Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 23. Января Завтра: Grieta, Strauta
Доступность

Эрик Стендзениекс: государство можно душить очень долго

Высокомерие и наглость компании, правящей в стране, возможно, скоро достигнет того предела, когда даже меланхоличный латышский народ соберется, прихватит навозные вилы и пойдет в поход на объекты, которые когда-то защищал, - на Сейм и Кабмин. Одной из причин похода, несомненно, будет проект по выбрасыванию денег Rail Baltica. Об этом красноречиво рассуждает наблюдатель политических событий и рекламный гуру Эрик Стендзениекс, у которого взяла интервью Элита Вейдемане.

- Каковы твои мысли о великой стройке Rail Baltica, которая, боюсь, ведет к банкротству государства?

- Государство - сложный организм. Если что-то остановится, например, у холодильника, он перестанет работать, а государство можно душить очень долго, отключая разные органы, прежде чем оно умрет окончательно. Какая-то инерция жизни все же существует. Какие-то бришкенсы, какие-то "единства" до следующих выборов в Сейм, думаю, не могут полностью уничтожить государство. Но если эти персонажи будут у власти следующие десять лет, тогда все - прощай навсегда!

Что означает банкротство государства? Именно это и означает: приходят из Валютного фонда парни в хороших костюмах, в черных очках и говорят: так, ваши леса - наши, все ГЭС и Latvenergo - наши. Тогда они могут все продать китайцам, китайцы им платят, это покрывает долги Латвии - около 20 миллиардов евро. И все. Государства больше нет. Что же нам остается? Только праздники песни.

- Но почему допускается такая ситуация?

- Вседозволенность и неприкосновенность власти абсолютны, поэтому правящим кажется, что все в порядке. Все полеты Кариньша, все, что происходило во время ковида, запускание рук в пенсии - это ничего не меняет, и на выборах за них голосуют в любом случае. Членов "Единства" переизбрали и в Европарламент. У них ощущение, что они вечны. Королеве Марии-Антуанетте тоже казалось, что она вечна, но ей отрубили голову.

- Тебе не приходил в голову вопрос: за что именно сотрудники RB Rail получают огромные зарплаты?

- Тот, кто получает эту зарплату, 27 тысяч евро, возможно, является каким-то знаменитым инженером из Шанхая, который построил башни-близнецы Petronas. А все остальные? Думаю, они не заслужили таких зарплат. В свою очередь, министр Бришкенс... Он говорит что-то, совершенно не связанное с заданным вопросом, наверное, чтобы себя успокоить внутренне. Есть такие люди, которые в палате без ручек на дверях медленно раскачиваются и что-то бубнят про себя.

- А все остальное правительство этого "не видит", Эвика Силиня этого не видит?

- Думаю, она сама заинтересована этого не видеть. Ведь так хорошо попасть туда, куда тебя занесло случайной волной по жизни. Но это целенаправленно - сваливать все на Бришкенса, чтобы после принятия бюджета ему можно было сказать "пока". Это точный расчет.

- Но глава фракции "Прогрессивных" в Сейма Швинка утверждает, что без них это правительство существовать не может.

- Эти три министра для "Прогрессивных" - как для слепой курицы зернышко, они сами понимают, что в них там нет необходимости, они были нужны, чтобы можно было принять Стамбульскую конвенцию. Националы ушли, "Объединенный список" прохичался и тоже ушел, думая, что без них правительство не сформируют. Сформировали. Так как конвенция принята точно так же, как и закон о партнерских отношениях, это означает, что "Прогрессивные" могут быть свободны.

Вначале будет так: Силиня скажет, чтобы выбирали министра из своей партии. Если "Прогрессивные" будут кривиться, то Силиня скажет: все, детский сад кончился. "Объединенный список" будет на низком старте. Но надо ли националам идти в правительство? Их рейтинги резко подскочили, когда они из правительства ушли. Но "Прогрессивных" я не понимаю: им нужно было зубами и когтями держаться в правительстве, потому что у них денежные министерства, например, Минобороны - сколько оно потребует денег, столько и получает.

- Еще же есть "Объединенный список" и "Латвия на первом месте".

- На время этого Сейма Шлесерсу ничего не светит, он сам осознает это. Сначала ему надо "взять" Рижскую думу. У Шлесерса и в Латгалии выглядит все очень хорошо. Самые фундаментальные сдвиги могут произойти только на выборах в Сейм в 2026-м. "Новое единство" еще пару лет невозможно сбросить. Но ничто не вечно. Вот смотри, в Америке - после победы Трампа левые могут идти спать. Так что ждем!

Комментарии (0) 15 реакций
Комментарии (0) 15 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Будете смеяться, но мои соседи — взрослые люди: Бранте засветила домовой чат

Правозащитник Иева Бранте опубликовала на всеобщее обозрение соседский чат дома, в котором она живет.

Правозащитник Иева Бранте опубликовала на всеобщее обозрение соседский чат дома, в котором она живет.

Читать
Загрузка

Просыпаешься ночью? Когда пора насторожиться?

Если ты больше не ребёнок, который спит «как убитый» до утра, есть плохая новость: идеальный непрерывный сон — скорее исключение, чем правило. Просыпаться ночью — нормально. Вопрос только в том, сколько раз.

Если ты больше не ребёнок, который спит «как убитый» до утра, есть плохая новость: идеальный непрерывный сон — скорее исключение, чем правило. Просыпаться ночью — нормально. Вопрос только в том, сколько раз.

Читать

Оценить целесообразность реализации: страны Балтии взялись за ревизию Rail Baltica

Государственный контроль совместно с высшими ревизионными органами Эстонии и Литвы начал проверку целесообразности реализации железнодорожного проекта "Rail Baltica", сообщили агентству ЛЕТА в Госконтроле.

Государственный контроль совместно с высшими ревизионными органами Эстонии и Литвы начал проверку целесообразности реализации железнодорожного проекта "Rail Baltica", сообщили агентству ЛЕТА в Госконтроле.

Читать

Латвия выразила солидарность с Данией: Силиня

Диалог и единство - правильный подход к разрешению разногласий между союзниками, заявила агентству ЛЕТА премьер-министр Эвика Силиня после внеочередного заседания Евросовета.

Диалог и единство - правильный подход к разрешению разногласий между союзниками, заявила агентству ЛЕТА премьер-министр Эвика Силиня после внеочередного заседания Евросовета.

Читать

Это фейк! Секретного сайта с подарками от Drogas не существует — предупреждает торговая сеть

В последние дни в Facebook быстро распространяется мошенническая схема, использующая название компании «Drogas». Сценарий, придуманный мошенниками: женщина обнаруживает секретный сайт, где ей нужно заполнить анкету, чтобы получить различные бонусы от производителей косметики и средств по уходу за телом. Адрес сайта указан в комментариях ниже — он ведет к анкете, где ей нужно ввести свои данные, сообщает TV3.

В последние дни в Facebook быстро распространяется мошенническая схема, использующая название компании «Drogas». Сценарий, придуманный мошенниками: женщина обнаруживает секретный сайт, где ей нужно заполнить анкету, чтобы получить различные бонусы от производителей косметики и средств по уходу за телом. Адрес сайта указан в комментариях ниже — он ведет к анкете, где ей нужно ввести свои данные, сообщает TV3.

Читать

Дело о 11 383 евро за ремонт троллейбуса: всё повесят на водителя Ларису или как?

Штраф в размере 11,4 тысячи евро за аварию троллейбуса, наложенный на его водителя Ларису, является несоразмерно высоким, считают депутаты Рижской думы, в то время как владелец троллейбуса «Rīgas satiksme» выражает готовность договориться с водителем троллейбуса о другой сумме штрафа, пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

Штраф в размере 11,4 тысячи евро за аварию троллейбуса, наложенный на его водителя Ларису, является несоразмерно высоким, считают депутаты Рижской думы, в то время как владелец троллейбуса «Rīgas satiksme» выражает готовность договориться с водителем троллейбуса о другой сумме штрафа, пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

Читать

Не смог решить проблемы за год: пассажирские перевозчики требуют отставки Швинки

Пассажирские перевозчики обратились к премьер-министру Эвике Силине с просьбой отозвать с должности министра сообщения Атиса Швинку ("Прогрессивные"), отметив, что за год Министерство сообщения и Автотранспортная дирекция (АТД) не смогли конструктивно решить накопившиеся проблемы в сфере пассажирских перевозок в маршрутной сети регионального значения, сообщили агентству ЛЕТА в Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков.

Пассажирские перевозчики обратились к премьер-министру Эвике Силине с просьбой отозвать с должности министра сообщения Атиса Швинку ("Прогрессивные"), отметив, что за год Министерство сообщения и Автотранспортная дирекция (АТД) не смогли конструктивно решить накопившиеся проблемы в сфере пассажирских перевозок в маршрутной сети регионального значения, сообщили агентству ЛЕТА в Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков.

Читать