Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

Эх, мужики…Здоровые рижане упорно перекрывают своими машинами дорогу для женщины в инвалидной коляске

В обычной многоэтажке Риги происходит тихая война между соседями. Двое автовладельцев паркуют свои машины прямо возле подъезда, из-за чего Светлана, передвигающаяся только в инвалидной коляске, не может попасть на улицу. Кто и как может решить подобную проблему, узнала «МК-Латвия».

 
рига подъезд
 

Окно в мир

Светлана живет в Риге на ул. Ропажу, 74. Этот дом отличается от остальных только тем, что у его подъезда установлен пандус. Он сделан специально для жителей, которые передвигаются в инвалидных колясках. Однако Светлана этим пандусом воспользоваться не может.

– Я инвалид с детства. Когда родилась, врачи сразу сказали родителям, что я никогда не смогу ходить, – рассказывает Светлана. – Но я смогла, правда, на костылях. Раньше спускалась на улицу с помощью костылей. Но с возрастом (мне уже 68 лет) стало тяжелее ходить, и в конце концов друзья подарили мне инвалидную коляску. Я подала в Рижскую думу заявку на установление пандуса в моем подъезде, и через пару лет самоуправление откликнулось. Как я этого ждала – не передать словами! Наличие в подъезде пандуса означало для меня свободу, возможность в любой момент выехать во двор, на улицу. Я очень люблю гулять, но до сих пор мне приходилось звать на помощь мужчин, которые выносили меня и мою коляску во двор. Казалось, что с появлением пандуса проблема будет решена, но этого не случилось...

Битва за землю

Рассказывая, Светлана начинает плакать от расстройства, но быстро берет себя в руки:

– Окружающим кажется, что инвалиду в коляске достаточно спуститься по пандусу лестничной клетки к входной двери подъезда – и все, он на улице. Но это не так! Когда передвигаешься на коляске, нужно иметь свободный участок перед подъездом, чтобы на нем развернуться и дальше поехать по своим делам. Если этот кусок дорожки занят, то я остаюсь сидеть в коляске спиной к подъезду, и не могу двинуться ни назад, ни вперед.

Возле подъезда, в котором живет Светлана, нужного ей свободного места часто не бывает. Это происходит, потому что двое соседей ставят свои машины прямо под дверями.

– В последний раз на мое тысячекратную просьбу переставить машину сосед Андрей показал мне средний палец, – говорит Светлана. – Ну что сказать! Герой... Решил повоевать с пожилой женщиной-инвалидом.

Желтая линия

Год назад друг Светланы решил, что нашел выход из положения. Он нарисовал у дверей ее подъезда желтую полосу, имитирующую дорожный знак «Остановка запрещена».

– Но сосед Андрей, который паркует свое авто на этом месте, побежал в домоуправление и пожаловался, что около моего подъезда появилась несогласованная дорожная разметка. Домоуправление пошло на поводу и закрасило линию серой краской. Теперь владельцы машин говорят: «Эта земля – общая собственность. Здесь нет знака, что стоянка запрещена, так что мы будем парковать машины там, где захотим!»

Конфликт дошел до того, что Светлана вызвала полицию самоуправления. В первый раз полицейские убедили жителей переставить автомобили.

– Я полагала, что после визита полицейских соседи уже не будут ставить машины на нужное мне место, – признается наша читательница. – Но я ошибалась, все повторилось заново. Полицейские, которые приехали на второй мой вызов, ответили, что ничем помочь не могут. Запретительного знака у моего дома действительно нет, поэтому каждый может парковать здесь машины.

Где искать помощь?

Понятно, что если все дело в наличии запрещающего дорожного знака, то его надо установить. И Светлана позвонила в Ассоциацию инвалидов, надеясь, что там ей помогут. Увы, в ассоциации заявили, что установкой знака заниматься не будут. Тогда Светлана позвонила одному депутату Рижской думы, обрисовала ситуацию и попросила о помощи. Депутат обещал помочь, но пропал.

– Вот и получается, что ходатайствовать о получении нужного знака придется мне самой, больше некому, – вздыхает наша собеседница. – Но я этого сделать не могу, так как практически не выхожу из дома. Это замкнутый круг, который мне жизненно необходимо разорвать...

Светлана говорит, что жители ее подъезда (в котором, кстати, есть еще один инвалид-колясочник) подписали письмо в домоуправление с просьбой установить у подъезда знак, запрещающий парковку. Но домоуправление это письмо проигнорировало.

Как быть и что делать?

Историю нашей читательницы комментирует представитель муниципального домоуправления Rīgas namu pārvaldnieks Санта Валюма:

– Для того чтобы на функциональном участке земли у дома был установлен какой-либо дорожный знак, нужно провести общее собрание или опрос и получить согласие 3/4 собственников квартир. Конечно, ваша читательница – инвалид, не должна самостоятельно объезжать квартиры и узнавать мнение владельцев квартир насчет установки знака. Светлане достаточно написать нам заявление с просьбой провести такой опрос. Управляющий сам проведет опрос собственников квартир по поводу установки этого знака. Если 3/4 собственников квартир проголосуют положительно, то им также придется решить, из каких средств будет финансироваться покупка знака и его установка. Тут есть два варианта. Работы можно оплатить из общих накоплений дома, а можно попросить домоуправление выставить жителям отдельные дополнительные счета (кстати, Светлана может оплатить все расходы самостоятельно, возможно, это облегчит принятие решение остальными собственниками). Если же 3/4 владельцев жилья проголосуют против установки этого знака или проигнорируют опрос, то ничего поделать нельзя.

К слову: даже если собственники квартир НЕ являются владельцами земли около дома, то на установку дорожного знака все равно требуется решение по меньшей мере 75% собственников квартир.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать
Загрузка

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать

Когда финансы поют романсы: госдолг Латвии достиг 20 миллиардов евро

В программе Dienas personība на канале TV24 Айгар Ростовскис, президент Латвийской торгов-промышленной палаты отметил, что Латвия длительное время живёт с дефицитом бюджета, при котором расходы превышают доходы.

В программе Dienas personība на канале TV24 Айгар Ростовскис, президент Латвийской торгов-промышленной палаты отметил, что Латвия длительное время живёт с дефицитом бюджета, при котором расходы превышают доходы.

Читать