Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 16. Мая Завтра: Edijs, Edvins
Доступность

Движение грузовиков из Латвии в Европу с пятницы под вопросом: польские фермеры бастуют

С пятницы движение через бывший КПП "Калвария-Будзиск" на литовско-польской границе может быть частично перекрыто с польской стороны, что, в свою очередь, скажется на движении грузовиков из Эстонии, Латвии и Литвы в Западную Европу.

Как сообщило в четверг литовское бюро агентства BNS, в связи с тем, что польские фермеры планируют частично перекрыть дорогу на бывшем пограничном пункте "Калвария-Будзиск" на неделю, начиная с пятницы, часть грузового транспорта планируется перенаправить на пункт пропуска "Лаздияй", говорит руководитель Национального центра управления кризисными ситуациями Литвы Вилмантас Виткаускас. 

По его словам, это поможет немного освободить движение транспорта. Кроме того, по словам канцлера Министерства транспорта и коммуникаций Рамунаса Дилбы, ведутся переговоры с польским министерством о возможности открытия дороги Лаздияй-Августав, где в настоящее время ограничено движение грузовиков весом до 12 тонн. 

"Мы работаем над планом действий, мы прилагали и прилагаем все усилия, чтобы избежать блокирования дороги, но маловероятно, что нам удастся добиться этого завтра, и будут проведены частичные проверки транспортных средств, грузовиков. Польские коллеги заверили нас, что это не вызовет серьезных препятствий и очередей, но мы должны подготовиться к худшему сценарию", - сказал Виткаускас на пресс-конференции в четверг.

"У нас также есть заверения польских властей, что мы сможем перенаправить часть тяжелого транспорта на пограничный пункт "Лаздияй", что немного освободит движение", - добавил он.

Канцлер Министерства транспорта и коммуникаций Дилба сообщил, что в среднем через пограничный переход "Калвария-Будзиск" ежедневно проходит около 6,6 тыс. грузовиков.

"Это большой поток, это главная транспортная артерия для Литвы, Латвии и Эстонии, связывающая их с Западом. Очевидно, что любое ограничение свободного перемещения товаров вызовет проблемы с логистикой, и перевозчики понесут определенный ущерб", - сказал Дилба на пресс-конференции в Вильнюсе.

По его словам, власти готовятся к худшему сценарию и будут пытаться перенаправить транспортные потоки. 

"Мы ведем переговоры с Министерством инфраструктуры Польши о возможности открытия дороги Лаздияй-Августав, которая в настоящее время имеет определенные ограничения с польской стороны для грузовиков весом до 12 тонн", - сказал Дилба.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Тенденция во всём — рушить то, что работает!» Народ взбесила проблема с eID-картами

Как уже сообщалось, часть владельцев eID-карт могут лишиться возможности использовать этот документ в качестве инструмента для электронной подписи. Известие об этом было опубликовано в пятницу, 15 мая, и бурление в соцсетях началось, продолжившись в субботу.

Как уже сообщалось, часть владельцев eID-карт могут лишиться возможности использовать этот документ в качестве инструмента для электронной подписи. Известие об этом было опубликовано в пятницу, 15 мая, и бурление в соцсетях началось, продолжившись в субботу.

Читать
Загрузка

Кулбергса в премьеры! Президент доверил ему формирование нового правительства

В соответствии с 56-й статьёй Сатверсме президент Латвии призвал Андриса Кулбергса взять на себя формирование нового правительства. В пятницу Объединённый список выдвинул Кулбергса в кандидаты на должность премьер-министра.

В соответствии с 56-й статьёй Сатверсме президент Латвии призвал Андриса Кулбергса взять на себя формирование нового правительства. В пятницу Объединённый список выдвинул Кулбергса в кандидаты на должность премьер-министра.

Читать

«Мы точно в столице?» Рижане жалуются на грязь и пыль на бульваре Александра Грина

Бульвар с таким названием непосредственно примыкает к парку Победы, один из его участков до сих пор не заасфальтирован, это создаёт проблемы для местных жителей, сообщает программа ЛТВ 4. studija.

Бульвар с таким названием непосредственно примыкает к парку Победы, один из его участков до сих пор не заасфальтирован, это создаёт проблемы для местных жителей, сообщает программа ЛТВ 4. studija.

Читать

«Русский язык никуда не денется»: тема о требовании русского на работе по-прежнему жива

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Читать

«Контролёру показать билет — тоже протестуем?» В соцсети снова — о «борьбе с телефонами» в театре

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Читать

Боятся остаться без пенсии: почему молодёжь в Латвии не хочет трудиться на селе

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Читать

Лето, Даугава, белый крейсер у Рижского замка: история одного корабля

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

Читать