Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Доколе? Белоруссия экспортирует масло из рапса, украденного в Украине, через Латвию

До начала войны Украина была крупнейшим экспортером рапсового масла в Европе. Теперь лидером стала Белоруссия. Она перерабатывает рапс с оккупированных Украиной территорий. Такое масло экспортируется из Белоруссии через Латвию и Литву. По сообщениям СМИ, Литва начала проверку, но Латвия пока не собирается запрещать импорт белорусского масла в нашу страну.

В прошлом году белорусский исследовательский центр обнаружил, как рапс с оккупированных Украиной территорий ввозится в Белоруссию для переработки в масло по сильно заниженным ценам.

Вместе с белорусскими коллегами, а также журналистами литовских СМИ «15 минут» и «Радио Свободная Европа/Радио Свобода», «Нека Персонига» выяснила, как такое масло экспортируется с завода «Агропродукт» через Латвию и Литву. После запросов СМИ и публикаций в Литве было задержано несколько вагонов с рапсовым маслом, а Литовские железные дороги начали внутреннее расследование. В Латвии никаких мер принято не было, а ответственному министру даже не сообщили, что импорт белорусского рапсового масла в Латвию по-прежнему не запрещен.

В интервью «Nekā personīga» министр земледелия Армандс Краузе объяснил свою точку зрения на то, почему рапс из Беларуси не следует запрещать в Латвии.

НП: Почему импорт и транзит рапсового масла из Белоруссии до сих пор не запрещен?

Армандс Краузе: Потому что в Европе вообще не запрещен импорт продовольственных товаров. Европа повышает тарифы. И  тарифы на рапсовое масло, кстати, тоже были повышены.

НП: Но в настоящее время, например, в Литве действует запрет на импорт рапсового масла, и они обходят его, импортируя через Латвию. Так не должны ли балтийские страны хотя бы договориться о какой-то общей политике?

Краузе: Латвия также запрещает импорт продовольствия из России. В этом случае мы можем запретить импорт нашим собственным операторам, но мы не можем запретить шведским, немецким и литовским операторам проходить через Латвию.

НП: Рапсовое масло на самом деле не запрещено к ввозу в Латвию.

Оно запрещено в Латвии, но не запрещено в ЕС. Но мы в Латвии приняли решение о запрете продовольственных товаров из России. Помните, в прошлом году...

НП: Рапсового масла в этом списке нет.

Краузе: Латвия запретила импорт продуктов питания, да. Но это касается только латвийских предприятий.

НП: Рапсовое масло не включено в список [нормативных актов] Кабинета министров, а в ПВД говорят, что импорт рапсового масла в Латвию не запрещен. Так где же здесь недопонимание?

Краузе: Я еще раз говорю, что для Латвии запрет одной страны не решает проблему. Масло будет поступать через другую страну. Все запреты - на уровне Европейского союза. Это наша позиция. И это то, над чем мы работаем. Мы дополняем список. Мы хотим включить в список не только рапсовое масло, но и рыбу, и все продукты питания. В настоящее время, например, на уровне Европейского союза мы не можем договориться по рыбе, потому что есть страны, которые считают ее выгодной. Поэтому наша позиция заключается в том, что все решения должны приниматься на европейском уровне, чтобы было абсолютное единообразие и чтобы импорт не мог быть передан другим странам. Национальные запреты, как вы видите, неэффективны.

Комментарии (0) 58 реакций
Комментарии (0) 58 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать
Загрузка

Свобода не теряется в один день, это происходит постепенно: Pietiek о Chat Control

Представьте себе мир, в котором больше нет частных разговоров. Где каждое сообщение, каждая фотография и каждый отправленный файл будут проверяться. Несколько лет назад это звучало как научная фантастика. Сегодня в Европейском союзе уже сделан важный первый шаг именно в этом направлении. Это называется Chat Control, пишет Роберт Жамайтис на портале Pietiek.com.

Представьте себе мир, в котором больше нет частных разговоров. Где каждое сообщение, каждая фотография и каждый отправленный файл будут проверяться. Несколько лет назад это звучало как научная фантастика. Сегодня в Европейском союзе уже сделан важный первый шаг именно в этом направлении. Это называется Chat Control, пишет Роберт Жамайтис на портале Pietiek.com.

Читать

Россия готовит иск против стран Балтии: СМИ

После заявлений Москвы о планах подать в Международный суд ООН (МС) иск против стран Балтии из-за предполагаемых нарушений прав россиян, стало известно, что документ готовят лица, связанные со спецслужбами Кремля.

После заявлений Москвы о планах подать в Международный суд ООН (МС) иск против стран Балтии из-за предполагаемых нарушений прав россиян, стало известно, что документ готовят лица, связанные со спецслужбами Кремля.

Читать

Cмертельная жара: Европа открыла курортный сезон и увидела цифры, от которых стало холодно

Европейская жара оставляет после себя не только температурные рекорды, закрытые школы и переполненные пляжи. Когда власти трёх стран подсчитали число умерших, итог приблизился к девяти тысячам человек.

Европейская жара оставляет после себя не только температурные рекорды, закрытые школы и переполненные пляжи. Когда власти трёх стран подсчитали число умерших, итог приблизился к девяти тысячам человек.

Читать

Промышленность Германии уходит за границу, но и это уже не помогает

В настоящее время немецкие предприятия - причем как крупные, так и малые - продолжают перебираться за границу. Так, по сообщениям СМИ, производитель садовой техники Gardena из Ульма собирается сократить в Германии 250 рабочих мест, создав новые рабочие места в Чехии. Это означает сокращение персонала компании в ФРГ на 10 процентов.

В настоящее время немецкие предприятия - причем как крупные, так и малые - продолжают перебираться за границу. Так, по сообщениям СМИ, производитель садовой техники Gardena из Ульма собирается сократить в Германии 250 рабочих мест, создав новые рабочие места в Чехии. Это означает сокращение персонала компании в ФРГ на 10 процентов.

Читать

Лучше объехать от греха подальше: 6 велосипедистов пострадали за сутки в Латвии

За прошедшие сутки в дорожно-транспортных происшествиях в Латвии пострадали девять человек, из которых шестеро были велосипедистами, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

За прошедшие сутки в дорожно-транспортных происшествиях в Латвии пострадали девять человек, из которых шестеро были велосипедистами, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать

Как укротить чиновников, пока они не задушили Латвию окончательно: советы экс-министра

Не знаю, полностью ли Андрис Кулбергс сам осознает, насколько глубоко он затронул корень многолетнего упадка Латвии. Его высказывание с поста премьер-министра — о том, как сотни постановлений Кабинета министров каждый вторник автоматически увеличивают число должностей чиновников, столы, компьютеры и квадратные метры, — обнажает систему, в которой Сейм функционирует как неэффективный законодательный конвейер, производя неполноценные «скелетные законы» и перекладывая политическую ответственность на исполнительную власть, пишет Улдис Осис на портале Pietiek.com.

Не знаю, полностью ли Андрис Кулбергс сам осознает, насколько глубоко он затронул корень многолетнего упадка Латвии. Его высказывание с поста премьер-министра — о том, как сотни постановлений Кабинета министров каждый вторник автоматически увеличивают число должностей чиновников, столы, компьютеры и квадратные метры, — обнажает систему, в которой Сейм функционирует как неэффективный законодательный конвейер, производя неполноценные «скелетные законы» и перекладывая политическую ответственность на исполнительную власть, пишет Улдис Осис на портале Pietiek.com.

Читать