Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Глава Ziedot.lv о лечении рака: «Купили машину, сделали асфальт 10 метров, а потом болото»

Рута ДИманта

Девять из десяти латвийцев, приходящих в фонд Ziedot.lv с просьбой собрать деньги на лечение онкологического заболевания, — люди трудоспособного возраста. Из них более чем у 40% есть маленькие дети. За 9 месяцев этого года с подтвержденным врачами диагнозом «рак» в Ziedot.lv обратились люди, которым требуется в общей сложности 1,5 млн евро, рассказала в эфире программы «Точки над i» LTV7 глава фонда Рута Диманта, пишет Rus.lsm.lv.

«У меня диагноз меланома — с 2011 года. Все врачи прекрасно знают, что такое меланома — когда облучения нет, когда химиотерапии нет, живи, как хочешь. За четыре года у меня было пять операций, и два года назад у меня должно было быть еще две операции. Но мне повезло — я попала к прекрасному хирургу.

Он меня посмотрел и сказал: «Я же не могу вас резать, как картошку. У вас есть прекрасное лечение, у вас есть хорошее новое лекарство».

О нем я, конечно, знала. Это все было очень быстро, оперативно, врачи просто молодцы», — рассказала Татьяна Бичика, онкопациентка. У нее вторая стадия рака.

Она подчеркнула: стоит прислушаться к врачам, которые говорят, что есть лекарство, которое прекрасно помогает, хотя раньше меланома была неизлечима. Татьяна рассказала, что делает инъекции медикамента уже год — благодаря фонду Ziedot.lv и пожертвованиям, «потому что от государства я ничего не могу добиться».

По словам Татьяны, курс лечения занимает два года. Она делала инъекции год, еще необходимо 10 — нужно 5280 евро на каждую.

«Сорок тысяч мы взяли кредит, более 20 тысяч было от родственников, наши деньги. И благодаря людям — Ziedot.lv»,

— рассказала она. Татьяна отметила, что лечение дало очень хороший результат — уже после пятой инъекции.

«И не могу добиться — хожу в министерство, везде прошу. «Нет, нет денег». Мне бы эти 50 тысяч — и мне больше не надо, я еще свои соберу. Но нет денег. А когда они будут? Вот тебе и коридоры. Отвернулись.

И врачей я понимаю — они, бедные, ничего не могут сделать, их никто не слушает», - добавила она. Татьяна подчеркнула: из-за терапии ушла с постоянной работы, сейчас разносит  рекламные листовки, но вернется на полную ставку, когда долечится.

«У меня будет инъекция в конце января благодаря Ziedot.lv, благодаря людям», — добавила гостья программы. От государства на одну инъекцию Татьяна получает 700 евро. «И мне совсем немного надо добавить — 5280 евро», — иронизирует она.

«Мы каждую неделю принимаем заявку от онкологического пациента, которому поставлен диагноз. Может, коридор, может, не коридор — есть диагноз онкологический, но нет лечения.

Я слушаю дискуссию и думаю, живу я в той же стране, что участники дискуссии? У нас все в порядке! У нас только проблема, что семейные врачи не умеют заполнять какой-то талон, пациенты не хотят идти на анализы и лечиться, и журналисты не так много говорят. А в принципе — почему на 3-4-й стадии более 35%? На этих стадиях лечение дороже. Люди не верят в этот «коридор», они столкнулись с тем, что нет потом никакого лечения. И если первый раз, когда вы попали в «коридор», у вас есть диагноз, вам сделали операцию, через 3-4 месяца надо идти опять на обследование, но там уже такая очередь, что люди звонят и спрашивают — «Где этот коридор?». «Не знаю, звоните в министерство».

«Коридор» — это очень хорошо. Но представьте: купили машину, сделали асфальт на 10 метров, а потом болото. И мы едем по болоту», —

заявила глава фонда Ziedot.lv Рута Диманта.

Она привела статистику: 90% латвийцев, приходящих в фонд Ziedot.lv с просьбой собрать деньги на лечение онкологического заболевания, — люди трудоспособного возраста. Из них более чем у 40% есть маленькие дети. За 9 месяцев этого года с подтвержденным врачами диагнозом «рак» в Ziedot.lv обратились люди, которым требуется в общей сложности 1,5 млн евро.

«Когда мы видим, какая эта сумма — латвийским жителям невозможно такое заплатить...

Нам, может, лучше вложить деньги в лечение молодой женщины, у которой четверо детей. Это же нам будет дешевле, что у детей и 5, и 10 лет еще будет мама — не надо будет платить пенсию по потере кормильца. Надо смотреть комплексно, а не только «дорогие лекарства». Тогда вообще жить очень дорого»,

— указала она.

«В следующем году будет очень большая прибавка к бюджету здравоохранения. И я думаю, что будет очень большое разочарование, потому что так быстро невозможно решить проблемы. А со стороны Минздрава мы слышим “все у всех будет, и за это ничего не будет”, - добавила Диманта.

Она подчеркнула — в случае Татьяны речь даже не идет об инновационном экспериментальном препарате. «Литва и Эстония оплачивают больным это конкретное лекарство... Не надо смотреть на общую статистику, надо смотреть на каждого человека», — добавила Диманта.

Эрик Микитис, глава департамента здравоохранения Минздрава заявил, что есть разные методы лечения рака — и медикаменты, и облучение, и хирургическое вмешательство.

«Сегодня, во-первых, увеличивается число пациентов, увеличивается финансирование из года в год для компенсируемой системы, с заключением консилиума индивидуально пациентам можно получить финансируемые государством медикаменты, но там установлен в настоящее время лимит — 14 тысяч евро в год...

Индивидуальных компенсаций в этом году примерно столько, сколько в 2015 и 2016 годах вместе взятых. Больше выявляют пациентов, они больше получают лечения.

Да, будет 200 млн на здравоохранение в следующем году. И по финансовым планам на следующий год планируется 5 млн на окно логические медикаменты дополнительно. Но я не могу сказать, какие конкретно. Для этого есть специалисты в Национальной службе здоровья. Задача — при имеющихся ресурсах оказать помощь максимальному числу пациентов наиболее эффективным способом, оплатив это из бюджета государства», — подчеркнул он.

 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать