

Если у ученика налицо явные симптомы инфекционного заболевания, ему нельзя посещать учебное заведение — такое правило сегодня утвердил Кабинет министров, сообщает LSM+.

Читать

Важно, что под причёской: Кайминьш предлагает внести в «чёрный список» Артемия Лебедева (18+)

Актер и бывший депутат Сейма Артис Кайминьш на своей странице в Твиттере/X призвал Министерство иностранных дел и министра Байбу Браже внести в "чёрный список" лиц нон грата известного российского дизайнера и предпринимателя Артемия Лебедева.

Актер и бывший депутат Сейма Артис Кайминьш на своей странице в Твиттере/X призвал Министерство иностранных дел и министра Байбу Браже внести в "чёрный список" лиц нон грата известного российского дизайнера и предпринимателя Артемия Лебедева.

Читать

Ночная погоня: подросток без прав устроил гонки на улицах Риги, пытаясь скрыться от полиции (ВИДЕО)

В конце прошлой недели сотрудники Государственной полиции во время патрулирования заметили водителя BMW, который не был пристегнут ремнем безопасности. Однако, на требование остановить транспортное средство, водитель BMW предпринял отчаянную попытку скрыться и нарушил ряд правил дорожного движения, за что Государственная полиция возбудила 11 производств об административных правонарушениях. Среди них установлено, что попытавшийся скрыться водитель — 16-летний юноша без водительских прав.

В конце прошлой недели сотрудники Государственной полиции во время патрулирования заметили водителя BMW, который не был пристегнут ремнем безопасности. Однако, на требование остановить транспортное средство, водитель BMW предпринял отчаянную попытку скрыться и нарушил ряд правил дорожного движения, за что Государственная полиция возбудила 11 производств об административных правонарушениях. Среди них установлено, что попытавшийся скрыться водитель — 16-летний юноша без водительских прав.

Читать

Это стоит «нобелевки!» Аджемоглу объясняет Латвии почему «ваш паровоз вперёд… стоит»

В этом году лауреатами Нобелевской премии по экономике стали ученые из США — Дарон Аджемоглу, Саймон Джонсон и Джеймс Робинсона. В сообщении Нобелевского комитета отмечается, что их исследования помогают понять важность общественных институтов для благосостояния каждой страны. А если по простому, то «Почему одни страны богатые, а другие бедные» - самая известная книга Аджемоглу и Робинсона называется именно так. Латвия в ней ни разу не упомянута, и тем не менее – она о нас.   

В этом году лауреатами Нобелевской премии по экономике стали ученые из США — Дарон Аджемоглу, Саймон Джонсон и Джеймс Робинсона. В сообщении Нобелевского комитета отмечается, что их исследования помогают понять важность общественных институтов для благосостояния каждой страны. А если по простому, то «Почему одни страны богатые, а другие бедные» - самая известная книга Аджемоглу и Робинсона называется именно так. Латвия в ней ни разу не упомянута, и тем не менее – она о нас.   

Читать

Одно неверное слово: как ошибка чиновников осложнила жизнь тысячам пациентов

Бюрократы от здравоохранения устроили на пустом месте большую проблему. Из-за одного по-дурацки употребленного слова медкомиссии считают людей психически больными и отказывают им в праве водить, иметь оружие, работать в море и пр. В Латвии действует специальный регистр, где хранятся медицинские карточки тех, кто когда-либо проходил лечение у психиатра, сообщает портал LSM+.

Бюрократы от здравоохранения устроили на пустом месте большую проблему. Из-за одного по-дурацки употребленного слова медкомиссии считают людей психически больными и отказывают им в праве водить, иметь оружие, работать в море и пр. В Латвии действует специальный регистр, где хранятся медицинские карточки тех, кто когда-либо проходил лечение у психиатра, сообщает портал LSM+.

Читать

Транзит уходит из Латвии: за этот год железная дорога потеряла еще четверть грузов

Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии за девять месяцев этого года уменьшился на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил 8,63 млн тонн, свидетельствуют обобщенные Министерством сообщения данные.

Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии за девять месяцев этого года уменьшился на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил 8,63 млн тонн, свидетельствуют обобщенные Министерством сообщения данные.

Читать