Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Билеты в поездах тоже подорожали: новые тарифы на общественный транспорт действуют с 1 апреля

Вступают в силу новые тарифы и типы билетов для использования регионального общественного транспорта, сообщили агентству ЛЕТА представители Автотранспортной дирекции (АТД).

АТД сообщает, что точную информацию о новых тарифах и билетах пассажиры могут получить в пунктах продажи билетов или у перевозчиков. Билеты, купленные в электронном виде через мобильные приложения и интернет, будут дешевле, так как новая система продажи билетов призвана изменить привычки пассажиров и побудить их не покупать билеты у водителя или в кассах, отмечает дирекция.

АТД напоминает, что в декабре прошлого года Совет по общественному транспорту утвердил новую билетно-тарифную систему регионального общественного транспорта, которая будет постепенно вступать в силу с сегодняшнего дня до середины 2025 года.

В новой системе тарифов будет сохранен принцип минимальной платы, но для приведения ее в соответствие с системами городского общественного транспорта будет установлена минимальная плата за проезд, в том числе 1,5 евро в Риге, 1 евро в других городах и 0,7 евро за пределами городов.

По информации АТД, изменения стоимости проезда в автобусах малой и средней дальности в рамках новой тарифной системы будут незначительными и не окажут заметного влияния на пассажиров, часто пользующихся общественным транспортом, однако в некоторых случаях в результате изменений стоимость проезда станет выше.

Кроме того, чтобы поддержать поезд как основу общественного транспорта, в Айзкраукле, Тукумсе, Краславе и Дагде будет введен новый тип билета "Поезд+", позволяющий совершать короткие поездки на автобусе до или от ж/д станции без дополнительной платы или с минимальной дополнительной платой.

С сегодняшнего дня в поездах будут действовать билеты на один день, три дня, пять дней и 30 дней, а в региональных автобусах - одноразовые билеты и месячные билеты. Когда все типы билетов станут одинаковыми для поездов и автобусов, также будут введены билеты на 10 и 20 поездок.

АТД добавляет, что для автобусных рейсов также сохранятся существующие типы билетов: от 10 до 19 поездок, от 20 до 34 поездок и более 35 поездок.

В то время как существующий месячный билет окупается после 33 поездок на поездах и 41 поездки на автобусе, по новой системе тарифов билеты абонементного типа будут окупаться с 21-й поездки на поездах и автобусах.

В АТД пояснили, что стоимость проезда на поезде по маршруту Рига-Лиепая раньше составляла 7,4 евро, а теперь составит 8,9 евро, а стоимость проезда на автобусе по этому маршруту составляла 8,65 евро, а теперь будет 10,4 евро.

На маршруте Рига-Сигулда стоимость проезда в поезде составляла 2,1 евро, а теперь проезд подорожает до 2,5 евро, а на маршруте Рига-Мадона - с 5,45 евро до 6,5 евро.

Нынешняя система оплаты проезда в региональном общественном транспорте действует в Латвии с 2020 года - последнее изменение стоимости проезда в региональном общественном транспорте произошло 15 января 2020 года, когда на всех региональных маршрутах стоимость проезда увеличилась на 0,1 евро независимо от расстояния. Стоимость проезда на поезде, превышающая 1,9 евро, была увеличена на 0,2 евро.

Работа над новой системой тарифов регионального общественного транспорта началась в 2023 году в соответствии с решением, принятым на заседании правительства, которым Министерству сообщения было поручено подготовить и представить в Кабинет министров предложение о мерах по снижению объема компенсации, чтобы решить вопрос о дополнительных средствах, необходимых в государственном бюджете для покрытия убытков поставщиков услуг общественного транспорта.

Одним из решений стал пересмотр существующей системы тарифов и разработка новой.

Комментарии (0) 41 реакций
Комментарии (0) 41 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать