Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

«Что за бред? Какое-то недоразумение»: исследование стоимостью 300 000 евро взбудоражило общество

Исследование опыта работников служб доставки Wolt и Bolt, стоимость которого составила 300 000 евро, стало объектом громкой критики в социальных сетях и вызвало возмущение в обществе. Как заявляют комментаторы, оно не только полно грамматических ошибок, но также "переписывает историю и выражает кремлевский нарратив".

"Читайте 'исследование', полное ошибок, на которое налогоплательщики потратили 300 000 евро," написала на платформе "X" Ивета Буйке.

Портал NRA уточняет, что исследование "Понимание автономии и практика работников цифровых платформ. Культурно-социологический анализ опыта работников доставки Wolt и Bolt" в сокращенном виде опубликовано на сайте Латвийской академии культуры, а полный текст на английском языке доступен в специальном выпуске журнала издательства Cogatio "Social Inclusion" 2024 года, № 12.

В исследовании подчеркивается следующее утверждение, что "в 1990-е годы такой национализм в Латвии формировался в этнических рамках — он был направлен против русскоязычного латвийского сообщества, особенно тех, кто приехал в советский период из других советских республик и рассматривался как 'остатки' советского прошлого". После распада Советского Союза латвийское государство не предоставило им ни гражданства, ни политических прав. В последние годы похожим образом националистически трактуются страхи перед "пришельцами", которые могут еще больше "размыть" латышское национальное сообщество, которое уже итак находится под угрозой - говорится в исследовании.

В комментариях люди выражают возмущение:

VPP: "Воскресное утро я провел за чтением 'исследования курьеров Bolt', чтобы ты этого не делал. Проекту выделили 300 тысяч наших денег, в условиях дефицита. На финишной прямой проект оказался 14-страничной статьей размышлений, направленной против латышского языка и государства. 9 человек и 14 страниц — какой математик может подсчитать, сколько абзацев приходится на каждого из них?

Привожу одну цитату, которая проходит через все исследование: 'Требование знания латышского языка является требованием государства, которое возникло из латвийского постсоветского неолиберализма и агрессивного национализма. Когда советский режим рухнул, гражданство было автоматически предоставлено семьям и их потомкам, которые жили здесь до 1940 года. Те, кто приехал в советский период, могли получить гражданство через натурализацию, подтвердив знание латышского языка и истории.'"

Артурс Звейсалниекс: "Вот результат наших с вами 300 тысяч евро, потраченных на 'исследование курьеров Bolt'. Наслаждайтесь! Рады платить налоги. А вот на лечение детей — ничего, скинемся."

Ж: "Здесь, видимо, было какое-то недоразумение. Боюсь, что здравый смысл отказывается это воспринимать."

Тия: "Мы можем ужасаться этим 'исследованиям'. Однако кто отвечает за выделение этих денег?! Журналисты должны разобраться с этими странными исследованиями в период экономии средств."

Даце: "Что-то ужасное!"

Бетина: "Что такое 'латышская русскоязычная община'??? И эти ошибки стиля и грамматики? За такие деньги...!"

Ритварс: "Что за бред? Почему снова фальсифицируется история?"

Бубинатор: "Язык ужасный. Скорее всего, отчеты написаны с помощью ChatGPT. Рамки — это контекст формальных текстов."

Комментарии (0) 143 реакций
Комментарии (0) 143 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать