Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Декабря Завтра: Niklavs, Nikolajs, Niks
Доступность

Дожили: строители отказываются от многомиллионных проектов, Гайльэзерс теряет 92 млн евро

Ни один застройщик не пожелал участвовать в конкурсе на строительство инфекционной больницы. Для заказчика — Рижской восточной клинической университетской больницы — это означает потерю 92,3 миллионов из еврофондов, пишет Grani.lv.

Еще лет пять назад за такие жирные заказы строительные фирмы буквально дрались. Возведение новой больницы — это же гарантированное обеспечение работы и зарплаты своим сотрудникам на несколько лет вперед.

Но вот сейчас, как сообщает программа LTV «Панорама», должен был состояться второй тур конкурса для потенциальных исполнителей проекта на 92,3 миллионов евро. Изначально в нем выказали заинтересованность четыре претендента. Однако во втором туре ни один из них не представил техническое решение, и конкурс оказался сорван.

Между тем, деньги на этот проект давала Европа из Плана восстановления Европейского союза. А с еврофондами так: не уложился в нужные сроки — потерял финансирование. И очень похоже, что к тому и идет, ибо Министерство здравоохранения дало правлению Восточной больницы сейчас всего лишь три дня, чтобы найти решение ситуации. Видимо, потом евроденьги уже будут упущены.

А ведь какой масштабный проект замышлялся. Новая больница должна была находиться рядом с вертолетной площадкой и стационаром Гайльэзерса, куда перевели бы центры инфектологии и туберкулеза и болезней легких. Помещения, в которых они находятся сегодня, были построены 53 года назад и совершенно не отвечают современным требованиям.

«В нашей больнице нет ни одной палаты с отдельным санузлом. Этим все сказано. Не говоря уже о вентиляции, не говоря уже о том, что полы и покрытия стен повреждены», - сетует главный врач Центра туберкулеза и болезней легких Андра Цируле. А в новой больнице все палаты предполагались либо одно-, либо двухместные, с отдельными санузлами, рассчитанными на пациентов с ограниченной подвижностью.

LTV отмечает, что нереальные сроки строительства, возможно, и стали причиной того, что ни один из застройщиков не представил свои проекты. Работы должны были начаться в январе 2025 года, а закончиться — уже к лету 2026 года. Всего полтора года на такой важный объект — это же очень мало.

Мы же со своей стороны предложим свой вариант причин, отчего строители проявили такое вялое внимание к этому проекту. Вряд ли они забыли такой антипример взаимоотношений заказчика и исполнителя, какой случился при строительстве предыдущего медицинского объекта — здания для Университетской клинической больницы имени Паула Страдиньша.

Все помнят эту некрасивую историю, сопровождающуюся огромными скандалами. Администрация больницы обвиняла строителей в срыве сроков, в свою очередь строительная компания Velvе обвиняла администрацию больницы, что та им не заплатила несколько миллионов евро за выполненные работы. В итоге больница разорвала договор, с делом будет разбираться суд.

Но строители, безусловно, намотали на ус сей печальный опыт. И очень возможно, что это один из аргументов, почему они чураются столь значительного проекта, как возведение инфекционного центра сегодня.

Также хочется задать вопрос — откуда взялись столь сжатые сроки? Уж не замотали ли этот вопрос изначально наши бюрократы из Минздрава или Минэкономики, или еще какого-нибудь министерства освоения евросредств? И тогда Рижская восточная клиническая университетская больница, которая сегодня в мыле должна считанные дни искать исполнителей, несправедливо получается крайней в этой цепочке.

Между тем, уже даже разработан проект — его сделала финская архитектурная компания AW2 Architects Oy, специализирующейся на проектировании медицинских учреждений. Реализация его жизненно важна для латвийской медицины. Пациентов нельзя больше лечить в тех условиях, какие имеются сегодня. Особенно в ситуации, когда мы имеем резкое увеличение легочных заболеваний (ковид никуда не делся, со всеми его осложнениями).

И очень хочется верить, что больница придумает какой-то выход.

Комментарии (0) 5 реакций
Комментарии (0) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать
Загрузка

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Бюро внутренней безопасности задержало двух сотрудников Госполиции

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Читать

Кирсис об ограждениях на набережной Даугавы: столбики помогут не всегда

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать