Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

Берите больше жидкости! Европейские аэропорты отменяют правило 100 миллилитров

В некоторых европейских аэропортах начинают отменять ограничение на провоз жидкости в ручной клади, сообщает Euronews. Власти утверждают, что полеты не станут менее надежными. А вот плюсов много. Например, экономия времени и денег.

Мини-флаконы с шампунем уже давно стали неотъемлемой частью европейского отдыха. Но это ненадолго. Высокотехнологичные компьютерные томографы позволят отменить правило о 100 мл жидкости в ручной клади, упростив проверку безопасности и сократив время ожидания в очереди.

С 2006 года пассажиры авиакомпаний по всему миру имеют право провозить в ручной клади жидкости объемом не более 100 мл. 
Правило было введено после того, как британская полиция раскрыла террористический заговор с целью привести в действие жидкую взрывчатку, замаскированную под прохладительные напитки, на ряде трансатлантических рейсов. 

Заговорщики намеревались собрать и взорвать устройство во время полета, налив перекись водорода и другие вещества в бутылки с газировкой объемом 500 мл и оставив крышки запечатанными. При смешивании с другими ингредиентами до определенной концентрации даже обычный отбеливатель может стать взрывчатым веществом...

Если бы заговор удался, то, как полагают эксперты, он стал бы более смертоносным, чем теракты 11 сентября. Целью террористов должны были стать несколько рейсов, направлявшихся из Великобритании в пять аэропортов США и два аэропорта Канады.

Сразу же после раскрытия умысла любая жидкость в ручной клади была полностью запрещена. Позднее запрет смягчили: тесты показали, что 100 мл - безопасный порог для провоза на борту при условии проверки флаконов.

Спустя 18 лет благодаря новым усовершенствованным сканерам безопасности, правило 100 мл жидкости отменят сразу несколько стран. Используя технологию компьютерной томографии, аналогичную той, что применяется в медицине, машины позволяют получить четкое 3D-изображение содержимого сумок пассажиров.Оно настолько детально, что может сравниться  с "цифровой распаковкой",  объясняет производитель устройства группа Smiths Detection.

Отмена правила о 100 мл жидкости не сделает полеты менее безопасными. Напротив, новые сканеры повысят уровень надежности, считают в Министерстве транспорта Великобритании. К тому же это упростит работу в аэропорту, сократит время прохождения контроля и сделает путешествие более удобным для пассажиров. Дополнительным бонусом станет сокращение пластиковых отходов, ведь люди  откажутся от использования десятков одноразовых флаконов в пользу более крупных контейнеров. Новая технология также позволит сэкономить деньги, так как пассажиры смогут брать напитки с собой, не полагаясь на дорогие кафе и магазины аэропорта.

Некоторые европейские аэропорты уже отменили правило о пороге в 100 мл. Новые сканеры уже используются в Международном аэропорту Тиссайд в графстве Дарем, Великобритания; в Схипхол в Амстердаме и в Международном аэропорту Леонардо да Винчи в Риме.

В последние годы сканеры прошли тестирование в лондонских Гэтвике и Хитроу. Правительство Великобритании установило крайним сроком внедрения новой технологии безопасности  июнь 2024 года, хотя некоторые аэрохабы считают, что это случится не раньше 2025 года.

После установки сканеров правило 100 мл будет постепенно отменено в течение  двух лет. До этого пассажиры могут не ощутить преимущества новой технологии, позволяющей экономить время.

Комментарии (0) 9 реакций
Комментарии (0) 9 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

ИИ “объявил” его преступником — теперь он требует 1,5 млн долларов

Он просто ввёл своё имя в поиск.

Он просто ввёл своё имя в поиск.

Читать
Загрузка

Латвия усиливает энергонезависимость: правительство одобрило инвестиции в €36,47 млн

Правительство во вторник поддержало разработанные Министерством климата и энергетики правила, которые предусматривают привлечение 36,47 млн евро для повышения энергетической безопасности Латвии и содействия ее энергетической независимости.

Правительство во вторник поддержало разработанные Министерством климата и энергетики правила, которые предусматривают привлечение 36,47 млн евро для повышения энергетической безопасности Латвии и содействия ее энергетической независимости.

Читать

Рижанка шокирована счетом за посещение травматологии: «Без Табу»

Ребенок жительницы Риги Иевы случайно сел на палец матери и травмировал его. Через две недели , предположив, что палец может быть сломан, Иева решила показаться врачу и обратилась в Рижский травматологический центр, сообщает «Без Табу».

Ребенок жительницы Риги Иевы случайно сел на палец матери и травмировал его. Через две недели , предположив, что палец может быть сломан, Иева решила показаться врачу и обратилась в Рижский травматологический центр, сообщает «Без Табу».

Читать

Европа идёт к небывалому кризису: эксперты прогнозируют новую беду

На литовском телевидении, в программе «Литовское утро» («Lietuvos rytas») президент Литовской конфедерации промышленников (ЛКП) Видмантс Янулевич и другие эксперты сошлись во мнении, что грядущая осень может стать шоком для бизнеса. Предприниматели, вероятно, столкнуться с нехваткой сырья.

На литовском телевидении, в программе «Литовское утро» («Lietuvos rytas») президент Литовской конфедерации промышленников (ЛКП) Видмантс Янулевич и другие эксперты сошлись во мнении, что грядущая осень может стать шоком для бизнеса. Предприниматели, вероятно, столкнуться с нехваткой сырья.

Читать

Почему рижане будут платить больше за мусор: скрытые риски нового 7-летнего тендера

В Риге объявлен следующий тендер на управление отходами сроком на семь лет, реализация которого запланирована с февраля 2027 года. В новом тендере заметно искреннее желание избежать ошибок прошлого, однако в контексте закупки недостаточно учитываются вопросы и практический опыт представителей отрасли, что может привести к неполным или менее эффективным решениям. Вместо стремления к экологически дружественному обращению с отходами и снижению транспортных выбросов структура тендера может привести к удорожанию платы за управление отходами в Риге. Кроме того, требования тендера допускают возможность передачи управления отходами рижан компании без опыта, что может создать непредсказуемые сценарии, пишет на pietiek.com предприниматель Айгарс Марксс.

В Риге объявлен следующий тендер на управление отходами сроком на семь лет, реализация которого запланирована с февраля 2027 года. В новом тендере заметно искреннее желание избежать ошибок прошлого, однако в контексте закупки недостаточно учитываются вопросы и практический опыт представителей отрасли, что может привести к неполным или менее эффективным решениям. Вместо стремления к экологически дружественному обращению с отходами и снижению транспортных выбросов структура тендера может привести к удорожанию платы за управление отходами в Риге. Кроме того, требования тендера допускают возможность передачи управления отходами рижан компании без опыта, что может создать непредсказуемые сценарии, пишет на pietiek.com предприниматель Айгарс Марксс.

Читать

Умер основатель сети продуктовых магазинов Rimi

Умер норвежский бизнесмен Стейн Эрик Хаген, основатель сети продуктовых магазинов Rimi и совладелец норвежской компании Orkla.

Умер норвежский бизнесмен Стейн Эрик Хаген, основатель сети продуктовых магазинов Rimi и совладелец норвежской компании Orkla.

Читать

В нефтяных госрезервах обнаружена плесень: как это влияет на качество топлива?

Ранее терминалы нефтепродуктов в Латвии не хранили топливо долгосрочно, однако уже пару лет ситуация изменилась — с тех пор как государство начало закупать резервы нефтепродуктов. Запасы содержатся на частных терминалах, которые в интересах безопасности не разглашаются. Программа LTV de facto выяснила, что в связи с долгосрочным хранением приходится сталкиваться и с проблемами сохранения качества топлива. В резервах обнаружено наличие воды и бактериальное загрязнение, что, по утверждению ответственного государственного предприятия Possessor, однако, не ухудшает качество топлива, сообщает rus.lsm.lv.

Ранее терминалы нефтепродуктов в Латвии не хранили топливо долгосрочно, однако уже пару лет ситуация изменилась — с тех пор как государство начало закупать резервы нефтепродуктов. Запасы содержатся на частных терминалах, которые в интересах безопасности не разглашаются. Программа LTV de facto выяснила, что в связи с долгосрочным хранением приходится сталкиваться и с проблемами сохранения качества топлива. В резервах обнаружено наличие воды и бактериальное загрязнение, что, по утверждению ответственного государственного предприятия Possessor, однако, не ухудшает качество топлива, сообщает rus.lsm.lv.

Читать