Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 29. Марта Завтра: Agija, Aldonis
Доступность

Херманис рассуждает правильно, но он слишком наивен: Урбанович предлагает срочно менять систему выборов (1)

LETA

«Если вспомнить скандалы «государственного значения», произошедшие в Латвии за последние десятилетия, то вырисовывается четкая тенденция: суммы, фигурирующие в крайне сомнительных финансовых тратах (иначе называемых воровством у государства), становятся все больше и больше, а «продолжительность жизни» этих событий все короче. Если дело о трех миллионах Latvenergo или «денежных вагонах» Repše почти год удерживало внимание общественности, дела Unibanka и Krajbanka серьезно раскачивали парламент, то теперь измеряемые сотнями миллионов или даже миллиардами скандалы с Parex, закупками для армии, OIK, Rail Baltica или airBaltic - быстро исчезают из фокуса внимания СМИ и общественности. Народное возмущение вспыхивает, как петарда, но вскоре угасает, не достигнув никаких результатов», - пишет на pietiek.com политик Янис Урбанович.

«Неизменная на протяжении десятилетий правящая элита постепенно приучила народ к определенному алгоритму: заказывается расследование, создается комиссия, возбуждается дело, а в итоге оказывается, что «доказательств преступления нет». Политический хор: «Ну как же так, как же так», и скандал покрывается пылью забвения. Зачем кому-то менять порядок вещей, если эта простая схема работает?

И результат - не только растущая отсталость Латвии, но и разочарование людей, недоверие к своей стране, апатия. Граждане отгораживаются, все меньше участвуют в выборах, а элите становится все легче манипулировать народом. Если кто-то пытается указать на то, что латвийская политика постепенно захлебывается, его тут же обвиняют в распространении нарратива «несостоявшегося государства», называют паникером или «рукой Москвы»...

Очевидно, что произвол властной элиты обусловлен нашей избирательной системой, при которой избиратель не может потребовать отчета о том, что сделал и чего не сделал каждый конкретный депутат. В пропорциональной избирательной системе закодирована коллективная безответственность, а этнические голоса и выстроенные вокруг них «красные линии» делают власть практически несменяемой.

Именно поэтому нам необходима реформа избирательной системы.

Мне кажется, в обществе растет понимание необходимости таких перемен. С чуткой интуицией творческого человека эту идею продвигает, например, Алвис Херманис. Но предлагаемые им маневры сложны и, простите, наивны - трудно представить, что властная элита добровольно изменит систему, которая так удобна для нее.

Однако эта болезнь не является неизлечимой - есть лекарства, которые могут помочь. Один из основных инструментов прямой демократии - институт референдумов - в Латвии в настоящее время не работает. Формально он существует, но в реальности его невозможно использовать, потому что не удается достичь необходимого количества людей, подающих инициативы. Поэтому начинать нужно с изменений в законе о референдумах, а затем граждане должны высказаться по поводу изменения избирательной системы. При миноритарной системе (возможно, смешанной?) в честной борьбе побеждает сильнейший, а у избирателя в кармане лежит красная карточка, которую он может показать своему представителю, если тот отступит от своих обещаний.

Я думаю, что в Латвии достаточно людей, которые понимают необходимость таких изменений. Мы не сможем остановить упадок страны, если не проведем эти реформы. Поэтому их нужно настойчиво требовать и инициировать на всех уровнях - политикам, лидерам общественного мнения, общественным активистам.

Хочу также обратиться к всенародно любимому президенту: если его цель - повернуть Латвию в правильном направлении, а не просто избираться и переизбираться, может быть, ему пора вскочить на ту борону, о которой он говорил в своей новогодней речи? Вдруг ему это удастся?", - предлагает Урбанович.

Комментарии (1) 16 реакций
Комментарии (1) 16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Люди — полные идиоты?» Как «ремонтируют» променад Мукусалас (ВИДЕО) (1)

После скандала в соцсетях с ограждением на набережной Мукусалас и после завирусившегося видео, где показано, как крошится бетон, Рижская дума отреагировала заявлением, что претензии к подрядчику уже были предъявлены в прошлом году и ремонт, точнее, устранение недочётов, будет начат, как только откроется строительный сезон.

После скандала в соцсетях с ограждением на набережной Мукусалас и после завирусившегося видео, где показано, как крошится бетон, Рижская дума отреагировала заявлением, что претензии к подрядчику уже были предъявлены в прошлом году и ремонт, точнее, устранение недочётов, будет начат, как только откроется строительный сезон.

Читать
Загрузка

Платформам по доставке еды грозят потрясения? Число курьеров может резко сократиться (1)

В Сейме была озвучена инициатива - ограничить возможность для граждан третьих стран работать в Латвии в статусе самозанятого лица. Именно такой статус имеет подавляющее большинство тех, кто занимается развозкой еды. В том, как эти изменения могут повлиять на отрасль, разбирался портал TV3 Ziņas.

В Сейме была озвучена инициатива - ограничить возможность для граждан третьих стран работать в Латвии в статусе самозанятого лица. Именно такой статус имеет подавляющее большинство тех, кто занимается развозкой еды. В том, как эти изменения могут повлиять на отрасль, разбирался портал TV3 Ziņas.

Читать

«Нет хлеба — ешьте пирожные!» Совет депутата взбудоражил публику (1)

Совет "перейти в режим экономии" от депутата Сейма Лиги Козловски, о котором мы писали здесь, вызвал предсказуемую реакцию в соцсети.

Совет "перейти в режим экономии" от депутата Сейма Лиги Козловски, о котором мы писали здесь, вызвал предсказуемую реакцию в соцсети.

Читать

У 30% жителей Латвии финансовая ситуация в прошлом году ухудшилась (1)

Об этом агентству LETA сообщил банк Citadele, сославшись на данные проведённого опроса.

Об этом агентству LETA сообщил банк Citadele, сославшись на данные проведённого опроса.

Читать

«Мы выйдем на улицы, если не будет нормальной скидки»: таксистам грозит массовое банкротство (1)

"Мы злы", - многократно подчеркнул в беседе с 360 TV Ziņas президент Латвийской организации работодателей в отрасли легковых такси Алексей Игнатьев. По его мнению, снижение акцизного налога на дизельное топливо на 15% - это насмешка, поскольку в реальности цена из-за этого снизится лишь на 8,6 центов за литр.

"Мы злы", - многократно подчеркнул в беседе с 360 TV Ziņas президент Латвийской организации работодателей в отрасли легковых такси Алексей Игнатьев. По его мнению, снижение акцизного налога на дизельное топливо на 15% - это насмешка, поскольку в реальности цена из-за этого снизится лишь на 8,6 центов за литр.

Читать

Хватит банки огурцов? Депутат и экс-министр — о расходах на случай часа «икс» (1)

Существует неофициальный приблизительный подсчёт, сколько денег нужно человеку в чрезвычайной ситуации. Примерная сумма составляет чуть больше 300 евро. Для семьи из четырёх человек нужно 1200 с лишним евро, чтобы приобрести все необходимые вещи для такой ситуации. Этот расчёт на телеканале TV24 в программе Preses klubs прокомментировал экс-министр благосостояния и депутат Сейма от СЗК Улдис Аугулис.

Существует неофициальный приблизительный подсчёт, сколько денег нужно человеку в чрезвычайной ситуации. Примерная сумма составляет чуть больше 300 евро. Для семьи из четырёх человек нужно 1200 с лишним евро, чтобы приобрести все необходимые вещи для такой ситуации. Этот расчёт на телеканале TV24 в программе Preses klubs прокомментировал экс-министр благосостояния и депутат Сейма от СЗК Улдис Аугулис.

Читать

«Все будут приезжать и ржать над нами!» Журналист критикует Rail Baltica (ВИДЕО) (1)

Житель Кекавы Гатис Лицис опубликовал на своей странице в "Фейсбуке" видео, в котором он приводит мнения различных высокопоставленных должностных лиц и говорит о том, что фактически происходит возле аэропорта Рига, где продолжается строительство Rail Baltica.

Житель Кекавы Гатис Лицис опубликовал на своей странице в "Фейсбуке" видео, в котором он приводит мнения различных высокопоставленных должностных лиц и говорит о том, что фактически происходит возле аэропорта Рига, где продолжается строительство Rail Baltica.

Читать