Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Должно случиться несчастье, чтобы наконец починили? Земитанский мост продолжает разваливаться по частям (2)

X

Среди рижан бытует мнение, что Земитанский мост "совсем плох" и его лучше обходить стороной. Мнение отнють не безосновательное, а подкреплено фактами - от него в буквальном смысле отваливаются бетонные блоки. И если проезжая часть еще находится в более-менее удовлетворительном состоянии, то пешеходам можно только посочувствовать, для них лестницы на мост представляют серьезную угрозу жизни.

Фото нынешнего состояния моста поделился Дидзис в социальной сети "Х". На снимке видно, что от пешеходной лестницы отвалились перила целого пролета. Крупные бетонные блоки валяются прямо на земле, никем не убранные и не отгороженные.

Свою публикацию автор сопровождает философским комментарием: "Жизнь в Риге учит принимать бренность всего существующего и собственную смертность". Страшно представить, если бы этот бетон рухнул кому-то на голову.

То, что Земитанский мост разваливается - ни для кого не секрет. Еще в 2018 году городские власти проверили все конструкции путепровода, и инспекция сделала вывод, что состояние несущих конструкций удовлетворительное. Тогда было принято решение отложить капитальную реконструкцию до лучших времен. Вот только для самого моста эти "лучше времена" до сих пор не наступили. Годы идут, а он продолжает приходить все в более ужасное состояние.

Зимой 2019 года мост снова напомнил о себе. Тогда количество ям и выбоин на приезжей части превысило все разумные пределы. Самоуправление даже было вынуждено ввести ограничение скорости в 30 км/ч, чтобы уменьшить количество аварий и пробитых шин. Позже самоуправление все же залатало дыры на дороге и ограничения сняли.

Однако для пешеходов мост по-прежнему представляет опасность. В том же 2019 году было принято решение поставить временные деревянные перила, так как существующие конструкции отслужили свой век и буквально разваливаются по частям. Как видно, эти деревянные ограждения служат верой и правдой до сих пор. Неужели должно произойти несчастье и кто-то должен пострадать, чтобы самоуправление наконец взялось за ремонт моста?

Этим вопросом задаются пользователи социальных сетей, комментируя фотографии разрухи:

- Это особенное место в Риге, где можно убедиться в бренности себя и всего остального. Особенно мило смотрятся поставленные деревяннные ограждения.

- Впечатляет, как в тех апокалиптических фильмах, где природа берет верх над тем, что создано цивилизацией, и оно постепенно разваливается.

- Должно случиться несчастье, чтобы наконец починили этот мост? Прожил в Риге десяток лет, а мост находится в таком плачевном состоянии и никаких изменений нет.

Высказываются также предположения, что проезжая на машине по мосту просто не видно в каком печальном состоянии он находится. Возможно, городские чиновники просто не знают об этом, потому что не ходят пешком?

К сожалению, знают, но ремонт постоянно откладывается. Ранее сообщалось, что Земитанский мост, начнут ремонтировать в 2021 году, потом Департамент сообщения Рижской думы назвал другую дату — 2022-2023 год. В начале этого года исполняющий обязанности директора департамента внешнего пространства и мобильности Рижской думы Янис Вайводс заявил, что ремонт должен начаться в ближайшее время.

В настоящее время ведутся работы по разработке проекта ремонта Земитанского моста, сообщают представители Рижской думы. Планируется, что затраты на его реконструкцию составят около 10 миллионов евро. Однако нужно уточнить, что это этап проектирования на бумаге. Пока все согласуют, примут и утвердят пройдет еще какое-то время.

Непосредственно работы, вероятно, начнутся не раньше следующего года. А пока рижанам остается только надеяться, что на голову не упадет обломок моста и опираться на деревянные перила. Которые, кстати, могут установить дополнительно для безопасности горожан.

Комментарии (2) 68 реакций
Комментарии (2) 68 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе (2)

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских (2)

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро (2)

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма (2)

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic» (2)

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива (2)

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива? (2)

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать